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Vialidad Nacional concretó hoy la firma de un Convenio interadministrativo con la Municipalidad de Trevelin, para la ejecución de tareas de Conservación y mantenimiento de la Ruta N259.

En un acto que se realizó en instalaciones del municipio local, Julio Otero, Jefe del 13° Distrito Chubut, encabezó la firma del convenio junto al intendente de Trevelin, Héctor Ingram y la presidenta del Consejo Deliberante Valeria Tedesco. Además, Otero fue acompañado por el Jefe de Administración del Distrito, Cdor. Hérnán Tórtola; el responsable de Legales Dr. Jonathan Piggot y el Ing. Alejandro Magaz, responsable de la región cordillerana para Vialidad Nacional.

El convenio que firmaron el organismo vial y el municipio de Trevelin tiene una duración de doce meses, y establece una erogación anual de $4.980.000.

El acuerdo establece que las tareas a realizar serán: corte de pasto, recolección de basura, limpieza de desagües; reparación y reconstrucción de barandas metálicas; bacheos menores; mantenimiento de calzada enripiada y otras tareas propias de la conservación de caminos.

Al respecto, la Municipalidad de Trevelin se compromete a la provisión al personal de la indumentaria correspondiente, las cuales deben estar normalizadas para afrontar las tareas. Además, se proveerá al personal de un kit individual de prevención del Covid 19, alcohol en gel, alcohol sanitizante al 70% (con rociador), tapaboca reutilizable, barbijo descartable y guantes de latex descartables. El municipio también incluye el servicio de transporte para el personal afectado a las tareas de conservación.

El presente convenio interadministrativo nace de una gestión de la Municipalidad de Trevelin con el Administrador de Vialidad Nacional, Gustavo Arrieta, que respaldó de esta manera la solicitud que el Intendente Ingram le realizó en persona, a principio de este año. El compromiso contractual se iniciará formalmente el próximo 1ro de octubre.

Este viernes, el intendente de Puerto Madryn, Gustavo Sastre junto a la secretaria de Desarrollo Urbano, arquitecta, Lucía Taylor se reunió con el titular del 13° Distrito Chubut Vialidad Nacional, Julio Otero. Allí analizaron los avances técnicos en los trabajos de la obra de la doble trocha sobre la avenida 20 de Junio y coordinaron acciones para complementar tareas en los distintos accesos a la ciudad. Vale destacar que a principios del mes de agosto se instaló el obrador de la empresa Rigel SRL, que está a cargo de la construcción de la Ruta nº 3 Autovía Trelew-Madryn.

Al respecto, el Jefe Comunal sostuvo que “se trató de un encuentro que nos permitió analizar los alcances de la obra. En reuniones anteriores ya habíamos planteado distintos aspectos sobre el diseño vial y fundamentalmente el impacto que tendrá en los accesos a nuestra ciudad. Por lo que, en esta instancia, era necesario coordinar entre los equipos técnicos municipales y la empresa hasta donde llegarán los trabajos de la obra para que desde el Ejecutivo podamos proyectar el ejido urbano”.

“Mantener una agenda de encuentros frecuentes tanto con las autoridades de Vialidad Nacional como con la empresa constructora nos permite ir siguiendo en detalle los avances y generando propuestas conjuntas. Sin dudas, la reactivación de esta obra representa fuentes de empleo local y desarrollo de la obra pública tan importantes en este contexto que nos toca atravesar”, indicó el Intendente.

Por último, Sastre sostuvo: “Es una prioridad de nuestra gestión acompañar el proceso de construcción de esta obra tan emblemática. No sólo por el tiempo que ha transcurrido para concretarla, sino por lo que significa para el desarrollo económico de la región. Sabemos que es vital mejorar los accesos porque son la entrada principal del turismo a nuestra ciudad”.

