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Trochita

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Más allá que no puede realizar viajes desde el 14 de marzo, cuando se dispuso el aislamiento por el Coronavirus en todo el país, la tradicional “Trochita” sigue siendo tema de notas periodísticas e interés público nacional. “Un sentimiento” que no volverá a funcionar hasta que vuelva el turismo a la provincia.

La tradicional Trochita sigue dando que hablar a sus 75 años y pese a que no realiza recorridos desde mediados de marzo, cuando se disparó el Coronavirus en todo el país.

Esta vez, el reconocimiento llegó por medio de una nota en el suplemento Viajes del diario Clarín, que le dedicó un extenso despliegue al “sentimiento”, como lo describió Carlos Agüero, uno de los trabajadores.

En la nota se destacó que el tren, uno de los pocos a vapor que sigue funcionando en el mundo, recién volverá a funcionar de la mano del regreso del turismo, sin fecha cierta.

De esta forma, el Viejo Expreso Patagónico deberá aguardar para continuar con la celebración de sus 75 años, que cumplió el 25 de mayo pasado.

Ese día, pese a no funcionar, los empleados del lugar se dieron el gusto, a modo de homenaje, de encender sus calderas y escuchar una vez más su tan particular y tradicional ruido.

«Después de ese pequeño homenaje, la volvimos a guardar en el galpón, a la espera de que vuelva a la estepa”, dijo Carlos en relación a la locomotora alemana Henschel, fabricada en 1922.

“Carlos, de larga tradición ferroviaria, lamenta también el parate porque, dice, este invierno La Trochita podría haber sido de mucha ayuda, ya que es capaz de llegar a lugares en los que los vehículos quedan varados por la nieve. ‘Podríamos haber llevado ayuda por ejemplo a Nahuel Pan, a donde no se podía llegar por ruta por la acumulación de nieve´”, destacó la nota.

La “Noche de Vigilia” como se la denomina tendrá como figuras centrales del espectáculo a Peteco Carabajal, Turf y La Delio Valdez.

La entrada será libre y gratuita.  Se espera una gran concurrencia a esta fiesta frente a la Estación de la Trochita y que tendrá también food truck y otros puestos de comidas.

A su vez, el martes será el acto central aniversario de la ciudad a partir de las 11 horas en donde habrá también un gran desfile cívico militar en Av. Ameghino y Belgrano.

La provincia comprometió por escrito el pago de la antigüedad y zona de manera que la Unión Ferroviaria definió que los empleados vuelvan a trabajar.

La Unión Ferroviaria dio a conocer que suspenden las medidas ante el pago realizado por la provincia de Chubut.

“En el día de la fecha recibimos una nota firmada pro el Secretario de Trabajo de la Provincia de Chubut, Dr. Cristian Ayala donde nos informa que los ítems Antigüedad y Zona será abonados a nuestros representados pro boleta suplementaria y a demás en el mes de marzo esa secretaría nos estaría citando para acordar el pago de la cláusula gatillo y todos los retroactivos.” indica la circular enviada por el Secretariado Nacional del gremio.

De esta manera el tren está en condiciones de salir de acuerdo con la demanda que surja en el desarrollo del fin de semana largo de carnaval y los festejos del Aniversario de Esquel, informó EQSNotas.

Se trata de lo ocurrido este fin de semana en El Maitén, concretamente, donde se realizó la Fiesta Nacional del Tren a Vapor. Los trabajadores de “La Trochita”, de dicha localidad y de Esquel, resolvieron en el marco de la conciliación obligatoria, no realizar horas extras, por lo que no trabajaron el fin de semana.

Esto desató una serie de hechos que generaron dichos y denuncias contra el Intendente local, a quien se acusó de haber violentado verbalmente a los trabajadores, y por “apriete”.

En este sentido, el mandatario local, Oscar Currilen, reconoció que “tengo dos o tres denuncias”, asegurando que fueron “por tratar que el tren transite por las vías el sábado y que la gente se pueda sacar una foto con este patrimonio histórico”.

Sin embargo, cargó contra “los empleados en cabeza de Marcelo Ballerini, que le han hecho pasar una mala pasada, no al Intendente de El Maitén, sino a su pueblo, el que les ha dado todo”.

“El pueblo es el que ha quedado mal, queda mal toda la sociedad que es la que luego tendrá que juzgar a futuro. Lo que ocurrió fue lamentable. El sábado y domingo que era la Fiesta de ellos no estuvieron”, sostuvo Currilen.

Agregó que fue “una fiesta que hicimos con todo el esfuerzo de un año y no estuvo la dueña de la fiesta. Todo el año trabajamos y hacemos el esfuerzo para esto”, manifestó, agregando que “lo que sucedió no me quita el esfuerzo”.

Esto “da más empuje, esto nos tiene que fortalecer, para poner de pie a La Trocha y que el pueblo de El Maitén no sea castigado por estos 4 o 5 personajes”, disparó.

Tras estas declaraciones, quien salió al cruce, fue el dirigente de la Unión Ferroviaria, Néstor Pais, que en diálogo con Radio 3 se refirió a lo ocurrido el sábado en una reunión entre el intendente, funcionarios y los trabajadores.

