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Puerto de Rawson

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La Municipalidad de Rawson, como así también otras ciudades portuarias, recibirá un importe de dinero que provendrá del arancelamiento a los cajones de langostinos que ingresen al puerto local, el cual está estipulado en el Fondo Ambiental Provincial. La suma, establecida por ley, ingresará de manera mensual y será destinada a sanear los impactos que la propia actividad pesquera genera en el ambiente. Por ello la Secretaría de Producción y Medio Ambiente diagrama un programa en el que se apuntará a las mejoras de los equipamientos, a la incorporación de cuadrillas específicas, a campañas de concientización ambiental y a la puesta en valor del área del puerto de Rawson.

Por cada cajón de langostinos que descarguen las empresas se abonará el equivalente a un litro de gasoil premium de la firma YPF, que será tomado al precio que tenía el último día del mes anterior al de la recepción de la tasa.

Al respecto, la secretaria de Producción y Medio Ambiente de Rawson, Ana Amato, explicó que “se sancionó la ley N° 620 creando este Fondo Ambiental Provincial que básicamente tiene como objetivo el preservar la biodiversidad, el uso sustentable de los recursos naturales y la reparación de daños generados en el ambiente. Es un arancel que busca que la actividad genere un ingreso que permita hacer estos saneamientos que la propia actividad pesquera genera en el medio ambiente”.

Destino de los fondos

Amato sostuvo en este sentido que “el dinero que va a ingresar lo va a cobrar el gobierno provincial y el 50 por ciento del total de esa suma será coparticipado al municipio de Rawson. Este dinero tendrá una utilización específica, es decir, que se creará una cuenta con un fondo ambiental municipal que será destinado al saneamiento del ambiente en áreas costeras portuarias. Para ello se fortalecerá y se trabajará con infraestructura, equipamiento y mano de obra”.

“El ingreso de este canon nos ingresará mensualmente y de manera directa, porque es una recaudación que se deposita rápidamente, también depende de cómo efectúe el pago cada empresa, algunas abonarán por mes otros por quincena”, remarcó la funcionaria capitalina.

Inversión

En esta línea, Amato precisó que “tenemos bastantes frentes en los que vamos a invertir este dinero, para esto estamos armando un programa que contempla, entre otras cosas, la mejora del equipamiento que tenemos, la incorporación de cuadrillas específicas, campañas de concientización ambiental y puesta en valor del área del puerto”.

Y agregó: “A partir de este mes de septiembre comenzará el cobro del arancel por cada cajón de langostinos que ingrese, estamos trabajando arduamente en la partida para que salga por ordenanza y para la creación de la cuenta donde se alojará el dinero”.

El gobernador de la Provincia, Mariano Arcioni, junto al secretario de Pesca, Adrián Awstin, recibió en Sala de Situación a empresarios de la firma Macro S.A. con el fin de conocer los avances del proyecto denominado “Rawport”, y que prevé una inversión de más de 4 millones de dólares en el Puerto de Rawson.

Al respecto, el titular de Pesca, destacó la presencia del titular de la firma, Javier Picco y señaló que “este proyecto consiste en la iniciativa de un pequeño grupo de armadores privados de la flota de Rawson con el objetivo de construir un puerto privado pesquero. Se prevé el inicio de las actividades constructivas durante la próxima temporada estival con el objetivo de tener estas instalaciones operativas en la temporada 2019/20”.

“La inversión permitirá agilizar la congestionada operatoria de carga y descarga de pescado en el Puerto de Rawson, y lograr un producto de mayor calidad  y frescura, además de aliviar el flujo del puerto provincial existente”, manifestó Awstin.

La obra

Cabe destacar que el grupo empresario viene trabajando desde 2016 y adquirió un terreno lindante con la firma Conarpesa. Allí, en una primera etapa, se desarrollarán sitios de atraque para carga y descarga, en una segunda etapa se establecerán facilidades para la puesta en seco de buques, instalaciones para suministro de hielo, combustible, y en una etapa final se proveerá de instalaciones frigoríficas.

Un tripulante de 56 años del buque pesquero “Siempre Don Conrado” sufrió un corte en la cabeza mientras realizaba tareas de pesca. El capitán efectuó una consulta radiofónica con Prefectura de Comodoro y salió un avión y un helicóptero para rescatarlo.

