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La medida rige para Aerolíneas Argentinas, Austral, Latam, Avianca y Andes, entre otras. El conflicto es por las licencias para extranjeros. Venció la conciliación obligatoria y la huelga no puede ser evitada por el Gobierno.

Pilotos de todas las líneas aéreas anunciaron un “paro total de actividades” por 48 horas a partir de las 6:00 horas de mañana. Las empresas afectadas por la huelga de pilotos son Latam Argentina, Avianca Argentina, Andes, Aerolíneas Argentinas y Austral.

Minuto Uno

Autoridades de la compañía aérea se lo confirmaron al diputado Gustavo Menna

 Luego de una reunión que mantuvo con autoridades de la compañía, el diputado nacional de Chubut por Cambiemos, Gustavo Menna, recibió la confirmación de que a partir de marzo próximo Flybondi, línea aérea “low cost”, comenzará a volar a Trelew desde el aeropuerto de El Palomar, en Buenos Aires.

De esta manera, el aeropuerto internacional de Trelew se sumará a los cerca de 20 destinos de la empresa, que comenzó a operar hace poco más de un año en el país. Y será la ruta más austral, ya que hasta el momento el destino más sureño de la Argentina a la que Flybondi llega es Bariloche.

En este contexto, Gustavo Menna expresó su satisfacción por la novedad y dijo que “es parte del crecimiento del sector aerocomercial a partir de una política muy activa del Gobierno Nacional que ha permitido que la cantidad de pasajeros de cabotaje por año haya pasado en 2018 de 10 millones a 14 millones, lo cual incluye no solamente Aerolíneas Argentinas sino otras compañías”.

Menna agregó que “este crecimiento es en cantidad de pasajeros, pero también en número de vuelos internacionales y de cabotaje, lo cual incluye la incorporación de vuelos entre destinos del país sin pasar por Buenos Aires”.

“La propia Aerolíneas Argentinas, como empresa de bandera, ha incorporado también nuevos vuelos y ha crecido en cantidad de pasajeros, lo que habla a las claras de que esta ‘revolución de los aviones’ se da a partir de mejores condiciones de competencia que hacen que los pasajeros tengan más opciones para volar”, agregó Menna.

El diputado nacional de origen radical valoró en este sentido que “este crecimiento del mercado aerocomercial es producto de la llegada de nuevas empresas, con el consiguiente impacto en la generación de empleo. Solamente por mencionar cuatro casos, y luego de 12 años sin novedades de este tipo, durante la actual gestión nacional comenzaron a volar, además de Flybondi, otras empresas como Norwegian, LASA, Avianca, y Jetsmart en breve comenzará sus operaciones de cabotaje”.

Inversiones en aeropuertos

Menna dijo también que esta política del Gobierno Nacional se complementa con las inversiones en obras para el mejoramiento de la infraestructura de los aeropuertos, con un desembolso previsto, para todo el país, de 25.000 millones de pesos en 2019, de acuerdo con lo informado por el Ministerio de Transporte de la Nación.

“Como es sabido, en Trelew se reacondicionó la pista, lo que ha permitido la llegada de más vuelos y de aviones de mayor porte; en Comodoro, donde ya se inauguró en mayo del año pasado la primera etapa, en abril de este año la obra está previsto que se finalice de manera completa; mientras que la ampliación y refacción del aeropuerto de Esquel se prevé comenzar entre febrero y marzo próximos, con una inversión de 500 millones de pesos por parte del Gobierno Nacional”, enumeró.

ADN Sur

Este jueves el Gobierno nacional autorizó a la empresa Flybondi a operar casi 300 rutas aéreas, de las cuales 23 conectan Trelew, Esquel, Comodoro Rivadavia y Puerto Madryn con diferentes puntos del país y Chile.

Mediante la resolución 1087/2018 del Ministerio de Transporte de la Nación, este jueves se informó que se autoriza a la empresa FB (Flybondi) Líneas Aéreas a explotar servicios regulares y no regulares internos e internacionales de transporte aéreo de pasajeros, carga y correo con aeronaves de gran porte. El texto fue publicado en el Boletín Oficial.