“Fue gente a apretar a los empleados para que sacaran el tren”, ratificó y sostuvo que “más que diálogo, fue con una actitud de soberbia y patoteril de parte del intendente y funcionarios que se reunieron con nuestros representados”.

Reiteró que “el intendente termino insultado a los ferroviarios y a una mujer, compañera también, que la maltrató bastante”.

Insistió en señalar que lo resuelto por los trabajadores de Maitén y Esquel “no era nada en contra de El Maitén ni la fiesta pero, la gente esa cansada. Con promesas no se pude ir a comprar al supermercado”.

Las declaraciones del Intendente Currilen “son bastante desafortunadas”, consideró Pais que manifestó que “él le hecha la culpa a una sola persona, que es un delegado de El Maitén (Ballerini) cuando en realidad tendría que echarse la culpa él y funcionarios de Provincia que no cumplieron”.

“Nuestros representados no insultaron a nadie y ejercen un derecho que les corresponde, como no hacer horas extras, y por eso son tildados de personajes. Yo, estoy orgulloso de térnelos en nuestro gremio”, replicó Pais.

“Marcelo Ballerini lo único que está tratando es de defender sus derechos y cobrar lo que les corresponde, que es lo que está firmado y homologado por la Secretaría de Trabajo. No están en contra del pueblo ni del Intendente”, insistió.

País transmitió que “la gente está cansada y desilusionada. Va a trabajar sin ganas ni ánimos. Hace casi un año que aguantamos promesas de los funcionarios. Cumplimos con la disposición de la Secretaría (de Trabajo) de no realizar medidas de fuerza –pero- la gente está con los brazos caídos, no tiene ganas de trabajar en esta situación”.

El dirigente de la Unión Ferroviaria precisó que “esto se soluciona pagándole a la gente lo que se le debe, acomodándoles los sueldos, pagando las clausulas gatillo y el dinero que se ha acumulado como deuda, que ya ronda los 10 millones de pesos”.

“No está en el ánimo de la gente boicotear ninguna fiesta ni estar en contra de la localidad, pero pongámonos en el lugar de ellos. No hay miras de que se va a pagar, ni una seguridad. Van a trabajar porque es su obligación y todavía aman su trabajo, pero es necesario que del otro lado cumplan con lo pactado y se pague lo que corresponde”, concluyó. Con información del portal de noticias Radio3 Cadena Patagonia .

El personal de vías de La Trochita comenzó los trabajos para la construcción del triángulo de giro de la locomotora en la zona de Ñorquinco, para retomar el regreso a la estación de El Maitén.

Es como parte del convenio que posibilitará conectar, después de varios años, el trayecto entre El Maitén y aquella comuna rionegrina.

Uno de los objetivos principales del proyecto es promover el desarrollo turístico, cultural y comercial de la región.

Debido al creciente nivel de consultas registrado para el fin de semana largo que se avecina, las autoridades de tren administrado por el Estado Provincial, programaron un nuevo recorrido en el tramo que conecta a las estaciones Esquel y Nahuelpan. La partida será a las 14 horas y los  interesados pueden acercarse hasta las oficinas del emblemático tren en la ciudad de Esquel.

El Viejo Expreso Patagónico “La Trochita”, dependiente de la Corporación de Fomento del Chubut (CORFO) que conduce Sixto Bermejo, dispuso para este sábado 12 a las 14 horas, una salida adicional en el tramo que conecta a las estaciones Esquel y Nahuelpan.

Debido a la creciente demanda y el nivel de consultas registrado para el fin de semana largo que se avecina, las autoridades de  tren administrado por el Estado Provincial, programaron un nuevo recorrido en la tarde del sábado.

Vagones repletos de pasajeros

Desde la Gerencia del Viejo Expreso Patagónico, a cargo de Miguel Sepúlveda, se informó que el viaje previsto para las 10 horas ya se encuentra agotado, anticipando que saldrá con los vagones repletos de pasajeros. Por tal motivo, se decidió agregar una salida para las 14 horas en el trayecto que une a las estaciones de ferrocarril Esquel y Nahuelpan. Las personas interesadas pueden acercarse hasta las oficinas del emblemático tren en la ciudad de Esquel, situadas en la intersección de las calles Roggero y Brun.

Además, de constituirse como un punto de encuentro para los residentes de la zona, “La Trochita” sigue consolidándose como uno de los principales atractivos turísticos e históricos para los visitantes que llegan hasta la Cordillera con el objetivo de disfrutar de unos días de vacaciones.

Permitirá ejecutar la obra necesaria para generar un nuevo camino turístico entre El Maitén y la vecina localidad de Río Negro.

El presidente de CORFO Chubut, Sixto Bermejo, firmó hoy junto al representante de la empresa Tren Patagónico S.A y la Municipalidad de Ñorquincó –Río Negro-, el convenio específico que posibilitará al Viejo Expreso Patagónico “La Trochita” conectar, después de varios años, el trayecto entre El Maitén y la comuna rionegrina.