El hecho ocurrió ayer a las 13.30 cuando un marinero sufrió corte profundo en la cabeza, lado derecho de la frente, mientras efectuaban tareas de pesca y, a pesar de la lesión, no hubo pérdida de conocimiento. El barco se encontraba a 130 kilómetros del puerto de Rawson, por lo que salió un avión y helicóptero desde Comodoro y a las 16:10 se iniciaron las maniobras de rescate.

El personal descendió una camilla especial sanitaria y, con la ayuda de la tripulación, ubicaron al marinero y lo izaron lentamente, llegando al aeropuerto a las 16.50 y trasladado al Hospital Zonal de Trelew, implementando la Prefectura un corredor sanitario.

 

ADN Sur

La Municipalidad de Rawson, a través de la Secretaría de Producción y Medio Ambiente, reunió a representantes de las empresas pesqueras con una firma marplatense que procesa los desechos de pescado con el objetivo de analizar las posibilidad instalarse en la ciudad.

En tal sentido, la titular de Producción y Medio Ambiente, Ana Amato, precisó que “llevamos adelante una reunión con distintas pesqueras, donde estuvieron presentes representantes de las firmas Firsa, Veraz, Iberpesca, Las Costillita y Cabo Vírgenes. Ls idea fue escuchar la propuesta de una empresa de Mar del Plata, llamada Núcleos de Alimentos MDQ S.R.L que se acercaron a contar como se está desarrollando una innovación que están llevando adelante en Mar del Plata en conjunto con otra empresa; concretamente se trata del procesamiento de residuos derivados de la actividad pesquera”.

“Hay todo un desarrollo tecnológico que convierte estos residuos en harinas con un alto contenido proteico que luego es usado para diferentes industrias como la acuícola, en este caso. La idea que ellos tienen es radicarse en la ciudad de Rawson, por esta razón, están buscando asociados en el Estado y en los empresas pesqueras locales para efectuar el mismo trabajo”, remarcó la funcionaria capitalina.

Y destacó: “Particularmente lo que manifestamos desde la Secretaría de Producción es que, para Rawson, es de una gran importancia estratégica porque es una ciudad en la que la industria pesquera crece día a día  y debemos contar con soluciones cada más sustentable desde el punto de vista económico y ambiental”.

Beneficio para Rawson

Amato consideró al respecto que “desde la empresa marplatense manifestaron la idea de instalar una planta que, a partir de los residuos de langostinos, se procese y se genere esta harina de alto contenido proteico. Es una alternativa innovadora que funciona bien en Mar del Plata y que sería beneficioso que se consolide aquí en la zona”.

“Los empresario se mostraron muy interesados en las características técnicas del proyecto y quedamos en contacto para poder viajar y ver el funcionamiento de este sistema; básicamente porque según manifiestan no tiene impacto de olores, no genera efluentes líquidos y no utilizan agua; con la cual para nosotros es muy interesante desde el punto de vista sustentable y de medio ambiente”, remarcó la secretaria municipal.

Y concluyó: “Nos comprometimos a seguir siendo el nexo entre los empresarios locales interesados y esta empresa para canalizar la propuesta y darle curso a la viabilidad de su potencial aplicación en la ciudad”.

Los secretarios de Planificación y Desarrollo Urbano de Rawson, Federico Ercoli, y de Producción y Medio Ambiente, Ana Amato, volvieron a reunirse con representantes de las empresas pesqueras que operan en el puerto de Rawson, con el objetivo de seguir avanzando en una solución definitiva a los efluentes líquidos de pescados.

Los representantes municipales ofrecieron a los empresarios un predio fuera de la ciudad donde puedan tratar los desechos. El próximo martes habrá una nueva reunión en el Ministerio de Ambiente provincial.

“La reunión fue muy satisfactoria, los empresarios pesqueros que están propiciando una solución para el tema de los efluentes líquidos del puerto, estuvieron de acuerdo con la propuesta que les vertimos desde el ejecutivo. Desde el área de Desarrollo Urbano generamos una propuesta según lo que había determinado la intendenta Rossana Artero,  que días pasados se comprometió a buscar una solución definitiva a este tema”, remarcó Ercoli.

