Tag

Prefectura

Browsing

Fabio Enbique Solari fue condenado a dos años de prisión en suspenso a cambio de 150 horas de trabajo comunitario. Nunca cumplió. La Justicia revocó el beneficio pero ahora no lo encuentran en los domicilios que se le conocen. Cuando aparezca será encarcelado en la Unidad 6 de Rawson.

El Tribunal Oral Federal de Comodoro Rivadavia declaró la rebeldía y ordenó la captura de Fabio Enrique Solari, un exsuboficial de la Prefectura Naval condenado por cobrar una multa en Puerto Rawson y quedarse con la plata. Sus últimos domicilios declarados fueron en el barrio Comercio II y Covira de Rawson. Cuando la Policía Federal lo encuentre será alojado en la Unidad 6.

olari era responsable de la Sección Sumarios en el puerto capitalino. En 2007 por una infracción le cobró más de 5 mil pesos a un patrón de pesca. Pero falsificó recibos y el dinero no entró a la cuenta oficial.

Hace tres años el marinero fue condenado a dos años de prisión en suspenso por estafa y falsificación de documento público, más inhabilitación absoluta por doble de tiempo para la función pública y costas. Debía fijar residencia, someterse a un patronato y realizar 150 horas de trabajos no remunerados en favor del Estado o de instituciones de bien público. El fallo fue confirmado por la Cámara Federal de Casación Penal.

En septiembre de 2016 la Oficina Judicial de Trelew le asignó horas de trabajo no remunerado en el Centro de Jubilados y Pensionados “Justicia Social”. Concurrió una vez para llevar la nota pero no lo volvieron a ver. Luego la Justicia Federal no le permitió computar como trabajos comunitarios su participación en las elecciones generales de 2017. Fue intimado judicialmente a cumplir con las tareas. Sólo lo hallaron una vez. Tampoco concurrió a la Agencia de Control y Supervisión de la Oficina Judicial entre la primera oportunidad y el 28 de mayo de 2018. Le pidieron documental para justificar sus inasistencias: dijo que estaba embarcado pero que realizaba tareas terrestres.

Tras otras convocatorias este año, esa Oficina dio por finalizada su intervención. Solari nunca pagó la tasa de justicia.

“Pese a los reiterados y sucesivos intentos de este Juzgado de Ejecución y de la Oficina de Supervisión y Control de Trelew, no ha cumplido con la presentación requerida, ni tampoco informado un cambio de domicilio o de actividad laboral, ni ha cumplido los trabajos comunitarios impuestos”. Su pena se hizo efectiva.

Según un informe de la Delegación Rawson de la Policía Federal, la exesposa de Solari dijo que ya no residía en la vivienda del Comercio II y que ya no mantenían ningún tipo de relación Informó otro domicilio en el Covira. La Policía averiguó pero sin resultado. No se lo pudo ni notificar. Su defensor mantuvo silencio. La Fiscalía pidió la orden de captura.

Según la jueza Nora Cabrera de Monella, Solari “no se hizo presente en la sede del Tribunal ni se ha allegado aviso o pedido de autorización para abandonar el domicilio fijado en el expediente ni ha sido habido por la Policía Federal en la localidad en la que supuestamente reside”.

Según la causa, en 2007 Solari le cobró una multa de $ 5.297,95 al patrón de pesca Marcelo Alejandro Ramos, por pescar con el Neptunia I en una posición incorrecta. Solari –entrerriano- le dio al infractor recibos provisorios como comprobantes de pago. El dinero no ingresó en la cuenta oficial para el depósito de multas. El cobro se realizó en la sede capitalina y a los recibos los inventó el propio condenado. Incluyó membrete y sellos de la institución pero no oficiales. Solari se desempeñaba en la Sección Sumarios, donde no se manejaba plata.

Si bien el patrón de pesca debía pagar esas cuotas en la Prefectura de Rawson, “pagó con error a la persona equivocada, en la oficina equivocada. En ese error fue guiado deliberadamente por Solari, quien con su jerarquía y experiencia conocía perfectamente el procedimiento. En su oficina tramitaba el sumario y se practicaba la liquidación de la sanción, pero el cobro debió hacerse en la oficina recaudadora o Sección Intendencia”.

El prófugo tenía acceso al sumario, y a sellos y papelería. “El ardid superó el mero incumplimiento administrativo, configuró una artimaña pensada, compleja, de cierta permanencia en el tiempo que posibilitó desapoderar fondos de un particular con destino al Estado Nacional y el beneficio patrimonial para el imputado”.

Solari confeccionó recibos falsos que acreditaban el pago, entregándolos a Ramos como verdadero: una falsedad con membrete y sellos de Prefectura.

El TOF consideró que Solari abusó de su cargo. “Lo indujo a abonarle dinero evitando el procedimiento regular, apropiándose de caudales que debían ingresar a la administración pública”. Ignoró todo movimiento registral en el sistema informático y en los libros de movimientos de sumarios, y expidió recibos falsos de pago.

