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La Municipalidad de Trelew continúa con el repaso y relleno de calles. Del 24 al 28 de agosto, se trabajará en los barrios Sarmiento, Ilia, San José, Etchepare, 22 de agosto y zona del Parque Industrial.

En el marco del mantenimiento, repaso y relleno de calles que está llevando adelante la Municipalidad de Trelew a través de la Secretaría de Planificación, Obras y Servicios Públicos, es que se informa los nuevos barrios por donde estarán trabajando las máquinas.

Del 24 al 28 de agosto, seis máquinas recorrerán los barrios Sarmiento, Ilia, San José, Etchepare, 22 de agosto y zona del Parque Industrial.

El cronograma está sujeto a modificaciones si se presentan condiciones climáticas adversas para la ejecución de las tareas.

Otros trabajos

Además, este fin de semana se continuó con la erradicación de mini basurales en barrio Tiro Federal, a través del programa «Trelew Conciencia Activa», y por su parte el área de Desarrollo Territorial erradicó mini basurales en barrio San Martín, en las calles Av. De los Trabajadores, pje. Salta, Santiago del Estero, Sarmiento y alrededores.

La Secretaría de Planificación, Obras y Servicios Públicos de la Municipalidad de Trelew, continuó este fin de semana con el cronograma de trabajos tendientes al mejoramiento vial, mantenimiento y reparación de calles en la ciudad.

El secretario Sebastián de la Vallina señaló que «a través de los diferentes equipos de trabajo el municipio da continuidad a la planificación de las tareas vinculadas al mantenimiento integral de la arterias de la ciudad», y detalló que «el sábado se desplegaron varias cuadrillas para abarcar con trabajos de rapibach en las aberturas e irregularidades menores en la Avenida Eva Perón, comenzando sobre la rotonda frente al club Huracán hasta el barrio Planta de Gas, sector complicado y peligroso para la circulación de los vehículos, donde se trabajó con material aplicado en frío,que permite una fácil aplicación».

Asimismo indicó que «los trabajos de bacheo para cubrir grandes superficies continuarán durante la semana en diferentes puntos de la ciudad, en la zona oeste y norte con la empresa Ruta Sur y se arreglará el bache de Michael Jones y Rivadavia que formó un desnivel de loza en ese sector».

Mantenimiento vial

El municipio refuerza los trabajos para el saneamiento de las arterias principales en diferentes puntos y en este sentido, el funcionario señaló que «este sábado se repasaron las calles del barrio Terrazas II. El cronograma de mantenimiento vial en las calles de ripio seguirá en los barrios a partir del lunes con cinco máquinas distribuidas en los barrios San José, Sarmiento, Illia, Malvinas, Villa Italia,Los Teros y Los Pinos atendiendo la demanda de los vecinos y apuntando a las calles principales de cada sector».

Además, de la Vallina resaltó que «en el marco de este trabajo integral de mantenimiento y conservación que el municipio llevaadelante durante este fin de semana hay cuadrillas del área de Gestión Urbana con la limpieza de las bicisendas en la calle Murga y como parte de los trabajos permanentes en los espacios públicos continúan las tareas de poda en los espacios públicos».

Conciencia Activa

El secretario municipal también recordó que «desde el municipio se impulsa el programa «Conciencia Activa» que apunta a la construcción ambiental», por lo que, «a partir del 6 de agosto y hasta diciembre se estará en los barrios con promotores ambientales para llevar adelante la tarea de concientización sobre buenas prácticas sustentables como la separación en origen, se distribuirá cada 7 días volquetes y contenedores en distintos sectores para que los vecinos puedan disponer en los mismos los residuos voluminosos (no domiciliarios)». Además, «habrá centros de disposición para aceites vegetales y recolección de pilas para minimizar el impacto ambiental que estos generan».

Hubo 2.288 vehículos verificados y se detectaron 51 infracciones a la Ley Nacional de Tránsito.

El Ministro de Seguridad del Chubut, Federico Massoni, encabezó parte de los operativos de alcoholemia, prevención y control que desarrolló la Subsecretaría de Seguridad Vial | APSV, en conjunto con Policía del Chubut en las principales ciudades y rutas de la provincia.

Los intensos operativos, donde se efectuaron controles de alcoholemia, documentación, luces, y cinturón de seguridad, entre otros, se llevaron a cabo en Rawson, Trelew, Comodoro Rivadavia, Lago Puelo y Esquel, teniendo como cobertura los cascos y periferias de las mismas, como así también las rutas Nacionales N°3, 40 y 25, y las provinciales N°7, 16, 39 y 1.

