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Desde junio pasado, Oil Combustibles es gerenciada por YPF en sociedad con Dapsa por decisión del juez que tiene a cargo la quiebra de la firma del empresario Cristóbal López. En el mercado casi dan por descontado que será finalmente YPF la nueva dueña de Oil, aunque hay otras dos ofertas. Se define el viernes.

Tres firmas se pelean la propiedad de Oil Combustibles, la petrolera de Cristóbal López y Fabián de Sousa. Se trata de un grupo ruso, uno holandés e YPF. La situación se definirá este viernes.

Según informó el portal MDZ, esta semana se vence el plazo del juez Javier Cosentino, a cargo de la quiebra de la empresa, para la apertura de de los sobres con las propuestas por los activos de la principal compañía que supo tener el ex Grupo Indalo.

Tras el desestimiento de Shell por continuar participando de la compulsa, el nuevo dueño surgirá de las ofertas acercadas al titular del Juzgado Nacional de Primera Instancia en lo Comercial Nº 5 por YPF, los rusos de Lukoil y los holandeses de Trafigura, informó iProfesional.

Hasta ese momento y desde junio pasado, Oil Combustibles es gerenciada por YPF en sociedad con Dapsa por decisión del juez.

Si bien el plazo vence el próximo viernes, la acuerdo le permite a la petrolera que preside Miguel Gutiérrez ampliar el contrato por otros dos meses; es decir, seguir operando la empresa hasta octubre.

En el mercado casi dan por descontado que será finalmente YPF la nueva dueña de Oil Combustibles mas allá de las otras ofertas que puedan acercale al juez Cosentino el resto de los competidores.

Hasta ahora, la dupla YPF y Dapsa viene afrontando en forma directa el abastecimiento exclusivo de combustible de la totalidad de la red de estaciones de servicio de bandera de Oil.

Las propuestas deberían superar los u$s42 millones en los que fue tasada Oil Combustibles por los síndicos de la petrolera, una cifra lejana a los u$s102 millones que Cristóbal López pagó cuando le compró a Petrobras estos activos de la petrolera brasileña en la Argentina.

 

 

Fuente: MDZ / ADN Sur

Presionados por la devaluación y el valor del petróleo, los precios de las naftas continúan subiendo en todo el país. La estatal YPF, principal cadena de estaciones de servicio, incrementó hoy un 9,5% en Capital y un 8% en el Interior, que se suman al 2,5% que aplicó el sábado. Además también Axion aumentó 12%, igual porcentaje que había subido Shell en los últimos días.

Con este incremento, el litro de nafta súper en YPF pasa de $30,34 a $33,23 y el de premium de $36,42 a $39,88, mientras el gasoil va de $26,38 a $28,89, y el de más calidad de $31,65 a $34,65.

Los precios de los combustibles en YPF aumentaron el sábado hasta 2,5%, mientras los de Shell se incrementaron hasta 12%, lo cual pondrá más presión a una inflación que ya viene acelerada por el traspaso a precios de la suba del dólar.

Las petroleras argumentaron que la actualización de la tarifa se debe al incremento del impuesto a la transferencia de los combustibles (ITC) y el ajuste en el importe de biocombustibles, además de la devaluación.

Por su parte, Axion aumentó también hoy hasta un 12% el precio de la nafta en surtidor, luego de que ya había subido en julio.

El incremento era esperado debido a la directa vinculación del sector con la escalada del dólar, que en la última semana subió 23% al pasar de $31,57 – el 27 de agosto – a cerrar este lunes en $39,04, luego de los anuncios del presidente Mauricio Macri y del Ministro de Economía Nicolás Dujovne. Pan American Energy, operadora de Axion, ya había comenzado a autorizar las subas en distintos puntos del país días atrás.

 

 

Ambito

En medio de los recambios en el Gabinete de Ministros y con la crisis económica azotando con fuerza, la petrolera YPF anunció que contrató a Ignacio Peña, el hermano del jefe de Gabinete Marcos Peña, para un viaje 12 ejecutivos a Silicon Valley, el distrito tecnológico de California.

La compañía llamó a un concurso privado que ya se sabía el ganador, según reconoce el propio Peña: “Supe de la intención de realizar este viaje durante un almuerzo con Sebastián Mocorrea (vicepresidente de Asuntos Corporativos, Comunicación y Marketing de YPF), a quien conozco desde hace años”, le aseguró a Diario Perfil.

YPF armó una compulsa para organizar el viaje e Ignacio Peña presentó un costo por persona de apenas US$ 4.048,67 por 5,5 días de actividad, mientra que el resto ofreció 2,2 días por más de US$ 10.000 por participante.