Por su trayectoria en la Prefectura, por su jerarquía y experiencia, “no podía ignorar el carácter ilegítimo y delictivo de sus acciones.

Solari admitió los hechos pero aseguró que en 20 años de trabajo fue la única vez que sucedió. Dijo que vio “truncada su carrera. Defraudó a la Prefectura como funcionario pero siempre dio lo mejor”. En 2011 fue dado de baja. El infractor, Ramos, “se sintió defraudado y estafado”.

Jornada

El nuevo jefe es el Prefecto Mayor Miguel López, que ingresa en el lugar de Omar Villanova, que hoy se despidió de los integrantes de la fuerza en la ciudad.

El acto se desarrolló esta mañana en el predio de PNA, a un costado del Muelle Comandante Luis Piedra Buena.

Hoy por la mañana, el prefecto mayor Omar Villanova dejó su cargo en Prefectura Naval en Madryn. En un acto del que participó el Intendente Ricardo Sastre y varios funcionarios de la ciudad, fue el prefecto mayor Miguel López quien asumió como titular de la dependencia de PNA en la ciudad.
Madryn es una dependencia clave dentro del esquema de la fuerza de seguridad mencionada, en materia operativa.

Hay más de 200 hombres afectados a la actividad de custodia de los recursos marítimos, de toda la zona costera, se hacen las intervenciones en zona marítima y, por supuesto, aquello que se desarrolla habitualmente en la ciudad como el buceo, los paseos náuticos, las observaciones a cetáceos, y todas las actividades que particularmente en Madryn se ven reflejadas muy significativamente.

El intendente destacó que “con el Prefecto Villanova, que hoy deja su cargo, nos unió una buena relación de trabajo en forma mancomunada con el Estado Municipal, y no será la excepción en el caso del Prefecto López, con quien también compartiremos horas de tareas y actividades conjuntas”.

Jornada

Un tripulante de 56 años del buque pesquero “Siempre Don Conrado” sufrió un corte en la cabeza mientras realizaba tareas de pesca. El capitán efectuó una consulta radiofónica con Prefectura de Comodoro y salió un avión y un helicóptero para rescatarlo.

El hecho ocurrió ayer a las 13.30 cuando un marinero sufrió corte profundo en la cabeza, lado derecho de la frente, mientras efectuaban tareas de pesca y, a pesar de la lesión, no hubo pérdida de conocimiento. El barco se encontraba a 130 kilómetros del puerto de Rawson, por lo que salió un avión y helicóptero desde Comodoro y a las 16:10 se iniciaron las maniobras de rescate.

El personal descendió una camilla especial sanitaria y, con la ayuda de la tripulación, ubicaron al marinero y lo izaron lentamente, llegando al aeropuerto a las 16.50 y trasladado al Hospital Zonal de Trelew, implementando la Prefectura un corredor sanitario.

 

ADN Sur

La Prefectura Naval Argentina localizó y rescató un buque pesquero que había zarpado del puerto de Rawson con siete tripulantes a bordo y que no reportaba ubicación hacía dos días.

De este modo, ante la emergencia, la institución inició un operativo de búsqueda y rescate del buque cuya última posición que había marcado fue a 144 kilómetros al este de Bahía Camarones.

Según comunicó la fuerza de seguridad, el pesquero Alvarez Entrena IV “se hallaba navegando con inconvenientes en el sistema de alimentación de energía principal, lo que afectó directamente al equipo de comunicaciones”.

El Servicio de Trafico Marítimo de la Prefectura Naval Argentina alertó a la Estación Costera de Comodoro Rivadavia, con jurisdicción en el área, sobre la falta de información del buque pesquero. Rápidamente, se acercaron al lugar medios aéreos y el guardacostas Prefecto Fique que se encontraba patrullando la zona.

Asimismo, se iniciaron acciones para establecer contacto radioeléctrico por las frecuencias socorro, seguridad y trabajo asignadas, con resultado negativo; motivo por el cual, se realizó lo mismo con las estaciones móviles que se encontraban en las inmediaciones para intentar establecer conexión.

Ante la incertidumbre, como parte del protocolo de búsqueda , se solicitó a las embarcaciones que estaban en la zona que inicien navegación hacia el lugar. De esta manera, 18 pesqueros se acercaron a la zona para sumarse al operativo.

Finalmente, uno de los barcos que se había incorporado a la búsqueda logró entablar contacto radioeléctrico con el “Álvarez Entrena IV” y cerciorarse que toda la tripulación estaba en perfecto estado de salud.

Como parte del procedimiento, la Autoridad Marítima Nacional coordinó que el barco sea acompañado por dos pesqueros hacia el puerto de Rawson a fin de que la tripulación llegue a destino sana y salva.

 

lacapitalmdp

El secretario de Gobierno y Coordinación de Gabinete, Nicolás Souza, y la secretaria de Producción y Medio Ambiente, Ana Amato, se reunieron este lunes con el jefe de Prefectura de Rawson, Prefecto Principal Jorge Córdoba, para diagramar los próximos pasos legales que realizarán para que el dueño del barco hundido en la zona de El Elsa retire la embarcación.