En esta oportunidad, también estuvieron presentes los ingenieros municipales, Karina Feola y Manuel Rivas; y representando a Servicoop, el gerente de Agua y Saneamiento, Pablo Timinieri y el ingeniero Gabriel Zurita.

El Jefe del 13° Distrito Chubut de Vialidad Nacional, Julio Otero, calificó de positivo el balance del Operativo Invernal 2020, y destacó el compromiso de todos los agentes viales que tuvieron un papel importante en esta temporada invernal, trabajando en el marco de la pandemia del Covid 19.

Tras finalizar un encuentro con los responsables de los campamentos viales en la provincia, Otero indicó a la prensa que “llegamos al final del Operativo Invernal. Estamos reunidos con todos los responsables haciendo un balance de este invierno, que fue un invierno más duro que otros años, y fundamentalmente para empezar a planificar, ya que dentro de ocho meses estamos otra vez dentro de un Operativo Invernal, así que ya empezamos a hacer la planificación del 2021”, adelantó.

El responsable del organismo vial nacional en la provincia destacó que durante esta temporada “pudimos ver es un fuerte compromiso de todo el personal. Con los equipos pudimos dar una respuesta medianamente adecuada. Obviamente tenemos que superarnos y hacia el 2021 tenemos que incorporar más equipamiento para minimizar los cortes en ruta, y lograr todo un ajuste en lo que son radiocomunicaciones para brindarle más tranquilidad al usuario cuando esté viajando por las rutas de la provincia”.

Otero comentó que aguardan con gran expectativa un anuncio que realizó la Casa Central de Vialidad Nacional “porque viene una compra de equipos viales que será importante. No va a ser de inmediato, pero seguramente para el 2021 vamos a contar con equipos nuevos, que van a venir muy bien para reforzar lo invernal y después lo post invernal. Ahora arrancamos en esta primavera, en reparar las rutas y con los trabajos que estaban pendientes”.

Trabajar en tiempos de Pandemia

Al ser consultado sobre cómo fue el trabajo de los agentes viales en el marco de la Pandemia del Covid 19, Otero explicó que desde el 13° Distrito Chubut de Vialidad Nacional “cumplimos con todos los protocolos. Pero en el día a día siempre teníamos la previsión de que algo podía suceder. Pero por suerte no nos pasó como en otros Distritos del país, que tuvieron que cerrar por casos de Covid 19. En nuestro Distrito y en los campamentos no tuvimos ningún caso, ni estrecho, ni nada. No tuvimos que aislar a nadie y pudimos desarrollar las tareas previstas, y en muchos de los casos le tuvimos que pedir a nuestra gente que no bajaran de los campamentos a las zonas de riesgo.

JUNTO A LOS INTENDENTES

Durante los primeros meses de su gestión, Otero dedicó parte de su tiempo a recuperar el contacto con los intendentes y jefes comunales, vecinos de las rutas nacionales. “Hemos estado intentando aprovechar todos estos meses para estar en contacto con los intendentes y autoridades provinciales, y estar programando trabajos para empezar en primavera, con la provincia y municipios. Los trabajos previstos están vinculados al mejoramiento con los accesos a distintas poblaciones, y obras que quedaron pendientes desde hace 4 o 5 años, las vamos a retomar y las vamos a ejecutar”, indicó.

REPARACIÓN DE LA RUTA 25

Otero también se refirió a lo anunciado recientemente ante los intendentes de Gaiman y Dolavon, que abarca una reparación en diferentes tramos de la Ruta Nacional N°25, que presenta actualmente deformaciones de calzada. “Se trata de una reparación de la Ruta 25 entre Trelew y Dolavon. Habrán notado que es una ruta sobre la que no hay inversión desde hace varios años y lo que vamos a hacer ahora es una tarea de fresado. Vamos a corregir las deformaciones, vamos a realizar algunos carpetines asfálticos, esperando la obra mayor que es la autovía entre Trelew-Gaiman. Mientras llega esa obra, vamos a hacer mejoras a la Ruta 25. Antes de fin de año estaríamos iniciando los trabajos, aprovechando el verano. Tenemos previsto una inversión de alrededor de 60 millones de pesos para devolverle condiciones de seguridad. Es algo similar a lo que vamos a hacer entre Esquel-Trevelin, esperando la licitación de las obras mayores”.

