Tag

trenes

Browsing

Este martes, la ministra de las Mujeres, Géneros y Diversidad de la Nación (MMGyD), Elizabeth Gómez Alcorta y el ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, presentaron la Campaña de Difusión de la Línea 144 que se realizará a través de más de 150 formaciones de trenes en todo el país, los ministros coincidieron en que “construir una sociedad libre de violencias es un compromiso de todo el Estado nacional”.

El lanzamiento se realizó en un acto en el que se firmó un convenio a través del cual desde ambos ministros se comprometieron por medio de sus carteras respectivas, implementar de manera conjunta acciones para concientizar sobre los derechos de las mujeres y personas LGBTI+ así como también a promover otras políticas para prevenir, asistir y atender a personas en situación de violencia por motivos de género.

A su vez, los ministros acordaron generar, mecanismos para facilitar el traslado de personas en situación de violencia de género y de su círculo íntimo o personas allegadas, entre otras medidas. De esta manera se avanza en la transversalización de las políticas de género para prevenir y abordar las violencias de manera integral con el compromiso de los distintos organismos del Estado nacional.

De la actividad también participaron la presidenta de Agua y Saneamientos Argentinos, Malena Galmarini; el presidente de Trenes Argentinos Operaciones, Martín Marinucci; el presidente de Trenes Argentinos Cargas, Daniel Vispo; Josefina Kelly Neila, secretaria de Políticas contra las Violencias por Motivos de Género del MMGyD; y el secretario general de la Unión Ferroviaria (UF), Sergio Sasia, entre otros y otras.

Gómez Alcorta señaló que la campaña de difusión de la Línea 144 en el sistema ferroviario forma parte del Plan Nacional de Acción contra las Violencias por Motivos de Género presentado hace un mes junto al presidente Alberto Fernández y destacó la transversalización de las políticas de género para comenzar a erradicar las violencias machistas.

En ese contexto afirmó: “El Plan es una hoja de ruta que se puso este gobierno. No es un plan del Ministerio de las Mujeres, Géneros y Diversidad de la Nación sino que es un plan del Poder Ejecutivo Nacional con 144 compromisos y acciones que asumimos de manera colectiva los 20 ministerios de Nación y 26 organismos descentralizados, entre los que está también AySA”.

Sobre la Línea 144 destacó: “del otro lado las 24 horas del día, los 365 días del año hay equipos de profesionales de la psicología, de la salud, trabajadores y trabajadoras sociales y profesionales del derecho que están ahí para ayudar, orientar y acompañar a quienes están en situación de violencia por motivos de género. Es una política transversal que necesitamos que llegue a cada rincón del país”.

Por su parte, el ministro Meoni abrió el acto agradeciendo la presencia de Malena Galmarini y Elizabeth Gómez Alcorta y agregó: “Cuando hay un Presidente como Alberto Fernández, que sabe cuáles son las prioridades, es más fácil trabajar. Es un placer poder estar presentando estos vagones de carga y coches de pasajeros, algunos de los muchos que recorrerán la Argentina”.

El objetivo es llegar a todos los rincones del país por medio de trenes de pasajeros y de carga para llevar el mensaje a grandes poblaciones, que aliente a las mujeres y personas LGBTI+ a pedir asistencia ante situaciones de violencia de género.

Todas las líneas de trenes metropolitanos, Mitre, San Martín, Sarmiento, Roca, Belgrano Sur y Tren de la Costa, no prestaron servicio este viernes entre las 4 y las 9 por asambleas de los maquinistas, que reclaman un aumento salarial por la pérdida del poder adquisitivo en los últimos meses.

Cuando estaba por finalizar la medida, el Ministerio de Producción y Trabajo dictó la conciliación obligatoria. «La medida tiene validez a partir de las 0 horas de hoy y por un plazo de 15 días, para el conflicto existente entre los trabajadores representados por el sindicato La Fraternidad, la Unión Ferroviaria, la Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles Argentinos y la Asociación Señaleros Ferroviarios Argentinos; y la empresa Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado”.

