fbpx
Tag

Vialidad Nacional

Browsing

Se habría caído la última adjudicación y se armaría una nueva licitación aunque todavía sin fecha.

Según el secretario general del gremio de Trabajadores de Vialidad Nacional, Ángel Chiquichano, el recorte presupuestario nacional del 50 por ciento al organismo, frenó la marcha de varias obras en Chubut.

En cuanto al Puente interprovincial sobre Arroyo Verde, Chiquichano aseguró que la última adjudicación se cayó.

Estarían formulando una nueva licitación.

En abril se cumplen 5 años del temporal que destruyó las cabeceras.

LU17

Restableciendo la circulación

El Ministerio de Transporte, a través de Vialidad Nacional, ejecutó obras de emergencia para extinguir  los incendios forestales que consumieron varias hectáreas de bosque nativo  de la cordillera Andina y afectaron la transitabilidad de la RN 40.

Los incendios perjudicaron la normal circulación de la RN 40 a la altura de las localidades de Epuyén, Lago Puelo y El Bolsón. Con personal y maquinaria de Vialidad Nacional se trabajó activamente, junto con otros organismos provinciales y nacionales, para contener y apagar los incendios forestales que afectaron las últimas dos semanas a la comarca andina del noroeste de Chubut.

Para la habilitación total de la calzada, en cercanías a la localidad de Epuyén, se utilizó una máquina con pala cargadora y una máquina con retropala, realizando cortafuegos y colocando los nuevos postes de energía eléctrica para reemplazar los que fueron destruidos por el paso del fuego.

Además, mediante una máquina aplanadora, se mantuvo en condiciones óptimas la pista del aeródromo de la localidad de El Maitén, asegurando el despegue y aterrizaje de los aviones hidrantes y helicópteros que combatieron el incendio forestal.

“Estamos trabajando intensamente para restablecer las normales condiciones de circulación en todas las rutas nacionales que se vieron afectadas por las adversas condiciones climáticas que provocaron la obstrucción de la transitabilidad. Ejecutamos tareas de emergencia en todas las regiones del país y continuamos realizando actividades en las calzadas más afectadas”- Patricia Gutiérrez, administradora general de Vialidad Nacional.

En la RN 40, entre Esquel y El Bolsón, Vialidad Nacional está llevando a cabo la repavimentación y mantenimiento de la calzada a lo largo de 149 kilómetros. El personal vial afectado a la obra colaboró en las intensas tareas de emergencia ejecutadas en la zona aportando maquinaria pesada y trabajando durante extenuantes jornadas.

Política Chubut

El sindicato de viales nacionales presentó un duro informe al ministro coordinador de Gabinete, Marcial Paz, sobre el grado de avance de las rutas licitadas por el Gobierno nacional en Chubut al mes de febrero del corriente año.

El dirigente gremial Angel Tirso Chiquichano dijo que “estamos dispuestos a acompañarlo al gobernador Mariano Arcioni a Buenos Aires y decirle la realidad. El Gobierno nacional no fue capaz de asfaltar el puente de Arroyo Verde”.

El sindicato describió un escenario marcado por la “disminución del personal, recortes presupuestarios, falta de insumos básicos, rescisión de contratos, y la falta de licitaciones en los tramos más afectados”.

.Según este informe, hay tres obras que se están ejecutando “al mínimo”, que son la autovía Trelew y Puerto Madryn; la Ruta 24 entre Las Plumas y Los Altares, y la Ruta Nº 3 de Malaspina. También figuran dos obras paradas: los tramos Esquel-El Bolsón, y Sarmiento-Río Mayo. Y contratos rescindidos de los tramos Los Altares-Tecka y Rada Tilly Caleta Olivia; la obra El Chenque; y el puente sobre Arroyo Verde.

Obras en ejecución

Este es el estado de avance de las obras en ejecución que describe el informe elaborado por los viales nacionales. Autovía Trelew-Madryn, Ruta Nacional Nº3, a cargo de la empresa Sapag. “La obra se encuentra en ejecución, aunque con mínimos avances. Los trabajos realizados desde la adjudicación a esta empresa son principalmente movimientos de suelos en la zona de la rotonda de acceso a Madryn y en las cercanías de Trelew. Sin ejecución de carpeta asfáltica hasta el momento”, dice el informe.

Recuperación de calzada en Ruta Nº 25, tramo de 30 km entre Las Plumas y Los Altares, a cargo de la empresa Sapag. “Obra en ejecución, movimientos mínimos en la misma. Sin ejecución de carpeta asfáltica hasta el momento”, señalan.

Recuperación de calzada en Ruta Nº 3 Malaspina, tramo de 30 km, a cargo de la empresa Rigel. “Obra en ejecución, movimientos mínimos en la misma. Sin ejecución de carpeta asfáltica hasta el momento”, sostienen.