Se trata de una autorización por 15 años de un total de 284 rutas aéreas, de las cuales 23 tienen como destino a Chubut, a través de las localidades de Esquel, Trelew, Puerto Madryn y Comodoro Rivadavia.

De acuerdo a lo publicado, empresa está autorizada a volar desde Esquel a Rosario y Córdoba, y viceversa.

En tanto, desde Comodoro Rivadavia se autoriza a la aerolínea low cost a volar a Bariloche, Puerto Iguazú, Formosa, Mar del Plata, Neuquén, Posadas, Río Gallegos, Termas de Río Hondo, Salta, San Juan, Ushuaia y a Chile, a Punta Arenas y Santiago.

En el caso de Trelew, las rutas autorizadas conectan al Pueblo de Luís con San Miguel de Tucumán, Córdoba, Mendoza y Puerto Iguazú.

Por último, las conexiones autorizadas para Puerto Madryn son con Córdoba, Buenos Aires, El Calafate y Salta.

Cabe señalar que en los considerandos de la Resolución se remarca Flybondi deberá obtener el Certificado de Explotador de Servicios Aéreos (CESA) correspondiente dentro del plazo de un año calendario contado desde la firma de la presente resolución (13 de diciembre).

Además la empresa deberá iniciar las operaciones dentro de los 180 días siguientes a la fecha de obtención del CESA con relación a los servicios otorgados.

Fuente: Boletín Oficial

El Gobierno nacional autorizó por 15 años a Flybondi a operar en 284 rutas nacionales e internacionales, incluyendo una que une Buenos Aires con las Islas Malvinas.

Mediante la resolución 1087/2018 del Ministerio de Transporte de la nación informa este jueves que se autoriza a la empresa FB (Flybondi) Líneas Aéreas a explotar servicios regulares y no regulares internos e internacionales de transporte aéreo de pasajeros, carga y correo con aeronaves de gran porte. El texto fue publicado en el Boletín Oficial.

Se trata de una autorización por 15 años de un total de 284 rutas aéreas. Se trata de 28 en que conectan Argentina con países de Sudamérica y el resto une a un total de 39 ciudades de todo el país, incluyendo Puerto Argentino en las Islas Malvinas.

En los considerandos, la norma destaca que la mayoría de las rutas nacionales solicitadas tiene su origen en provincias y proponen conectar entre sí a ciudades cuya comunicación, en muchos casos, requiere actualmente el paso por Buenos Aires.

Las rutas proyectadas «configuran una novedosa y extensa red de servicios internos que propician la comunicación entre destinos domésticos, conectando distintas regiones del país a través del medio aéreo, permitiendo asimismo avanzar con la desconcentración de Buenos Aires», afirma el texto.

Por otra parte, se aclara que la operación de la ruta Buenos Aires – Malvinas «estará sujeta al resultado de las consultas con las autoridades del Ministerio de Relaciones Exteriores y Culto».

La norma precisó que Flybondi deberá obtener el Certificado de Explotador de Servicios Aéreos (CESA) correspondiente dentro del plazo de un año calendario contado desde la firma de la presente resolución.

Además la empresa deberá iniciar las operaciones dentro de los 180 días siguientes a la fecha de obtención del CESA con relación a los servicios otorgados.

Fuente: Télam

El gremio reclama la resolución que habilita el ingreso de extranjeros como pilotos de cabotaje.

Los sindicatos de pilotos aeronáuticos anunciaron un paro total de actividades de 48 horas a partir de las 0 horas del jueves, en rechazo a la política aerocomercial que lleva adelante el Gobierno y que “habilita el ingreso de pilotos extranjeros para operar en vuelos comerciales de cabotaje”. El secretario general de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), Pablo Biró sostuvo que se trata de una medida “inicial” dentro de un plan de lucha “muy profundo”.

En los últimos meses, se llevaron a cabo diversos paros y asambleas que provocaron caos en pasajeros aéreos. Ahora, se anunció una nueva medida de fuera a nivel nacional, en contra de la resolución 895/2018 de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) publicada el 22 de noviembre último, que habilita el ingreso de pilotos extranjeros para operar en vuelos comerciales de cabotaje.

