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En el marco de la cuarentena vigente y entre los muchos trámites sobre los que han surgido modificaciones de atención, se encuentra la renovación por vencimiento de los registros de conducir, los que en esta ciudad actualmente se otorgan sin turno previo y por riguroso orden de llegada, lo que provoca quejas y la presencia de gran cantidad de personas y una demora prolongada en la atención, mientras se espera en la vereda.

Si bien se informó oportunamente que solo se trabajará en la renovación de los carnets profesional, entendiendo que ello permitiría un flujo de personas mucho menor en las oficinas habilitadas, lo cierto es que son muchos los conductores que necesitan realizar el trámite y desde muy temprano -4 o 5 de la madrugada- forman filas a la intemperie fuera del edificio de Fray Luis Beltrán y Gregorio Mayo Km. 3.

La medida de continuar con una “atención limitada” se decidió para evitar aglomeraciones mientras se define la situación epidemiológica en la ciudad y pese a las flexibilizaciones logradas, pero aún en esta situación la demanda es altísima por lo que los propios vecinos reclaman por buscar nueva manera de atención que les permita realizar los trámites necesarios sin estar expuestos a las duras condiciones climáticas que se han sucedido en los últimos días.

Fuente: Crónica

La concejala del Partido Municipal “X Trelew”, Mariela Flores Torres, aprovechó la Hora de Preferencia durante la sesión del Honorable Concejo Deliberante de Trelew , para expresar sus quejas por la falta de información que tienen con respecto a las medidas llevadas a cabo por el Ejecutivo Municipal sobre las mujeres víctimas de violencia de género.

Flores Torres aportó el dato que la pandemia de Coronavirus y su inevitable Aislamiento Social, Preventivo y Obligatorio “potenció la violencia por razones de género”.

Y se quejó porque dijo que en un primer momento, apenas comenzó la cuarentena, se vio un interés por parte del Municipio de Trelew que creó una Mesa de Emergencia para tratar los casos de violencia de género, pero “luego a pesar que nos dijeron que nos íbamos a reunir seguido no nos juntamos más”.

Expresó que una de las instalaciones que durante el mes de marzo el municipio dijo que se iba a inaugurar “en 2 semanas” para contener a las mujeres agredidas, “todavía que estamos en julio no se inauguró, ni tampoco nos respondieron los pedidos que hicimos para poder ir a conocer el lugar”.

La concejala opositora contó que le llegaron 15 casos de violencia de género a su bloque, los cuales tuvieron que ser asistidos desde el Frente de Mujeres del Partido Municipal “X Trelew”, ya que muchas veces fueron a la Comisaría de la Mujeres y nos se los recibió la denuncia y tampoco el municipio ofrece un lugar donde resguardar “a esas mujeres que sufren semejantes actos violentos”.

“Creemos que por todo esto es importante conocer las instalaciones que actualmente el Municipio está alquilando, conocer los montos de dinero que se destinó, pero no se nos han respondido esas peticiones”, agregó Flores Torres.

A pesar de sus críticas, Mariela Flores Torres valoró dos decisiones que ha tomado el Municipio con respecto a la violencia contra las mujeres.

Resaltó por un lado que se esté alquilando una casa para recibir a esas mujeres violentadas y también la decisión política de crear el Centro Integral de la Mujer el cual está en obra.

“Que el Estado Municipal haya tomado la decisión de generar dos espacios para recibir a nuestras mujeres, lo valoramos, pero necesitamos tener más información y queremos visitar una de las instalaciones que supuestamente iban a estar listas “en 2 semanas” y todavía no pudimos conocer”, finalizó.

La tarde del martes 14 de julio de 2020, usuarios de redes sociales comenzaron a quejarse, principalmente por medio de Twitter, que WhatsApp estaba presentando fallas en su servicio, tanto en la aplicación como en su versión web, en donde para muchos, es imposible iniciar sesión.

Los usuarios de Twitter reportaron problemas para mandar mensajes, tanto personales como a los grupos, principalmente en la aplicación móvil. Sin embargo, también expresan que la versión web está fallando, pues es imposible iniciar sesión.