“Tanto el área de Producción y Medio Ambiente como de Planificación y Desarrollo Urbano estamos trabajando en una  propuesta que fue muy bien recibida por las empresas así que vamos por un buen camino para solucionar este tema. Les propusimos un lugar, que no son tierras públicas sino privadas, y estamos colaborando activamente en las gestiones para que la empresa pueda obtenerlo”, detalló el funcionario.

Y anunció: “En ese marco, el próximo martes tendremos una reunión en el Ministerio de Ambiente de provincia, con la titular de la cartera Mariana Vega, para seguir avanzando con este tema y solucionarlo cuanto antes”.

Intensas gestiones

Ercoli destacó que “desde el municipio estamos allanando los caminos y gestionando para que finalmente podamos alcanzar un acuerdo y que se cumplimente con la ley vigente, el plazo que tienen para regularizar la situación es de aproximadamente un mes. A partir de esa fecha no podrán volcar más residuos pesqueros donde lo vienen haciendo. La idea es que, mientras las empresas resuelven el tema, los efluentes se lleven a las piletas de tratamiento de CORFO en Trelew”.

“El año pasado, mediante intensas gestiones que se realizaron, desde el municipio se solucionó el inconveniente que generaban el volcado de residuos sólidos y, hoy por hoy, nos encontramos intentando hacer lo mismo con los líquidos; todo en pos de promover unas mejores prácticas ambientales en Rawson”, concluyo el secretario municipal.

A dos meses del naufragio del Rigel, los familiares marcharon por las calles del puerto marplatense. Insisten que los buzos puedan bajar hasta el casco del barco y determinar si están ahí los ocho tripulantes desaparecidos.

Es imposible saber si hay dolores iguales, idénticos con otros, ante tragedias similares como las que unen a los familiares de los tripulantes fallecidos y desaparecidos del Repunte con los del Rigel.

Los familiares del pesquero de Nueva Pesca marcharon ayer al cumplirse dos meses del naufragio a casi 100 millas al sudoeste de Rawson, cuando el barco navegaba vacío hacia zona de pesca de langostino, bajo un temporal grado 5, anunciado con varios días de anticipación por el servicio meteorológico.

Lo que es similar es la manifestación del dolor, el recuerdo y el pedido de justicia. Banderas con las caras de los tripulantes desaparecidos. En este caso, chalecos blancos con la cara de Nahuel Navarrete y la consigna que se hace carne entre sus familiares: “No te vamos a abandonar”.

Esa es la lucha ahora de Guillermina Godoy y el grupo de mujeres que la acompañan y la sostienen desde que se conoció la desaparición del Rigel de todos los radares. “Queremos que los buzos bajen para buscar los cuerpos adentro del buque”, dijo Guillermina ayer en el inicio de la marcha que unió el Monumento a los Pescadores con Prefectura.

El barco se encuentra a 93 metros de profundidad. Más allá que extraoficialmente en Prefectura reconocen que no existen condiciones técnicas capaces de garantizar el descenso a esas profundidades, se analiza el pedido del juez Lleral,  que exige a la Armada y Prefectura que le informen si están en condiciones de llevar adelante la maniobra, informó Revista Puerto.

ADN Sur

Prefectura Naval Argentina dispuso la extracción del buque pesquero Sagrado Corazón. La empresa propietaria fue intimada, por la autoridad portuaria para que proceda a extraer, desguazar o trasladar la embarcación, que permanece varada frente al puerto de Rawson, dentro de un plazo de 61 días corridos.

Según la medida, “la embarcación de la firma Pennisi, Bonaccorso y Malvica SRL representa un peligro para la preservación del medio ambiente y constituye un obstáculo y peligro para la navegación”.

El secretario de Pesca de la provincia, Adrián Awstin se refirió a la disposición y sostuvo que “la Provincia solicitó en reiteradas oportunidades que los dueños realicen las tareas necesarias que permitan sacar el buque de su situación de varamiento, pero los pedidos oficiales no fueron respondidos”. Ahora, “se pudo concretar la solicitud y se estableció un plazo de 61 días para que sea retirado por los dueños de la embarcación”.

Por último, el funcionario provincial señaló: “En caso de que la empresa no resuelva la situación dentro del periodo establecido, la embarcación pasa a ser patrimonio del Estado nacional que procederá a retirarlo del lugar”.