Durante este fin de semana, se registraron 5.840 vehículos en ruta, con 2.288 verificados y se detectaron 51 infracciones a la Ley Nacional de tránsito, con 23 alcoholemias positivas de 207 controles realizados.

Participaron de los operativos el ministro Massoni; el subsecretario de Seguridad Vial, Leonardo Das Neves; preventores de la APSV, personal de Policía del Chubut, y de las áreas de transito de la ciudades.

El Municipio de Lago Puelo efectuó controles de tránsito, labrando distintas actas de infracción a automovilistas en los primeras horas del año 2020.

En el marco de los controles de Año Nuevo, la Municipalidad de Lago Puelo realizó un amplio despliegue de agentes en conjunto con la Agencia Provincial de Seguridad Vial, trabajando en puntos fijos y móviles de la localidad.

Durante el operativo, se registró un total de 50 vehículos, mientras el test de alcoholemia tuvo 2 positivos. También se labraron actas de infracción por seguro de responsabilidad civil vencido y falta del mismo.

Además, se insistió con el uso del cinturón de seguridad, la utilización de luces y el casco reglamentario en motociclistas.

Destinada al área de Criminalística de la Policía del Chubut.

El Gobierno del Chubut, a través de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), y la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) organizan de forma conjunta este jueves en Rawson, la última capacitación referida al Sistema Integral de Información de Seguridad Vial (SIGISVI) para su implementación en la provincia.

El encuentro, se llevará a cabo en instalaciones del Casino de Suboficiales de la Policía del Chubut -sito en Ing. Julio Díaz N° 175, de la ciudad capital-, a partir de las 9.30 horas.

En este sentido, el director Ejecutivo de la APSV, Leonardo Das Neves, expresó que “la capacitación gira en torno a la implementación del sistema SIGISVI, que se implementó a nivel nacional. Está destinado a las áreas Científica y Criminalística de la Policía provincial, y tiene que ver con la recolección de datos de un siniestro de modo digital. Trabajamos en medidas específicas de modernización, tal como nos encomendó el ministro Coordinador, Federico Massoni, tanto la Agencia como la fuerza policial provincial, porque en esto trabajamos en conjunto”.

Más adelante, el Director Ejecutivo explicó que “frente a un accidente vial, antes la recolección de datos se hacía sobre una planilla. En cambio, hoy se realiza de forma digital directamente sobre un sistema de información que llega automáticamente al Observatorio Vial Nacional; y en contadas horas tenemos todos los datos de la mecánica del siniestro, su ubicación a través de GPS -posicionamiento global satelital-, conocemos los puntos de concentración de accidentes, donde luego aplicar políticas públicas de prevención”.

En cuanto a los asistentes, el funcionario provincial resumió que “se van a encontrar medio centenar de participantes, porque va a estar toda el área de Criminalística, con sus correspondientes divisiones de toda la provincia”.

Finalmente, el titular de la APSV recordó que “se trata de la última capacitación de cinco que se realizaron en Chubut sobre SIGISVI”, y añadió que “a su término habrá una mesa de trabajo con los jefes de Área, para abordar las conclusiones y el plan de trabajo óptimo, para la efectiva implementación de este sistema en la provincia”.

La Secretaria de Gobierno, Evelin Austin, acompañada por Enrique Castro, coordinador del Programa Ciudades Educadoras; Sonia Calvo, de la División Educación Vial y Mirta Landeira, del Consejo municipal de Educación informaron acerca de la campaña. 

Austin dijo que se trata de un trabajo en conjunto que comenzó con el pre-proyecto presentado ante el Honorable Concejo Deliberante y ahora ya se pondrá en marcha con el objetivo de mejorar la cultura vial y evitar accidentes.

Enrique Castro destacó que Esquel integra la Red Internacional de Ciudades Educadoras, e hizo hincapié en el rol educador de parte de las agentes de la División Educación Vial. Asimismo, manifestó la importancia de tomar conciencia, ser parte de la toma de decisiones y pidió trabajar en conjunto.

LLEGAR AL PEATON

Sonia Calvo por su parte indicó que esta vez se buscará llegar al peatón, quien tiene que saber que tiene derechos y obligaciones en su circulación por la vía pública. En este caso, habrá una encuesta en la web municipal www.esquel.gov.ar donde los vecinos podrán completar y participar del sorteo de dos pares de entradas para el cine. 

Además agregó que los Educadores Viales recorrerán las calles informando sobre las conductas correctas de parte de los peatones.

