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Pablo Moyano, secretario adjunto de Camioneros y vicepresidente primero de Independiente, fue internado de emergencia tras sufrir una fuerte descompensación. El dirigente fue trasladado a una clínica de la localidad de San Justo.

De acuerdo con el reporte de sus allegados, el sindicalista tuvo un pico de presión. Fue evaluado de inmediato y sometido a una serie de exámenes.

Moyano hijo declaró a Minutouno que su papá estaba en la sede del gremio cuando comenzó a sentirse mal.

Fue tal la descomposición que el hombre casi pierde el conocimiento. A los pocos minutos, un médico de la oficina social de los Camioneros lo evaluó, le practicó atención y ordenó hospitalizarlo.

Más tarde se conoció que se recuperaba levemente. “Sufrió una fuerte descompensación hemodinámica, un cuadro similar al que padeció hace dos meses”, citó uno de sus allegados.

“Se descompensó en el sindicato. Está internado en la sala de terapia intensiva. Pablo perdió hace unos años a su esposa y está solo con sus hijos. No descansa y vive trabajando. No descarto que sea producto del estrés”, acotó el  abogado. En las afueras de la clínica aguardaban camioneros y amigos del sindicalista.

 

 

Segundo Enfoque

Hugo Moyano, líder de Camioneros, se prepara para encabezar un acto en el estadio de Atlanta en donde presentará su nuevo espacio politico, Multisectorial 21-F, una alianza que agrupará movimientos sociales y gremios aliados con el dirigente, entre ellos, las dos CTA, la ONG La Alamaeda, gremios krichneristas y distanciados con la CGT.

Este nuevo conglomerado de aliados, que se presenta como una fuerza opositora, está impulsada por la intención de Moyano de tender puentes y extenderse a todo el país logrando reunir a más de 900 organizaciones gremiales, sociales y no gubernamentales de todo el país. Con una fuerte impronta opositora, Multisectorial 21-F viene a ser un nuevo Movimiento de los Trabajadores Argentinas, una organización que lideró protestas callejeras en los 90 con Moya y Juan Manuel Palacios a la cabeza.

El espacio surgió el 21 de febrero de este año cuando Moyano logró reunir a una multitud en la avenida 9 de Julio en el marco de un enfrentamiento tenso con el Gobierno y la aceleración de sus causas judiciales. Este jueves 16 de agosto se llevará a cabo el acto en donde se presentará de manera formal el conglomerado. Con un público multitudinario esperado, también podría escucharse un mensaje de apoyo de un sector de la iglesia.

Mientras tanto, el gremio que dirige Hugo Moyano se encuentra afrontando un embargo de $300.000 millones impuesto por el Gobierno a modo de multa por realizar asambleas y paralizar la actividad de los camioneros. Además, se habla de una segunda multa que alcanzaría cifras mayores.

 

El Intransigente

En el momento más caliente de la guerra entre ambos, Triaca le homologó la paritaria a al sindicato camionero con el aumento del 25%, que también desataron el conflicto y la posterior multa de Trabajo.

Horas después de que más de 300 millones de pesos fueran embargados de cuentas pertenecientes al gremio de Camioneros, en el Banco Nación y el Provincia, en virtud de una medida impulsada por el Ministerio de Trabajo y avalada por la Justicia, Jorge Triaca le dio una buena noticia a Hugo Moyano.

Es que mientras se vaciaban las cuentas del gremio en favor de la cartera laboral, en otra oficina del mismo organismo se procedía a homologar el acuerdo de partes entre la Federación de Camioneros y la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), que desatara buena parte del conflicto, señaló el portal Infogremiales.

La resolución, que sorprendió al mundo gremial por llegar en el momento más caliente de la guerra entre los Moyano y el Gobierno Nacional, lleva la firma del director nacional de Asociaciones Sindicales, Horacio Pitrau, uno de quienes maneja buena parte del poder real de Trabajo.

Como se recordará, el sindicato de Camioneros llegó a un acuerdo con los empresarios del sector para otorgar un 25% de aumento a sus afiliados. El acuerdo al que llegaron implica el pago del aumento en tres tramos. El 8% en julio, el 7,6% en noviembre y 7,6% en marzo. Con el bono acordado, el aumento alcanzaría el 25%.

Entre los items homologados por Pitrau en el escrito con fecha de ayer, jueves 9 de agosto, se encuentra el pago de una “asignación extraordinaria”, por lo que los conducidos por Hugo y Pablo Moyano recibirán el controvertido bono de fin de año.

Si bien ese bono es casi un derecho adquirido por la organización que hace casi una década que lo recibe año a año, desde la llegada de Cambiemos las negociaciones se pusieron más complejas.

Vale recordar que la multa que está vigente de Triaca sobre Camioneros es por la realización de asambleas en el marco de los reclamos por el bono de fin de año, en diciembre pasado.

 

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