AUTOVÍA MADRYN – TRELEW

Con respecto a la obra de la Autopista Puerto Madryn-Trelew, Julio Otero indicó que la empresa Rigel, a cargo de la obra, “ya está en la zona, está armando obrador. Esta semana empezaron a hacer las pruebas de trituración de piedra, todo esto en Puerto Madryn, y esperamos que en octubre ya esté funcionando la planta asfáltica”.

El intendente de Gaiman, Darío James, se reunió con el director de Vialidad Nacional en Chubut, Julio Otero; y el comandante Cristian Españon, jefe del Batallón de Ingenieros Mecanizado 9, con sede en Río Mayo.

El objetivo del encuentro fue coordinar las tareas de reparación que se busca realizar en el puente de la localidad y que permite cruzar el Río Chubut.

Entre los temas abordados, se coordinó la instalación de un puente portátil tipo Bailey durante la semana que se estima que se extenderán los trabajos de reparación integral del puente actual.

Además, con el organismo vial nacional se consensuó un trabajo conjunto para el mantenimiento de rutas y caminos vecinales en el ejido de la localidad.

Así lo confirmó el Intendente James señaló que la instalación de un puente Bailey permitirá mantener la circulación mientras “se efectúa la reparación integral del actual puente del río –ya que- deberá ser clausurado por una semana”, según se estima.

“Técnicos del Ejército recorrieron la ribera del río para tomar puntos de referencia, a los fines de establecer el sitio óptimo para la localización de este puente Bailey”, señaló James al respecto.

El intendente valletano ratificó que “acordamos trabajar en forma conjunta con Vialidad para el mantenimiento de rutas y caminos rurales”.

El intendente Adrián Maderna visitó las oficinas de Vialidad Nacional en Trelew, donde fue recibido por el titular de la entidad, Julio Otero, para interiorizarse sobre el inicio de obra de la Doble Trocha y ofrecer la planificación necesaria para incluir el sector comprendido entre la rotonda de acceso norte a la ciudad y la rotonda 5 de Octubre.

Estuvieron presentes además el diputado provincial Ángel Tirso Chiquichano y el Secretario de Planificación, Obras y Servicios Públicos del municipio, Sebastián de la Vallina.

Justamente, el titular de la cartera de obras públicas, tras el encuentro, expresó: “En primer lugar agradecer a Julio Otero, administrador de Vialidad Nacional en la zona, y al diputado provincial Ángel Chiquichano, quienes fueron los impulsores del encuentro con el intendente, para charlar un poco sobre esto que es un hecho, que es el inicio de la doble vía entre Trelew y Puerto Madryn, previsto para el mes de octubre, además de incluir a esa obra lo que veníamos trabajando en la traza desde acceso norte hasta rotonda 5 de Octubre y tratar de cerrar el anillo entre la calle Jossiah Williams y Ruta N°3”.

En este sentido, el funcionario señaló: “Analizamos cómo están avanzados los proyectos. Ya se presentó en nuevo emplazamiento del acceso norte desde el puesto de Gendarmería hasta la rotonda de acceso norte, y ahora ya estamos trabajando para definirlo la próxima semana todo lo vinculado a la Eva Perón, que en la última adjudicación se había quitado”.

Por otra parte, Sebastián de la Vallina puso en valor el trabajo realizado desde la planificación de la ciudad urbana y territorial por parte del equipo municipal en lo vinculado al anillo de accesibilidad para avanzar en los proyectos para después de esta ruta que viene desde hace muchos años relegada y sin terminar, y poder gestionar ante Vialidad Nacional y Vialidad Provincial”.