Malla 113, tramo Esquel-El Bolsón, a cargo de la empresa Hidraco. “Obra sin movimiento desde noviembre del 2017”. Malla 635, tramo Sarmiento-Río Mayo, a cargo de la empresa Alquimac. “Sin movimientos en lo que va del año”, detallan.

Finalmente, el informe marca que “la única obra de conservación es el modular que atraviesa Comodoro Rivadavia sobre la Ruta 3 tramo desde rotonda Ruta Prov. Nº 39 y rotonda empalme Ruta Nac. Nº 26. La misma está a punto de terminar y desde Nación se informó que el contrato no será extendido”.

El Chubut

Se finalizó la tercera etapa del hormigonado. La obra la supervisa Vialidad Provincial, la ejecuta la empresa Choel S.R.L y se realiza con fondos que aporta Vialidad Nacional.

La Administración de Vialidad Provincial (AVP), que conduce Nicolás Cittadini, continúa supervisando la construcción del puente sobre el Arroyo Ñirihuau en la ruta Nº 19 y que permite un mejor acceso a la localidad de Río Pico.

Este lunes se terminó con la tercera etapa del hormigonado del puente. Y se colocó parte de las barandas de seguridad sobre la nueva estructura.

Ahora resta la pavimentación de 125 metros lineales sobre los dos extremos para permitir el acceso de ambas manos, la colocación de cartelería vertical, el cierre de alambrados y la limpieza total de la obra.

Además, se debe terminar con la colocación de las barandas de seguridad sobre la estructura.

De esta manera, quedará un puente que contará con 60 metros finales de longitud con siete metros de calzada útil y dos veredas de 0,50 metros en sus laterales.

El Sindicato de Trabajadores Viales que conduce Graciela Aleñá dio a conocer el profundo dolor que causó a los trabajadores de la actividad el suicidio del agrimensor Miguel Angel Vizcaíno, que desempeñaba tareas como docente en la Escuela Técnica Vial Nº II de Trelew. “Hacemos responsable a quien tomó la decisión en la Dirección Nacional de Vialidad del cierre de las escuelas técnicas y del despido de 300 docentes y administrativos”, sostuvieron desde el gremio.

Fuentes cercanas informaron que el hombre de 58 años se arrojó desde el séptimo piso del Hotel Rayentray de Trelew ayer, pasado el mediodía. Fue trasladado de urgencia al hospital zonal en grave estado, falleciendo minutos después a causa de las múltiples heridas.

En junio de este año, el docente había dejado de dar clases a raíz de la decisión adoptada por la administración que encabezó Javier Iguacel, de cerrar las cinco Escuelas Técnicas Viales que funcionaban en todo el país y una crisis depresiva lo habría llevado a tomar la drástica decisión.


“Despedimos al compañero Miguel Angel con el compromiso de que no vamos a cesar en nuestra lucha hasta la reapertura de las escuelas técnicas” sostuvieron desde el gremio que el pasado Lunes encabezó la Marcha Federal Vial a Congreso, congregando a trabajadores viales de todo el país contra el “desguace privatizador” del organismo.

“Esta es otra terrible consecuencia de la política de desguace de Vialidad Nacional debido a los atropellos de una administración que persigue y hostiga a los trabajadores viales” finalizaron desde STVyARA.

 

NotiTrans

El reclamo es contra las políticas nacionales de “recortes, despidos, la privatización del organismo y en reclamo de que reabran las escuelas técnicas viales”, dijo Aleña.

La concentración será hoy a la 10 hs en la sede central del organismo vial de la avenida Roca al 700. Las regionales de todo el país marcharán primero al Congreso de la Nación, donde entregarán un petitorio a los legisladores, y luego irán a Plaza de Mayo. La jornada culminará con el acto central en la sede de Vialidad Nacional.

La titular del gremio a nivel nacional, Graciela Aleña, indicó que «nos movilizamos obligados por la crisis del organismo, frente al vaciamiento y desguace de nuestro rol que se transfiere a la patria contratista. Está marcha federal es para alzar nuestra voz contra los despidos, la privatización del organismo, pedir paritarias libres y la reapertura de nuestras escuelas técnicas viales».

La marcha tendrá como oradores, además de Aleña, al diputado Hugo Yasky (CTA) y a Pablo Moyano (Camioneros) como referente del frente sindical Fresimona, quienes marcaron su apoyo a las distintas seccionales viales del país.  También se sumarán el Frente de Izquierda y de los Trabajadores (FIT), Abogados del Estado (AGAE), el Frente Unico de Trabajadores del Estado Nacional (Futen), Télam, el Sindicato de Prensa de Buenos Aires (Sipreba), Madres de Plaza de Mayo Línea Fundadora, Corriente Federal de Trabajadores, ATE capital, Astilleros Tandanor, entre otros.

 

 

El Chubut