Por su parte Mirta Landeira agradeció el trabajo en conjunto con la Secretaría de Gobierno Municipal y con la División de Educación Vial. Resaltó el proyecto y la labor de los educadores y pidió una revalorización hacia estos trabajadores. 

“Esta campaña apunta al buen comportamiento del peatón, para que cruce por las esquinas y no use el celular cuando cruza la calle”, ejemplificó Landeira.

La encuesta ya puede responderse ingresando a: https://www.esquel.gov.ar/content/que-sabes-1 , informó El Chubut.

Buscan definir perfiles urbanos y periurbanos de las rutas que pasaron a ser avenidas dentro de la ciudad e incorporar a los nuevos barrios. También se analizó el proyecto  circunvalación vial de tráfico pesado.

Este martes se reunieron en el Salón Histórico del Municipio los equipos técnicos de planificación de la Municipalidad de Trelew y de Vialidad Provincial para evaluar el ordenamiento vial de la ciudad, en jurisdicciones compartidas por ambos organismos en rutas provinciales, a partir de la modificación de los límites de la zona nuclear de la ciudad, según la Ordenanza de Uso de Suelo 2016.

Por parte del Municipio participaron el secretario de Planificación, Obras y Servicios Públicos, Marcelo Montserrat, la coordinadora de Planificación, Lorena Lavecchia, además de los ingenieros Eduardo Figueroa, Lucio González Robert y la técnica Mariana Janot. En representación de Vialidad Provincial lo hicieron los ingenieros Marcelo Capart, Daniel Roberts y la técnica en Sistema de Información Geográfica, Cecilia Crespo.

“Tenemos que definir cuáles van a ser los perfiles urbanos o periurbanos de cada una de estas rutas que pasaron a ser avenidas dentro de la ciudad y trabajar en conjunto el tema de la entrada a los barrios que se están gestando y urbanizando en este último tiempo, clubes, escuelas y todo lo que hay alrededor de la Ruta 7, que hoy está dentro de lo que es la zona nuclear de Trelew”, explicó Lorena Lavecchia luego del encuentro.

La funcionaria municipal detalló que ambos equipos trabajan en 3 etapas  que son prioritarias para la ciudad y la planificación vial en zonas urbanas y suburbanas. Estos son el proyecto vial periurbano de Ruta 7 – Edward Williams – desde rotonda intersección de Ruta 7 y avenida Hipólito Irigoyen, hasta avenida Oris de Roa; el proyecto vial periurbano, avenida Oris de Roa hasta Puente Hendre; y el proyecto vial urbano, Ruta 7, Josiah Williams hasta rotonda de vialidad –Ruta 3 – Ruta 7.

Además se analizó el proyecto que está dentro de la planificación 2015/2030, de la circunvalación vial de tráfico pesado, como 1º anillo vial y el convenio firmado por el Proyecto de la Avenida Parque Oris de Roa entre Soberanía Nacional y Puente Hendre.

Lavecchia especificó que esto servirá “para enlazar lo que es el Parque Industrial, el Mercado Concentrador, el perímetro de la zona productiva y de reservas hasta llegar a la intersección con Ruta Nacional N°3, que incluye no solo la circunvalación sino también proyectos de infraestructura como puentes para cruzar parte del río”.

“Todo esto lo estamos trabajando  para llevar a cabo no solo el ordenamiento territorial con la ordenanza de uso de suelo, sino también  toda la parte vial que hace a la ciudad y su enlace con la comarca del VIRCh y el área metropolitana de la región”, finalizó la funcionaria.

El secretario de Servicios a la Comunidad, Rubén Sartori, puso en valor la renovación del parque vial del Municipio a partir de la apertura del acto licitatorio, afirmando que “hay un gran esfuerzo económico en un contexto general del país complicado y que realmente nos permite potenciar y reivindicar la tarea diaria de los empleados municipales operativos”.

En ese sentido, el funcionario manifestó que “es notable el deterioro del material municipal en una ciudad como Comodoro Rivadavia, que tiene un complejo operativo interesante, con una urbanización dinámica y un firme plan de obra pública que recibe siempre la colaboración desde nuestra área”.

“Hay un gran esfuerzo económico gracias al trabajo del equipo municipal que sostiene, analiza y profundiza el gasto de acuerdo a las necesidades de la ciudad. Queremos dar las gracias al intendente Linares y su equipo de gestión por esta apertura”, expresó.