Según se puede ver en el mapa, las zonas más afectadas por esta caída del servicio son varios países en Europa y México. Dentro de América, se pueden registrar reportes, aunque en menor cuantía, en Argentina, Brasil, Perú, Bolivia, Chile y Estados Unidos. También hubo quejas por parte de usuarios en Canadá, dentro de la región y de otros países como India y Turquía, entre muchos otros.

La página Outage.Report menciona que en al menos 27 países, la aplicación está fallando. El sitio muestra que las fallas provienen, en primer lugar, desde la app móvil, según las quejas de los usuarios, de los que el 33 por ciento asegura que todas las funciones del servicio de mensajería están caídas.

Tal como suele ocurrir cada vez que se registra una caída en el servicio, los cibernautas recurrieron a otras plataformas para compartir comentarios, memes y buscar información sobre el tema. En este sentido, se pudo ver que la caída de WhatsApp es tendencia en Twitter.

En Europa, la aplicación también reporta fallas. Usuarios de todo el mundo llenaron las redes sociales con memes que hacen alusión a la caída del servicio de mensajería, mientras esperan impacientes a que la aplicación se restablezca, mientras aconsejan, entre otras cosas, utilizar la app Telegram para no quedar incomunicados.

Sergio Larrarte, un vecino de la ciudad, desempleado, se presentó en nuestra redacción, con el fin de hacer saber su queja por el mal funcionamiento, en su opinión, de la carga de datos para el pago de la IFE.

“Cargo todos los datos, estaba todo aprobado hace un mes, voy ahora al correo, me dicen que no tengo, nada, ahora que hago” indicó indignado, y agregó que “me dijeron que fuera a la Anses de Puerto Madryn, pero la Anses está cerrada”.

“Ahora no sé qué pasa, vamos a ver los cráneos a ver que deciden, el Anses, el Correo, yo hice todo bien, tengo 59 años, no tengo 20 años” y consultado sobre su grupo familiar indicó que “ahora estoy solo, no tengo laburo, estoy haciendo changas”.

Dirigentes del Sindicato de Obreros y Empleados municipales de Esquel (SOEME) expresaron preocupación y malestar por la decisión del Ejecutivo municipal de levantar los controles bromatológicos en los transportes de mercadería que se habían implementado escasos días atrás en la portada de acceso a la ciudad en el marco de la pandemia por el coronavirus.

«El viernes por una Resolución municipal que lleva la firma del intendente se sacaron los controles a los transportes de carga que ingresan a Esquel y que se hacían en la portada, no sabemos por qué tomó esta decisión pero creemos que es un error porque ya no se cumple con el protocolo que se había establecido para los camiones que entran, generando un riesgo en toda la población», manifestó Tomás Ulloga, secretario de seccional Esquel del Soeme, sumándose en este sentido a la queja de los inspectores de bromatología y comercio del municipio y los planteos hechos por la Cámara de Comercio de Esquel y el Sindicato de Camioneros.

«No entendemos por qué se dejó de hacer ese trabajo cuando me parece que tenemos que ser sumamente responsables, más en la situación que estamos viviendo. Hicimos saber el reclamo y esperamos una respuesta -continuó diciendo Ulloga- se tomó una decisión errónea desde el gobierno municipal y el propio intendente, algo que puede terminar siendo grave si pensamos lo que significa esta enfermedad y el peligro que el coronavirus ingrese a Esquel».

Más adelante dijo que «los trabajadores municipales en medio de esta emergencia sanitaria estuvieron a disposición desde el día uno: recolectores de residuos, de Espacios Verdes, Bromatología, Comercio, Desarrollo Social, todos a disposición para brindar los servicios esenciales. No entendemos porqué el intendente tomó esta decisión unilateral de levantar los controles en la portada cuando tendría que apuntar al cuidado de nuestros vecinos y de todos nosotros».

Por su parte, la delegada del área de Comercio recordó que, «este trabajo de control de los camiones y mercadería lo venimos haciendo desde el primer día que se estableció el protocolo, trabajando en la portada, en la terminal, haciendo controles y desinfección, y ahora están entrando camiones a Esquel que no sabemos si hicieron o no la desinfección porque se levantó el trabajo que se hacía en la Portada. Creo que con la Resolución del viernes lo que hizo el municipio es abrir la puerta y decirles a todos los transportistas: pasen muchachos que acá no hay control».