“Estamos hablando con Vialidad Nacional y poder incorporarlo para que la empresa que haga el ingreso a la ciudad continúe con lo relacionado a la Avenida Eva Perón. Si bien la empresa que hará la obra es Rigel, está asociada con otras dos empresas que harán los ingresos. Por eso queremos tener todo aprobado para que una vez que inicie vaya avanzando sin detenerse y que podamos tener de una vez por todas la ruta terminada”, concluyó.

El 13° Distrito Chubut de Vialidad Nacional informa que desde mañana miércoles 19, se amplía la franja horaria habilitada para circular en la Ruta Nacional N°260, para todo tipo de vehículos, entre el empalme con Ruta N40 y el Paso Huemules, límite con Chile.

El nuevo horario habilitado para transitar será de 08 a 16hs. Luego, la circulación se volverá a interrumpir para permitir la continuidad de los trabajos de los equipos viales en recuperación de calzada, en diferentes tramos.

Se destaca que personal de la Gendarmería Nacional llevará adelante el control e informará a los usuarios de los horarios habilitados para transitar.

Vialidad Nacional solicita a los conductores circular con precaución debido a todavía hay sectores de la calzada con barro, llevar las luces bajas encendidas y verificar que todos los ocupantes del vehículo lleven colocado el cinturón de seguridad.

Además, se recomienda chequear el estado de la ruta antes de programar el viaje. El mismo se encuentra disponible en la web de Vialidad Nacional https://www.argentina.gob.ar/obras-publicas/vialidad-nacional/estado-de-las-rutas.

 

Luego del intenso trabajo de la maquinaria vial, se pudieron recuperar condiciones de transitabilidad para una habilitación provisoria. Mañana la ruta estará abierta de 09 a 13hs. Luego, se volverá a interrumpir la circulación para permitir la continuidad de los trabajos en el sector.

El 13° Distrito Chubut de Vialidad Nacional informa que a partir de mañana se habilita, con restricción horaria, extrema precaución y portación obligatoria de cadenas, la circulación de camiones y vehículos por la ruta nacional N° 260, entre el empalme con Ruta N40 y el Paso Huemules, límite con Chile.

La circulación de camiones y vehículos se permitirá únicamente entre las 9 y las 13 hs y contará con el apoyo y asistencia, en caso de ser necesaria, de los equipos viales que se encontrarán trabajando en las zonas afectadas por la acumulación de barro y agua.

Luego de un intenso trabajo coordinado entre Vialidad Nacional, con la colaboración de Vialidad de Chile, se pudieron recuperar las condiciones mínimas de seguridad que permitirán que mañana se pueda transitar en el horario indicado. Luego, la circulación se volverá a interrumpir para permitir la continuidad de los trabajos de los equipos viales en recuperación de calzada, en diferentes tramos.

Se destaca que personal de la Gendarmería Nacional llevará adelante el control e informará a los usuarios de la restricción vigente.

Vialidad Nacional solicita a los conductores respetar los horarios de circulación y al personal presente sobre la calzada, transitar a baja velocidad y tener presente que hay tramos donde las banquinas poseen acumulación de nieve y barro. Asimismo, se recuerda que es obligatorio circular con luces bajas encendidas y el uso del cinturón de seguridad. Además, se recomienda chequear el estado de la ruta antes de programar el viaje. El mismo se encuentra disponible en la web de Vialidad Nacional https://www.argentina.gob.ar/obras-publicas/vialidad-nacional/estado-de-las-rutas.

 

Vialidad Nacional trabaja con una motoniveladora en un camino cercano a la ruta provincial 4 que lleva al paraje Mina del Indio. Varias camionetas llevan víveres a las personas aisladas.

El paraje se encuentra a unos 30 kilómetros de la ruta provincial 4. Allí hay pobladores rurales aislados, aunque se desconoce la cantidad, según informó  Vialidad Nacional.