Del mismo modo, Sartori brindó un mensaje para el personal operativo, señalando que “tenemos un doble desafío porque una vez adquiridos estos recursos, eso implica una mayor responsabilidad en su cuidado y uso; además de  una adecuada formación para tener una mejor prestación de los servicios a los contribuyentes”.

Evolución del patrimonio municipal

En concordancia, el secretario general del SOEM, David González, hizo hincapié en el fortalecimiento del parque vial, subrayando que “nos da mucha alegría esta apertura de licitación que permitirá adquirir vehículos que necesitan los trabajadores operativos del Municipio”.

“Hay que reconocer que tras la catástrofe climática no solo se vio impactada la ciudad en lo territorial, sino también, en lo que es la flota vehicular municipal que tuvo una fuerte intervención y que se vio complicada más aún en ese momento”, manifestó.

En ese sentido, González dijo que “agradecemos a la gestión municipal esta licitación millonaria que le va a dar la posibilidad a los agentes viales tanto de la zona norte como sur, de incrementar su flota vehicular y mejorar las prestaciones de sus servicios”.

El intendente Carlos Linares encabezó la apertura de sobres correspondiente a la Licitación Pública N° 03/2019 S.E.F. y C. de G. para la incorporación de flota vial. En ese marco, destacó el pedido de maquinaria, que fue impulsado por empleados municipales; y por otra parte, volvió a hacer hincapié en la capacidad financiera del Ejecutivo, que permite brindar una respuesta a corto plazo a la mencionada demanda.

Este lunes, en instalaciones del Ceptur, se concretó la Licitación Pública para la incorporación de una retroexcavadora con balde y aguijón; camiones chasis; una cargadora frontal y rodillo neumático, que incrementarán el equipamiento vial con el que cuenta el Municipio, para responder al ritmo de trabajo que exige la comunidad local.

En la ocasión, estuvieron presentes el intendente Carlos Linares; el secretario de Economía, Germán Issa Pfister; el secretario de Servicios a la Comunidad, Rubén Sartori; el secretario de Infraestructura, Miguel Pagano; los diputados provinciales David González y Gustavo Fita; el titular de la UOCRA, Raúl Silva; concejales y empresas oferentes.

En su discurso, Linares subrayó la petición que se hizo desde la Secretaría de Servicios a la Comunidad para sumar maquinaria vial con el objetivo de fortalecer los trabajos que se ejecutan en toda la extensión de la ciudad, en un claro compromiso para con los vecinos de Comodoro.

“Queremos destacar el pedido de los empleados municipales, porque se trata de herramientas de trabajo para mejorar el servicio que prestan a la comunidad; y en reconocimiento a ello, se evaluó la necesidad y se diagramó esta licitación”, explicó el jefe comunal.

En ese tenor, una vez más, valoró la fluidez financiera del Municipio para responder favorablemente al pedido y adelantó que la forma de pago de la licitación marcará un hito en la administración de los fondos municipales. Al respecto, el intendente dijo que “será un pago inédito, a quince días, que muy pocos municipios del país pueden realizar en este contexto económico-financiero que vivimos a nivel provincial y nacional”.

Por otra parte, Linares se detuvo en explicar los alcances de la incorporación de maquinaria vial, al asegurar que “de esta manera, no sólo intensificamos el ritmo de la obra pública en la ciudad, sino que también ampliamos las oportunidades laborales de los trabajadores de la UOCRA, que resultaron fuertemente impactados por el párate de obras en todo el país”.

Finalmente, el jefe de la ciudad se refirió a las permanentes licitaciones públicas y privadas que se encabezan desde el Municipio, para seguir posicionando a la ciudad como la única en la región que

impulsa la obra pública. En ese orden, señaló que “permanentemente, tratamos de acelerar estos procesos para llegar con respuestas reales a la comunidad y siempre enmarcados en la transparencia en la administración de fondos, con actos públicos en los que el vecino puede participar”.

Ofertas

Para la Licitación por maquinaria vial, se presentaron varios oferentes por ítem. En ese marco, la empresa Cor-Vial S.A. presentó un presupuesto de $80.668.180,00 para los ítems 1 al 4; Turbo Diesel S.A. ofertó $17.499.960,00 para los ítems 1 y 3; Ruta Sur Truck S.A. propuso un monto de $40.409.600,00 por el ítem 2; mientras que la cuarta oferta la realizó Iron Group S.A. con un presupuesto de $24.009.000,00 por los ítems 1, 3 y 4.