El gremio La Fraternidad, que encabeza Omar Maturano, anunció el jueves por la noche la medida: «El Sindicato La Fraternidad hace saber a la opinión pública que el día 1 de noviembre se realizarán asambleas en los lugares de trabajo en virtud de la dilación en las discusiones paritarias que las empresas ferroviarias llevan adelante con los gremios del sector», señaló el sindicato en un comunicado.

«Esta discusión que se viene llevando hace meses y en la cual venimos perdiendo aproximadamente un 20% de salario con respecto a la inflación, hace que la situación se torne muy difícil para todos los trabajadores», explicó y añadió: “Por lo tanto entre las 4:00 y las 9:00 AM del dia 1 de noviembre no circularán trenes de pasajeros ni de cargas de ninguna empresa, normalizándose los servicios luego de finalizadas dichas asambleas».

Al conocerse la medida, la empresa Trenes Argentinos no se refirió al reclamo de los trabajadores pero explicó que «la empresa no podrá prestar sus servicios habituales ya que los afiliados de los gremios ferroviarios efectuarán asambleas en sus lugares de trabajo».

Y adelantó que “una vez levantada la medida, se reiniciarán los servicios, los cuales se irán normalizando hasta volver a funcionar de manera habitual».

«En las primeras 24 horas del programa (de control de DNI en estaciones de trenes), en más de 800 controles, detectamos 42 casos de individuos con antecedentes por acoso, abuso u otros delitos en estaciones de trenes», anunció la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich esta tarde. y agregó: «Quienes critican la acción deberían hablar con alguna víctima y preguntarle cómo se siente cuando la cuidan».

Según el detalle, difundido a través de un comunicado del ministerio: «Esto implica que el 5.1 % de los controles realizados dieron positivo. Un porcentaje importante para brindar seguridad a los viajeros».

Bullrich aseguró: «La idea es cuidar a la gente que viaja todos los días. Queremos seguir mejorando la seguridad y bajar el índice de delitos en trenes».

Desde ayer las fuerzas de seguridad comenzaron a escanear documentos de identidad a personas seleccionadas al azar y a realizar reconocimientos faciales en distintas estaciones de ferrocarril del área metropolitana para prevenir delitos, según una resolución publicada en el Boletín Oficial.

Bullrich había considerado ayer que la medida buscaba darle «seguridad a todas las personas en los trenes» y que se trata de un sistema «aleatorio», similar al que se utiliza en el programa «Tribuna Segura».

La resolución fue publicada ayer en el Boletín Oficial y establece que el personal de la Policía Federal (PFA) que preste servicio en ese transporte utilizará teléfonos celulares que cuentan con un software para identificar si los pasajeros registran o no algún antecedente o pedido de captura.

La implementación de estos controles, según la reglamentación, se hace extensiva también a efectivos de la Gendarmería Nacional y de la Prefectura Naval que sean asignados a los controles en las terminales ferroviarias.

El plan contempla la utilización de cuatro mil teléfonos celulares por parte de efectivos de la PFA, principalmente para la verificación e identificación de quienes cometieron algún tipo de delito en el tren. Éstos teléfonos escanean los documentos de identidad, cuentan con un sistema de reconocimiento facial y están conectados a las distintas bases de datos. Estos controles se realizaron en más de 20 estaciones de tren, informó La Nación.

El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, ratificó que «se va a mantener congelado» el valor del boleto de colectivos y trenes metropolitanos, tal como se había anunciado en abril pasado, pese al aumento de 4% en el precio de los combustibles que rige desde este jueves.

«Los boletos y las tarifas que maneja el gobierno nacional, como ya lo anunciamos hace un tiempo y lo reconfirmamos, se van a mantener congelados hasta fin de año», remarcó Dietrich en declaraciones formuladas desde Jujuy a radio Continental.

El ministro descartó, por otra parte, que el reordenamiento de partidas del actual Presupuesto por unos $ 10.000 millones, para atender la emergencia alimentaria, vaya a afectar obras en autopistas, rutas o aeropuertos.

«Siempre hay reordenamiento, el Presupuesto tiene dinamismo y eso lo está trabajando (la ministra de Desarrollo Social) Carolina Stanley con las áreas correspondientes y con las provincias», dijo Dietrich.

El titular de Transporte, que acompaña al presidente Mauricio Macri en su visita a Jujuy, rechazó asimismo que se vaya a revertir la política de competencia en el sector aeronáutico, con el ingreso de las low cost.