“Tenemos un achicamiento de rutas, de flotas, desvinculaciones de pilotos, pagos de salarios parcializados. La política aerocomercial ha sido un fracaso. Tenemos pilotos suspendidos y despedidos que no tienen la posibilidad de trabajar en el país. En ese contexto, están autorizando la convalidación de licencias de pilotos extranjeros para que nos reemplacen”, cuestionó Biró.

La medida de fuerza se realiza luego de que Aerolíneas Argentinas ofreciera a todos sus empleados un bono de fin de año de entre $5000 y $30.000 por trabajador y un aumento del 14% para el año que viene.

Vamos a parar las operaciones a partir del jueves a las 0 y por 48 horas como medida inicial. Esto se va repetir hasta tanto la norma que no existía, para que pilotos con licencia profesional nos puedan reemplazar, sea revertida”, aseguró el dirigente. Y remarcó que “hay un intento de precarizar y destruir el empleo argentino y con eso el nivel de seguridad”.

Biró también cuestionó que se “contrataron media docena de pilotos extranjeros” y planteó que la normativa indica que “los pilotos argentinos tienen que volar los aviones argentinos”. En un comunicado, los gremios habían anticipado su disconformidad con la reciente regulación. “La medida el Gobierno no solo prioriza el trabajo extranjero en el país en detrimento del trabajo argentino de calidad, sino que ataca directamente a los sindicatos del sector y a la aviación civil y general argentina, degradándola y precarizándola”, aseguraron desde APLA y la Unión de Aviadores de Líneas Aéreas (UALA) en el escrito.

El mes pasado hubo dos asambleas de la Asociación Argentina de Aeronavegantes y el jueves 8, los cinco gremios del frente aeronáutico hicieron un reclamo que duró más de 10 horas y terminó con 258 vuelos cancelados, 30.000 pasajeros varados y 376 suspensiones. Luego, el 26, se realizó un paro por 24 horas y al día siguiente se hizo una asamblea de todos los gremios vinculados al transporte. La línea aérea de bandera ofreció pagar con los salarios de diciembre una suma fija no remunerativa por única vez de entre 5 mil y 30 mil pesos, según el gremio y la categoría. Además, propuso un aumento salarial del 10% a partir de enero y otro ajuste del 4% a partir de marzo del 2019.

Fuente: La Nación

La medida alcanzará a 371 vuelos y afectará a más de 40 mil pasajeros, estimó la línea aérea de bandera.

Esta cancelación se debe al paro dispuesto por los gremios de pilotos (APLA y UALA), así como el personal de tierra agrupado en la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), los técnicos de APTA y la Unión del Personal Superior (UPSA).

En un comunicado, Aerolíneas recordó que la medida de fuerza es la cuarta que los sindicatos realizan contra la empresa en lo que va de noviembre. Los viernes 2 y 16 hubo medidas de fuerza de la Asociación de Aeronavegantes (AAA); el jueves 8 hubo otro paro llevado adelante por los mismos sindicatos.

Ante el nuevo paro, Aerolíneas justificó la cancelación de sus vuelos «ante la necesidad de proteger mejor a sus pasajeros, reprogramando sus vuelos de la manera más ordenada posible».

«La empresa busca evitar situaciones de confusión y problemas para el pasajero como las ocasionadas por el paro del pasado jueves 8, cuando durante 11 horas los gremios tuvieron de rehenes a más de 30 mil personas que no pudieron volar, y a las que incluso privaron de la posibilidad de acceder a información sobre sus vuelos», advirtió la compañía.

Y pidió a los pasajeros que tenían previsto viajar el lunes próximo que «estén atentos a los medios de contacto registrados al momento de hacer la compra del pasaje, sea mail o teléfono.

Por esa vía les llegará información sobre la reprogramación de sus vuelos».

Para mayor información sobre los vuelos, también es posible comunicarse vía telefónica con el 0810-222-86527.

Los pasajeros afectados ya tienen disponible la posibilidad de cambiar sus pasajes por otras fechas o destinos durante un lapso de 30 días, a través de la misma vía por la cual los compraron; también podrán reclamar el reintegro de las sumas abonadas, puntualizó la empresa estatal.