En tanto, la empresa Patricio Palmero S.A. ofertó por los ítems 1, 3 y 4 un monto de $35.945.496,02; Nordemaq S.A. hizo lo propio con los ítems 1 y 3  por un valor de $24.541.500; y Fiorasi S.A. encabezó la séptima oferta sólo por el ítem 2, con un presupuesto de $41.028.000.

En esta oportunidad, la oferta de Finning Arg. S.A. fue rechazada porque la garantía era inferior al porcentaje que se solicita y lo mismo ocurrió con la propuesta de la empresa Montiel Calbun Juan R. por defecto técnico en la garantía.

La décima oferta la realizó Maoz S.A. por el ítem 1, con un monto de  $12.150.000; seguida de la propuesta económica de Grúas San Blas S.A. por los ítems 1 y 3 con un presupuesto de $23.384.226; y la última con la empresa Feadar S.A. al frente, por el ítem 2, con un monto de U$S 1.176.000.

Tanto desde las áreas de Conservación, como de Pavimento, y de señalización, realizaron distintas tareas en una variedad de sectores de la ciudad, para mejorar la transitabilidad vehicular.

Durante la última semana la Municipalidad de Trelew viene ejecutando diversas tareas de mantenimiento vial en las distintas arterias de la ciudad de Trelew con el objeto de mejorar la transitabilidad por parte de los vehículos, tanto en calles de ripio como en aquellas pavimentadas.

La semana pasada, desde el área de Conservación, dependiente de Servicios Públicos, se estuvo trabajando con una máquina motoniveladora, en la calle Ecuador desde la Escuela N°50 hasta la calle Martín Rodríguez. Los trabajos consistieron en perfilado de las calles, extracción de material sobrante (compuesto por piedras), y posterior rellenado. Se realizaron con maquinaria municipal, camiones municipales y una cargadora alquilada.

También se realizaron estos mismos trabajos en la calle Henry Jones, desde Rawson hasta Ceferino Namuncurá. Después se empezó a trabajar en la Av. Rawson, desde Corrientes hasta 26 de noviembre.

Por su parte, durante la presente semana, se estuvo trabajando en el repaso de la calle Centenario desde Muster hasta Patricias Argentinas. Y actualmente se avanza en la calle Cacique Nahuelquir, en su intersección con Centenario y Ramón y Cajal.

“Las tareas aún no se terminaron dado que la motoniveladora tuvo que salir a realizar perfilado y readecuación de rasante en el barrio Quintas del Valle, donde se están ejecutando tareas de construcción de cordones cuneta. Los camiones municipales estuvieron trabajando toda la semana en el mismo loteo, con una cargadora provista por una empresa, para trasladar el material sobrante para hacer la readecuación de la calle”, explicó el técnico vial Sergio Hudson, director de Conservación del municipio.

El sector de señalización, en tanto, durante la semana pasada y hasta el martes de esta semana, estuvo trabajando desde Edison hasta Belgrano sobre la Avenida 9 de Julio con la colocación de los carteles nomencladores. También se hizo lo propio en Gales y Belgrano, y Gales y Rivadavia, con los carteles que faltaban. También se estuvo trabajando en la ejecución de dos módulos de estacionamiento para discapacitados, que habían sido pintados oportunamente, uno en calle Piedrabuena 455, y el otro en Av. Fontana entre San Martín y Julio A. Roca.

Para finalizar, desde el área de Pavimento se estuvo trabajando la pasada semana, como se preveían altas temperaturas durante el fin de semana, en materia de prevención en los distintos lugares críticos de la ciudad en cuanto a la dilatación del pavimento, que podría provocar diferentes roturas. “Se estuvo interviniendo en la calle Ecuadror, entre Ameghino y A.P. Bell. También en Entre Ríos y Ecuador, en Cadfan Hughes y Alem, en Perito Moreno y Maipú, en Fray Luis Belgtrán y Mitre, y en Sgto. Cabral y Fray Luis Beltrán. Una vez que se hizo la rotura y extracción de material, se procedió a hacerle un tapado con tierra para poder empezar a trabajar en el hormigonado de las losas, pero se habilitó de esa forma, el tránsito de manera mucho más rápida”, apuntó Hudson más adelante.

Por último, esta semana se comenzó el lunes, con la ejecución de los baches de las calles Belgrano y Cabot, así como Rivadavia y Cabot. Se hormigonaron las losas el miércoles y entre martes y viernes se trabajó en la preparación de los baches en las calles Perito Moreno y Maipú, y Fray Luis Belgtrán y Mitre, Fray Luis Beltrán y Sgto. Cabral, que se estarán hormigonando el lunes.