“Como sabía que mi contratación tenía que ser intachable y mi objetivo central era producir un cambio positivo, hice una propuesta con un precio más bajo de lo que se encuentra en el mercado y de lo que practico normalmente”, agregó.

Según aseguran desde YPF, esa comitiva generó 16, por lo que contrataron al hermano del jefe de Gabinete para que siguiera colaborando en la “modernización” de la empresa.

Además, Peña aseguró que el se ofreció a no cobrar dinero, pero que la propia empresa le insistió en que lo hiciera.

 

 

El Destape Web

El diputado del PJ-FpV, Carlos Gómez, confirmó que el miércoles se reunirá con los diputados el Ministro de Hidrocarburos para analizar los distintos proyectos que hay para mejorar la renta de las arenas silíceas. Destacó lo bien que le va a YPF en Vaca Muerta “porque el Gobierno Nacional que ha eliminado los incentivos y subsidios de gas para toda la Patagonia lo ha sostenido en el yacimiento de Vaca Muerta, por eso las inversiones que se están haciendo”.

Sostuvo que pese a las decisiones políticas que postergan a la Patagonia Sur, YPF y Vaca Muerta se alimentan de las arenas
silíceas que trasladan desde Chubut, desde Dolavon a Añelo, logrando cerrar un negocio para Río Negro y Neuquén, dejando
algunos centavos para Chubut. Gómez indicó que es preocupación de los legisladores que el convenio de YPF con Chevrón en Neuquén determinó un plan de inversiones de 16 mil millones de dólares para perforar 1677 pozos convencionales, por lo que YPF necesitará para esos pozos una cantidad de 60 mil toneladas mensuales de arenas silíceas.

Recordó que Chubut el año pasado transportó apenas 260 mil toneladas y se proyecta aumentar para este año esa cantidad en
400 mil toneladas y resaltó el trabajo de sus pares Papaiani y Dufour y del bloque Convergencia que han estado elaborando distintos proyectos para tratar de garantizar que la renta de las arenas silíceas pueda ser preservada y multiplicada para la provincia.

Para Gómez es trascendental el tratamiento de las arenas silíceas y por eso se lo plantearán el miércoles al Ministro de Hidrocarburos que se analicen los distintos proyectos e ir consensuando uno que posibilite salir en defensa de esta materia
prima.

El legislador comodorense se refirió al proyecto de reactivación que tiene previsto el Gobierno Nacional para la licitación del tren que irá desde Bahía Blanca a Vaca Muerta, “será de 600 km de vías de tren norpatagónico para reducir costos logísticos de
transporte en un 50% e impulsar el desarrollo de Vaca Muerta con una inversión de 570 millones de dólares”.

Dijo que “la reactivación del tren norpatagónico permitirá sextuplicar la cantidad de cargas transportadas en tren a Vaca
Muerta pasando de 700 mil toneladas anuales a 4 millones en el 2030 de productos como arena silíceas, tubos sin costura, frutas, materiales de construcción, metanol, alimento balanceado, entre otros”.

Manifestó que esta situación se está debatiendo con el gobernador, el intendente, el bloque del PJ-FpV, con los gremios,
y el ministro, “creemos que YPF debe hacer el esfuerzo teniendo en cuenta que nació y se recuperó en Chubut por lo que debería ser nuestro aliado y no amenazar con que si le modifican las reglas de juego traen arenas silíceas de Entre Ríos”.

Compromiso 

Gómez explicó que le están solicitando al gobernador y al Ministro de Hidrocarburos que exijan a YPF que se respeten los planes de inversión en Chubut y que se deje de extorsionar, perseguir y fundir a las empresas contratistas que en estos momentos están en situación de quebranto”.

Indicó que los trabajadores petroleros hicieron un reconocimiento a los diputados por posibilitar la reactivación del yacimiento
Pampa del Castillo, “además se debe apurar los tiempos para estar definiendo un proyecto de ley que defienda la explotación de
arenas silíceas y exigirle a YPF, Tecpetrol y al resto de las operadoras el compromiso que se necesita en este momento tan difícil para que ayuden a la provincia a salir del quebranto que nos ha generado las políticas del Gobierno Nacional, eliminando todos los incentivos y las ventajas comparativas para llevar adelante las inversiones”.

El viceintendente Juan Pablo Luque anunció que Comodoro Rivadavia llevará a cabo el proyecto que se propone desde la Fundación YPF para consolidar una política pública entre distintos actores sociales, que permita la generación de un plan de mejoras destinado a que la ciudad crezca de forma sostenible. “Esta propuesta coincide con la decisión del intendente Carlos Linares de avanzar en acciones de planificación urbanística”, aseguró Luque.