DISTRIBUIDORES EN NEGOCIOS DE BARRIO

Pedro Triviño, delegado regional del Sindicato de Camioneros, a comienzos de la semana había planteado su preocupación por la falta de control municipal en la Portada. «Vemos que la policía cumple con los protocolos, pero nos derivan a la Terminal. Y los camioneros si nadie los acompaña o les hacen seguimiento se van tranquilamente a repartir recorriendo la ciudad» dijo.

Acusó que «hay camiones que vienen de Río Negro, de Neuquén, donde hay casos positivos de coronavirus. Hay distribuidores de otras provincias entregando mercadería en los negocios de barrio y nadie hace un control sobre eso» apuntó.

Todo surgió el viernes cuando se denunció el ingreso de un camión trayendo mercadería de Bariloche sin que se hiciera el control en la Portada y tampoco el vehículo pasó por la Terminal de Omnibus. «El chofer es de Bariloche, un lugar con casos de Covid-19 y no fue controlado, tenemos conocimiento que esto también se dio con otros camiones y pone en riesgo a la población si se dejan de hacer estos controles» expresó Triviño.

«ZONA LIBERADA»

Este planteo se formalizó a través de una nota firmada de manera conjunta entre la Cámara de Comercio de Esquel y el Sindicato de Camioneros donde expresan que retirar el personal municipal que realizaba los controles a transportistas de mercadería «convirtió a la portada de acceso a Esquel en zona liberada».

Indica la nota enviada al municipio y los medios de prensa que «no se tomaron las previsiones para la adquisición y provisión de precintos para ser colocados en los transportes de mercaderías que ingresan a la ciudad y que recién deben ser retirados en la terminal de ómnibus. Se decidió desde el municipio asignar la tarea de colocar los precintos al transporte al personal policial pero no pueden llevarla a cabo por la falta de estos elementos los que deben ser provistos por la municipalidad»

La nota también denuncia que hay «libre circulación dentro de la ciudad de choferes provenientes de ciudades como El Bolsón, Bariloche, Neuquén, Buenos Aires, Ushuaia, lugares que tienen pacientes con Covid-19».

El anuncio se concretó luego de que el Gobierno estableciera modificaciones a un Programa de Estímulo para el aumento de la producción de gas natural en el yacimiento neuquino.

La petrolera estatal YPF se sumó este jueves a las quejas por la decisión del Gobierno de quitar subsidios en la formación de hidrocarburos no convencionales de Vaca Muerta, y estimó que por la medida oficial perderá unos $ 2.226 millones (unos u$s 60 millones), informó la empresa en un comunicado a la bolsa porteña.

El anuncio se concretó luego de que el Gobierno estableciera modificaciones a un Programa de Estímulo para el aumento de la producción de gas natural en el yacimiento neuquino.

La empresa dijo que la Secretaría de Energía se reunió con empresas del sector para notificar consideraciones del Programa, implementado en 2013 para atraer inversiones al sector, que difieren de lo que estaba previsto originalmente.

«Se han modificado algunas premisas básicas que sustentaron la decisión de inversión oportunamente tomada», indicó la empresa en un comunicado a la Bolsa de Comercio de Buenos Aires, y agregó que evaluará la continuidad de inversiones en proyectos de desarrollo de gas natural no convencional que no contarán con los beneficios del programa.

El miércoles una fuente de la Secretaría de Energía dijo que no se entregará más el subsidio a empresas que aumenten su producción de gas no convencional, que sólo se cumplirá con los ocho proyectos aprobados oportunamente pero únicamente en la proyección de producción presentada originalmente y no en el aumento que pudieran haber obtenido posteriormente.

El comunicado de YPF llega después de una carta de Tecpetrol, del Grupo Techint, enviada el miércoles a la Comisión Nacional de Valores (CNV) en la que señaló que el cambio de criterio impacta negativamente el flujo de fondos de la Sociedad y que revisará su plan de inversiones.

«Dicho cambio implica hasta septiembre 2018 un menor pago de 1.994 millones de pesos (53,1 millones de dólares) y, si se mantuviera para todo el 2018, el impacto total del año ascendería a 5.655 millones de pesos (150,7 millones de dólares)», dijo Tecpetrol.

ambito.com