En este sentido, el acuerdo establece que las tres partes se comprometen a construir en conjunto un “triángulo de giro” en la Estación Ñorquincó, el cual permitirá que la locomotora retome su camino de regreso creando así un nuevo camino turístico entre las provincias.

Uno de los objetivos principales del proyecto, encuadrado dentro de un convenio marco, alcanzado entre el gobernador, Mariano Arcioni, y su par de Río Negro, a mediados del año pasado, es promover el desarrollo turístico, cultural y comercial de la región.

A este fin, el organismo chubutense y la Municipalidad vecina de Río Negro dispondrán del personal pertinente para llevar adelante la obra del “triángulo de giro”, siendo ésta última la encargada además de suministrar la maquinaria para el acondicionamiento de suelo y la señalización.

De esta manera, en poco tiempo más, “La Trochita” volverá a circular entre las localidades de El Maitén y Ñorquincó, lo que representa un beneficio directo para ambas provincias.

El Viejo expreso Patagónico La Trochita se encuentra brindando un servicio charter exclusivo para turistas extranjeros durante esta semana en las localidades de El Maitén y Esquel.

El grupo compuesto por 37 turistas extranjeros amantes de los trenes, provienen de países como Alemania, Japón, Francia y Holanda, entre otros.

El lunes realizaron un recorrido desde estación El Maitén hasta el paralelo 42, límite con Río Negro, de 14 a 21 horas.

El martes salieron desde Maitén hasta 5 kilómetros hacia el norte, con diferentes paradas en el recorrido para hacer tomas fotográficas. Visitaron además los talleres de La Trochita, donde fabrican artesanalmente piezas que ya no se construyen más industrialmente, y el museo ferroviario.

La salida desde Esquel se realizó este miércoles a las 8.30 horas desde estación La Cancha, mientras que el jueves nuevamente saldrá desde allí, hasta estación Lepá con regreso a la estación Esquel.

La Trochita festejará hoy 74 años de su llegada a Esquel y el comienzo de su circulación por la estepa patagónica, informaron desde la Coordinación de Turismo de La Trochita Esquel.

“Este sábado, en el que también se conmemorá la Revolución de Mayo, la comunidad esquelense está invitada a esta celebración que se llevará a cabo en la estación de Esquel desde las 9.30”, dijo a Télam Cynthia Hernández, cordinadora de Turismo de La Trochita.

“Nos acompañará la banda del Ejercito, bailará una pareja folklore, luego La Trochita partirá hasta la estación Nahuelpán y a su regreso alrededor de la 13 compartiremos chocolate caliente y torta fritas” aseguró Hernández. Con sus máquinas Baldwin y Henschel y vagones fabricados en 1922, luego de varios años de trazado y tendido de vías la legendaria y mítica Trochita llegó a la Patagonia y realizó aquel día el viaje inaugural hasta Esquel.

Servicio

Atravesando los extensos territorios de Chubut, este trencito declarado Monumento Histórico Nacional cubre hoy un servicio turístico entre Esquel y Nahuel Pan -18 kilómetros en 3 horas- y periódicamente el servicio de pasajeros hasta El Maitén, sede de los talleres centrales y hoy cabecera norte del recorrido visitado por miles de turistas al año.

 

 

Fuente: Jornada

 

Estos mejoramientos en su servicio se dan en el marco de su 74º Aniversario a celebrarse el próximo sábado 25 de Mayo.

El Gobierno del Chubut trabaja fuertemente en mejorar la accesibilidad y acondicionar las vías del Viejo Expreso Patagónico La Trochita Esquel, buscando optimizar sus su servicio en vísperas de su 74° aniversario a celebrarse el próximo 25 de Mayo.

En este sentido, se realizan trabajos de adoquinado en un sector del andén para el tránsito de personas en silla de ruedas y en el estacionamiento, para personas con movilidad reducida y personal del tren.

Al respecto, el gerente de La Trochita Esquel, Miguel Sepúlveda, señaló que “las dársenas del tren eran de tierra, logramos un convenio con la Administración de Vialidad Provincial (AVP), y ellos nos dan los adoquines”.

Además, el funcionario detalló que “por el convenio que firmó el Gobierno Provincial con los trabajadores de la UOCRA Esquel, pudimos hacer dicho trabajo de adoquinado. Ahora estamos haciendo la playa de estacionamiento con acceso a la calle Ruggero”.

Por otro lado, Sepúlveda adelantó que acondicionarán las vías del tren hasta Leleque, “vamos a tomar cuatro empleados para la cuadrilla de día que reparará las mismas que van desde Nahuelpan hasta la estación antes mencionada, que permitirá realizar las próximas salidas chárter en la temporada invernal”.

Salidas programadas

En los meses de mayo y junio las salidas desde la estación Esquel hacia Nahuelpan se realizan todos los sábados a las 10 horas, con opción de alguna salida adicional de acuerdo a la demanda.

Además del recorrido en tren, puede visitarse el Paseo Ferroviario de la Estación Esquel, de lunes a sábado, una hora antes de la salida del tren y media hora después de la llegada del mismo.

Para reservas, contactarse con Trochita Esquel al 02945 451403 o vía e-mail a latrochitaesquel@hotmail.com.