Este viernes, en instalaciones del Municipio, el viceintendente Juan Pablo Luque se reunió con referentes de la Fundación YPF para interiorizarse acerca del proyecto denominado “Ciudades Sostenibles”, cuya disertación estuvo a cargo de la gerente Anabella López Clapier. En ese marco, en representación del Ejecutivo local, también participaron la secretaria Privada Liliana Peralta; el secretario de Infraestructura, Obras y Servicios Públicos, Abel Boyero; y el secretario de Recaudación, Israel Coen.

En la ocasión, desde Fundación YPF se presentó el proyecto que ya se concretó con éxito en ciudades de las provincias de Santa Cruz, Neuquén, Río Negro y Mendoza; mediante el cual se convoca a trabajar de forma conjunta con el Municipio y distintos actores sociales en la generación de políticas públicas que permitan la intervención real en algún barrio en particular.

Al respecto, el viceintendente Juan Pablo Luque explicó que “estamos muy satisfechos con la idea que propone la Fundación, porque Comodoro requiere de un plan de urbanización y sostenibilidad en el tiempo para su crecimiento ordenado”.

“Desde los inicios de la gestión del intendente Linares siempre se sostuvo la necesidad de una ciudad planificada; y en esa línea,
avanzamos en la generación del Código de Planeamiento Urbano. Esta iniciativa de Fundación YPF complementa nuestro esquema de trabajo, fortaleciéndolo con proyectos estratégicos de índole social y productiva, y facilitando la inversión y el financiamiento internacional”, detalló.

En ese tenor, Luque comentó que “la implementación de Ciudades Sostenibles se concretará desde distintas áreas del Municipio, destacándose la participación de las secretarías de Recaudación,  Infraestructura, Tierras, Privada y Ambiente; porque se trata de un proyecto integral”.

Por último, destacó la importancia de que “el mismo, no solo llama a Municipio y Fundación YPF a trabajar mancomunadamente, sino que convoca a otros actores sociales estratégicos, como el sector empresarial, los vecinalistas, establecimientos educativos y la Universidad”.

“Si Comodoro Rivadavia concreta este proyecto, los resultados serán de tal importancia que la Fundación YPF podrá recorrer el país con esta experiencia modelo. Es viable su implementación en esta ciudad por el potencial energético y la diversificación productiva”, concluyó el viceintendente

Con la intensa actividad de los proyectos shale, principalmente en la formación Vaca Muerta, la provincia de Neuquén podría pasar en pocos meses más a liderar la producción petrolera del país, a partir de los buenos resultados que aportan los proyectos de pozos horizontales en Loma Campana, operada por YPF en sociedad con Chevron, donde ya se prevé la construcción de un nuevo oleoducto, que triplicará la capacidad de evacuación actual.

Vaca  Muerta es una formación geológica de 30.000 km.2, ubicada a más de3.000 metros de profundidad, abarcando áreas de Neuquén, Río Negro y sur de Mendoza. Allí la petrolera nacional opera con 11 equipos de perforación (tiene concesiones por 12.000 km.2) y mantiene actualmente 632 pozos activos. La inversión de este año en esa área ha sido de 1.500 millones de dólares, mientras que acumula 8.400  millones de dólares invertidos en los últimos años, junto a socios como Chevron, Dow, Equinor, Petronas, Total, Shell y Schlumberger.

Según pudo conocer ADNSUR a partir de una visita realizada este jueves al área productiva, que posiciona al país con el segundo lugar mundial en potencial de recursos gasíferos y el cuarto en recursos petroleros, la producción actual de YPF en esa área alcanza los 40.500 barriles de petróleo diarios (unos 6.400 metros cúbicos) de alta calidad, además de casi 8 millones de metros cúbicos de gas por día. Para los próximos 5 años, la operadora apunta a alcanzar una producción de 250.000 barriles diarios de petróleo (casi 40.000 metros cúbicos de crudo, lo que sumado a su producción actual, por encima de los 20.000 m.3/d, transformará a Neuquén en la principal productora del país) y más de 50 millones de metros cúbicos de gas, según precisó el gerente de la Regional No Convencional, Gustavo Antié.

El directivo, quien explicó el proyecto junto a las geólogas Guillermina Sagasti, Daniela Ceccon y Anyelen Larsen, describió que los principales avances en el desarrollo del área se deben a la constante mejora de eficiencia y reducción de costos, en base a la incorporación de tecnología y nuevas técnicas de trabajo.

Nuevo récord en pozo horizontal

En ese marco, detalló que el 3 de agosto se produjo uno de los nuevos hitos, al alcanzar con una rama de pozo horizontal una longitud de 3.200 metros, lo que sumado a la sección vertical del pozo significó un total de 6.527 metros.