“En respuesta a la intimación que habíamos realizado días atrás desde el municipio,  el Prefecto se acercó para ponernos al tanto de las acciones que están llevando a cabo en torno a concretar el retiro del buque hundido en la zona de El Elsa”, señaló la secretaria municipal, Ana Amato.

“La idea –prosiguió la funcionaria– es aunar criterios y trabajar en conjunto para que finalmente la empresa responsable se haga cargo del buque y lo retire de ese sector porque está contaminando, no solo el río, sino también la vista panorámica de un área tan linda como la que tenemos allí”.

Por su parte, el prefecto Jorge Córdoba sostuvo que “hemos mantenido una reunión referente a la situación actual del buque pesquero Sagrado Corazón, el cual se encuentra hundido desde el 20 de agosto del año 2016, en el interior del Río Chubut, y hasta la fecha está en la misma situación. El motivo del encuentro fue clarificar las acciones legales que está llevando a cabo Prefectura Naval Argentina, hacia los dueños de la embarcación que se encuentra en la ciudad de Mar del Plata”.

“Se procedió a notificarlo mediante una disposición promulgada por el Prefecto Nacional Naval, en la cual el dueño del barco en un plazo de 61 días debe proceder a realizar las tareas de extracción del mismo”, remarcó el jefe de Prefectura de Rawson.

Y destacó: “La reunión con las autoridades del municipio local fue para ponerlos al tanto de situación administrativa y legal en la que nos encontramos y partir de la base de que en forma conjunta con ellos poder determinar los lineamientos y las pautas a seguir con el propietario del buque que es una firma marplatense”.

En la misma línea, el Prefecto Córdoba precisó que “el busque está provocando una contaminación visual y acuática que es muy sensible para toda la gente que vive en Rawson y Playa Unión, en caso de que el propietario del buque no responsan a la intimación, la misma autoridad va a proceder a pasar la nave a la órbita del estado nacional para luego realizar las tareas de extracción, sea mediante un acto licitatorio con una empresa que preste el servicio o por medio del propio estado nacional”

Personal de Prefectura Santa Cruz rescató y asistió a un tripulante de un barco de Antigua y Barbuda con trauma cerebral craneal. Este viernes por la noche arribó a Río Gallegos desde el Puerto Punta Quillas y se espera su evolución.

Este viernes por la tarde efectivos de la Prefectura Naval Argentina con asiento en Puerto Santa Cruz asistieron al tripulante de un buque mercante de bandera Antigua y Barbuda, que se encontraba herido a 131 millas náuticas del Puerto de Santa Cruz.

De acuerdo al informe, el pedido de ayuda fue enviado por el Centro Coordinador de Búsqueda y Rescate de Chile, país desde el cual zarpó el buque, a la estación costera de Comodoro Rivadavia, donde se solicitaba la asistencia de un joven filipino de 21 años que tenía profundas heridas en la cabeza y había sido auxiliado en primera instancia por sus compañeros.

Inmediatamente se le solicitó al capitán del barco mercante que se dirija a la rada exterior del Puerto Punta Quilla, donde el Guardacostas “Lago Futalaufquen”, con personal especializado, logró desembarcar al tripulante y trasladarlo al puerto.

Allí, lo esperaba una ambulancia que lo derivó al hospital seccional “Dr. Eduardo Canosa” en primera instancia, para estabilizarlo.

Pese al trabajo del personal médico y a raíz de las heridas que presentaba el joven marino, se dispuso que fuera trasladado al Hospital Regional de Río Gallegos.

Patrulleros de Puerto Santa Cruz escoltaron a la ambulancia que llegó minutos antes de las 8 de la noche del mismo viernes.

Al arribar, el joven fue rápidamente trasladado a la Unidad de Terapia Intensiva, lugar en el que se encontraba a la espera de su evolución.

 

laopinionaustral.com

Prefectura Naval Argentina dispuso la extracción del buque pesquero Sagrado Corazón. La empresa propietaria fue intimada, por la autoridad portuaria para que proceda a extraer, desguazar o trasladar la embarcación, que permanece varada frente al puerto de Rawson, dentro de un plazo de 61 días corridos.

Según la medida, “la embarcación de la firma Pennisi, Bonaccorso y Malvica SRL representa un peligro para la preservación del medio ambiente y constituye un obstáculo y peligro para la navegación”.

El secretario de Pesca de la provincia, Adrián Awstin se refirió a la disposición y sostuvo que “la Provincia solicitó en reiteradas oportunidades que los dueños realicen las tareas necesarias que permitan sacar el buque de su situación de varamiento, pero los pedidos oficiales no fueron respondidos”. Ahora, “se pudo concretar la solicitud y se estableció un plazo de 61 días para que sea retirado por los dueños de la embarcación”.

Por último, el funcionario provincial señaló: “En caso de que la empresa no resuelva la situación dentro del periodo establecido, la embarcación pasa a ser patrimonio del Estado nacional que procederá a retirarlo del lugar”.