«Es la revolución de los aviones, esperamos toda la vida esto y es innegable que el país tiene una oportunidad con el desarrollo del turismo», de modo que «sí o sí las low cost, porque es lo que pasa en todo el mundo: la Argentina era el único país en que no existían las low cost», enfatizó Dietrich.

El funcionario descartó que Aerolíneas Argentinas y Austral puedan suplir a las compañías que comenzaron a prestar sus servicios en los últimos años.

«No hay ningún lugar donde haya una sola compañía que hace todo y Aerolíneas puede competir perfectamente», sostuvo Dietrich.

Agregó que «excepto un grupo de sindicalistas o personas con una mirada de lo que era el sector aéreo hace 50 años, la gente de Aerolíneas está muy contenta de competir, porque está mucho mejor que en 2015 y tiene hoy tarifas mucho más baratas».

«Cuatro años atrás en un montón de tramos la tarifa era diez veces más cara que en la actualidad, por eso la gente no viajaba; hoy es mucho más barato y hay más conectividad», resaltó el ministro por último, así lo reseña Télam.

Esta tarde debieron cerrar Constitución y Retiro durante más de una hora por tres llamadas recibidas al 911. Este lunes fue detenido un hombre acusado de realizar al menos nueve amenazas telefónicas en el Sarmiento.

Las amenazas de bomba en estaciones de trenes se convirtieron en algo dramáticamente habitual. Este lunes por tres llamados al 911 tuvieron cerrar la estaciones Constitución y Retiro durante algo más una hora.

Entre las 16.20 y las 17.40 los cinco ramales eléctricos de la línea Roca fueron interrumpidos. En la línea Mitre, los ramales Bartolomé Mitre y José León Suárez circularon con recorrido reducido hasta la estación 3 de febrero y el ramal Tigre, hasta Belgrano C. Hubo más de 150 mil pasajeros afectados.

De acuerdo a un comunicado de Trenes Argentinos Operaciones, los avisos fueron recibidos por un llamado a la línea 911 a las 16.20 y estas amenazas se suman a las 27 que se produjeron durante los últimos 60 días en distintas estaciones de las líneas Roca, Mitre, San Martín y Sarmiento.

Como en los anteriores episodios, debió llevarse a cabo el protocolo especial de investigación a cargo de la División de Investigaciones de Amenazas e Intimidaciones Públicas de la Policía Federal. Luego de recibida la amenaza, la justicia determina los pasos a seguir y establece el cierre total o parcial de la estación en cuestión. Mientras que, el juzgado correspondiente toma intervención con el objetivo de identificar a los autores de los llamados.

El 7 de mayo se identificó al autor de las amenazas de bomba en los trenes Roca y Mitre del último 30 de abril, siendo este un detenido por robo agravado. Anteriormente, el 25 de abril, se había detenido a un adolescente acusado de haber sido el autor de las llamadas intimidantes a la estación de Constitución el día 23 en 2 oportunidades.

Además, este lunes un hombre acusado de realizar al menos nueve amenazas telefónicas de bomba el mes pasado en el ferrocarril Sarmiento fue detenido por la Policía Federal. De acuerdo a la información brindada por el Ministerio de Seguridad, se trata de un hombre de 28 años que reside en Merlo y, al realizar un allanamiento a su vivienda, se encontró el teléfono celular desde donde se realizaron las amenazas.

Detuvimos en #Merlo al autor de las amenazas de bomba en el Ferrocarril Sarmiento. Llamó más de 9 veces. No vamos a permitir que alguien crea que puede asustar a la gente sin tener consecuencias. Ningún acto de este tipo va a quedar impune. Así lo trasladaba la @PFAOficial.

Las tareas de investigación determinaron que el hombre, para no ser detectado, extraía el chip y realizaba llamados desde distintos sitios. El detenido quedó a disposición del Juzgado Federal 1 de Morón, a cargo de Jorge Rodríguez.

Además de las amenazas de bomba en las estaciones d trenes, esta mañana se habían recibido también amenazas en la Casa Rosada y en el edificio Anexo del Congreso de la Nación.

 

Clarin