El pozo horizontal equivale al largo de la avenida 9 de Julio, en Capital Federal, mientras que el mismo se perforó en sólo 37 días y con un costo total de 6 millones de dólares, marcando un nuevo piso en pozos de fractura del país.

Baja de costos

La perforación horizontal, en base a técnicas establecidas a partir de herramientas específicas que permiten la direccionalidad del pozo para mantenerlo en las áreas más productivas, es uno de los principales métodos para mejorar la eficiencia.

Así, por ejemplo, se logró bajar el costo de desarrollo de un pozo desde los 29,6 dólares por barril de petróleo, en el año 2015, a 12 dólares en la actualidad. Mientras que el lifting cost, es decir el costo para extraer el petróleo desde que el pozo queda listo para su producción, bajó en el mismo lapso desde 16,4 dólares a 7 dólares por barril de crudo.

“Esto se hizo a través de mayor tecnología, nuevas técnicas y eficiencia –aclaró el ingeniero Antié-, por lo que la reducción de costos no tiene nada que ver con el tema salarial o el costo laboral”.

En el caso del gas, el costo de desarrollo de un pozo descendió desde 2,3 dólares por Millón de BTU hasta menos de 1 dólar por MBTU en la actualidad. Para 2019, la compañía apunta a bajar aun más esos costos: 10 dólares por barril de petróleo (la meta final es un valor de 8 dólares, igual que Estados Unidos) y 7 de lifting cost.

 

ADN Sur

El Gobierno autorizó un incremento en el precio de venta de los biocombustibles, por lo que la petrolera YPF, propietaria del 55% del mercado, volvió a subir este domingo los precios de las naftas en un porcentaje menor al 1%. De esta manera, los aumentos de combustibles continúan inyectándole presión a la inflación, que en julio arrojó un 3,1% y un acumulado para los primeros siete meses del año de casi 20% (19,6%), según el INDEC.

Desde este domingo, entonces, el precio de la nafta Súper por litro en la Ciudad de Buenos Aires pasó a valer $29,60, cuando hasta ahora estaba $29,37. Además, el litro de Infinia sale $ 35,65; el combustible Diesel 500, $ 25,94; y la Infinia Diesel, $ 31,19.

El ministro de Energía, Javier Iguacel, aseguró a principios de julio que el mercado está liberado y que no iba a intentar ponerle un freno a las subas.

En ese sentido, cabe recordar que YPF aumentó el 5 de agosto el precio de las naftas en todo el país entre un 4,5% y 5,5%. Medida que fue replicada por el resto de las petroleras del mercado local.

 

 

Ambito

En el Club Náutico YPF de Comodoro Rivadavia, el gobernador Mariano Arcioni fue reconocido como socio honorario tras despedir al equipo que representará al país en el próximo Campeonato Mundial de Pesca Submarina y la presentación del velero “Ona” construido en el astillero del club, ubicado en Kilómetro Tres. Durante un encuentro de camaradería se procedió también al cierre del curso de Conductores Náuticos, cuyo examen final avalado por la Prefectura Naval Argentina determinó veintidos egresados.

El gobierno del Chubut acompañará a los comodorenses que integrarán la delegación de Argentina en el próximo Campeonato Mundial a realizarse en Sagres, Portugal del 5 al 20 de octubre próximo. Se trata del capitán del equipo Héctor Durbas; Javier Núñez y Humberto Maturana, representantes del Náutico YPF como también Martin Hocko y Martín Rodríguez, del Club Náutico Espora.

La experiencia internacional de los pescadores les ha permitido competir en distintas instancias en el exterior y con los colores de Argentina en certámenes realizados en Miami, Chile y Perú entre otros países. “Reconocemos y valoramos el acompañamiento del señor Gobernador que colaborará para que los representantes del club puedan seguir compitiendo a nivel internacional”, expresó Renato Frías, presidente del Náutico YPF, institución con más de setenta y cinco años de historia.

En la ocasión concluyó la certificación de veintidos flamantes conductores náuticos que finalizaron el curso correspondiente organizado por el club con el aval de la Prefectura Naval Argentina, cuya recaudación también contribuirá en parte a financiar el costo del viaje a los deportistas.

“El Náutico tiene uno de los astilleros más antiguos de la ciudad y desde hace treinta y cinco años que no se construía ningún tipo de embarcación. En tiempo récord desde el taller de construcción y reparación hemos desarrollado íntegramente un velero Pasja 400, un Pampero de tipo Escuela. Ya está totalmente navegable y hasta lo hemos bautizado con el nombre de “Ona”. Queríamos presentarlo con la intención de que a partir de esto, sigamos formando navegantes y dictando cursos”, explicaron los referentes del club que entregó la distinción de Socio Honorario al gobernador Mariano Arcioni por el apoyo brindado.