El trabajo en ese sector «es difícil porque hay muchísimo barro y mucha nieve. La máquina se encajó varias veces y estamos viendo de reforzar con otra maquinaria para poder continuar con las tareas», detallaron desde prensa del organismo nacional.

En el marco de la declaración de la emergencia en Cushamen, evalúan a trasladar a embarazadas hacia hospitales de Esquel o Maitén.

Daniel Loncón, integrante de la cátedra libre de Pueblos Originarios y nacido en Cushamen, informó que se inició un relevamiento de mujeres embarazadas para definir el traslado, ya que el hospital de la localidad no cuenta con electricidad desde hace una semana.

Aún quedan siete parajes y 200 personas aisladas en Chubut por el temporal de nieve. «Es angustiante, la gente se empieza desesperar, hace 10 días que hay pobladores que no sabemos cómo están», lamentó el vicepresidente de la comuna de Cushamen, Saturnino Antenao, quien además había solicitado más maquinarias para abrir caminos y la declaración de la emergencia en la zona. El decreto se firmará este martes a la noche, incluyendo a la zona suroeste.

La nieve caída durante los últimos días también perjudicó el movimiento vehicular en el sur de Chubut. Es, precisamente, allí donde maquinarias de Vialidad Nacional se encuentran despejando la nieve para facilitar el movimiento de camiones y camionetas hacia los yacimientos petroleros.

El organismo de Vialidad Nacional informó que este domingo continúan trabajando en el tramo de la ruta 26 que comunica Esquel, Tecka, Sarmiento y Comodoro Rivadavia, donde la calzada se encuentra en algunos tramos flexible, transitable pero con extrema precaución.

Máquinas se encuentran trabajando en ruta 26, despejando los caminos que se encuentran con nieve acumulada.

Por otra parte, la ruta nacional 3 presenta tramos entre Trelew y Comodoro Rivadavia y el límite Santa Cruz – Garayalde – Comodoro Rivadavia, con el pavimento flexible, y se recomienda transitar con extrema precaución.
Más nieve

Cabe recordar que el Servicio Meteorológico renovó el alerta por nevadas intensas en la zona cordillerana de Chubut, zona cordillerana del sur y centro de Mendoza, zona cordillerana de Neuquén y zona cordillerana de Río Negro.

Se espera que la zona se vea afectada por lo menos hasta el martes 21 por nevadas de variada intensidad, algunas localmente intensas. Se estiman valores de nieve acumulada de entre 50 centímetros y 1 metro.

El temporal de precipitaciones níveas se registró casi a lo largo de toda la semana de manera intermitente y recrudeció entre el viernes y sábado con temperaturas por debajo de los 0 grados. Esto generó complicaciones para transitar calles o rutas de la zona. Desde la Dirección de Tránsito y Seguridad Vial de la Municipalidad de Trevelin recomendaron no circular por la ruta Nacional 259 en el tramo Trevelin- Esquel a menos que sea imperioso, debido a que la calzada se encontraba desde el medio día transitable pero con extrema precaución.

Por otra parte, la Municipalidad de Esquel anunció la puesta en marcha de un protocolo de asistencia a vecinos afectados por las condiciones climáticas. Trabajadores del área de Desarrollo Social recorrieron distintos barrios entregando refuerzos de leña, alimentos, colchones y frazadas. También se implementó una guardia de emergencia como así también un teléfono disponible para cualquier contingencia, 456-984.

ATRAPADOS POR LA NIEVE

En este marco estuvo trabajando personal y maquinaria pesada de Vialidad Nacional despejando la nieve acumulada en la Ruta 40 que une distintas localidades del oeste chubutense. La ruta entre Esquel y Tecka estuvo cerrada al tránsito en parte de la jornada de ayer. Entre las complicaciones que trajo el temporal, una familia de Cerro Centinela debió ser asistida para permitir la salida de la casa donde habían quedado atrapados por hasta un metro y medio de nieve.