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El intendente Pol Huisman y sus colegas de la Comarca Andina chubutense se reunieron esta tarde en la localidad de Paso de Indios con el ministro de Infraestructura, Energía y Planificación, Gustavo Aguilera, y el secretario general de la Gobernación, Andrés Meiszner, con el fin de hallar conjuntamente mejoras del servicio eléctrico para las familias de la región y logran acuerdo para comenzar a mejorar los servicios en la Comarca.

Los intendentes y los ministros logran un acuerdo para rubricar un proyecto de Ley que el Gobierno provincial deberá enviar prontamente a la Legislatura, por el cual quedará en la Comarca el 60 por ciento de lo recaudado en la factura eléctrica que volverá a cobrarse en esta región.

Ese dinero recaudado en la Comarca permanecerá aquí para conformar un fondo a ser utilizado en la adquisición de repuestos, herramientas y todo lo necesario para el mantenimiento del servicio en esta región cordillerana.

Aun cuando no son responsables de los servicios de agua y luz, y pese a pertenecer a espacios políticos diferentes, los cinco intendentes de la Comarca trabajaron mancomunadamente para defender los intereses de sus vecinas y vecinos, frente a los servicios en crisis y al borde del colapso total.

Desde hace dos años que la Dirección General de Servicios Púbicos de Chubut no factura ni cobra el consumo de electricidad en toda la Comarca, con la sola excepción de El Maitén, que lo provee una cooperativa local.

El acuerdo fue suscripto por el Intendente Pol Huiman, y sus colegas de Lago Puelo, Augusto Sánchez; de Epuyén, Antonio Reato; de Cholila, Silvio Boudargham, y de El Maitén, Oscar Currilén.

También, ratificaron su condición de garantes y fiscalizadores del acuerdo alcanzado el fin de semana por el Gobierno provincial y los trabajadores de la Delegación Noroeste de la DGSP para terminar con la retención de tareas y poner fin al prolongado corte de luz que afectaba importantes segmentos de la población comarcal.

La directora del Asociación Nosotros También, Beatriz Bruni, brindó unas palabras, en el marco del acto por el 20° Aniversario de la institución, y destacó el constante apoyo recibido desde el Ejecutivo para poder dar continuidad a las actividades que realizan, ya que “esto implica un gran sacrificio pero, si tuviera que empezar de cero, lo haría de nuevo con todo gusto”.

Asimismo, Bruni indicó que “vamos a continuar trabajando con el mismo entusiasmo y responsabilidad que nos llevó fundar la Asociación y que proviene de la energía que nos trasmiten nuestros hijos. Seguiremos luchando con la misma intensidad y entrega, para afrontar los nuevos desafíos”.

“Estos 20 años fueron muy difíciles, la hemos tenido que pelear mucho pero con alegría, nos hemos divertido junto a nuestro hijos. En lo personal, fue muy difícil, pero yo lo volvería a hacer, si tuviera que empezar de cero, lo volvería a hacer porque aprendimos muchísimo”, expresó.

La obra de calle Italia, entre Ameghino y Rawson, se encuentra en su etapa final; mientras que en el barrio Industrial se avanza en la construcción de una dársena y, por otra parte, se trabaja en el proyecto de generación de un tramo que dé continuidad a la calle Pedro P. Ortega, entre Elviro Fernández y Eloy Canova.

En ese marco, el intendente Carlos Linares valoró la autonomía financiera del Ejecutivo para mantener el ritmo de la obra pública y la posibilidad de empleabilidad que esto último genera.

El intendente Carlos Linares visitó, este miércoles, los frentes de trabajo; y ponderó la intensidad de la obra pública en Comodoro, para brindar respuestas en materia de infraestructura a la comunidad.

En el barrio Industrial, se ejecuta con éxito una dársena de acceso, sobre Hipólito Yrigoyen entre calles Farrell y Leguizamón, que descomprimirá el giro a la izquierda sobre la calzada, en circulación de sur a norte; tal como se realizó para facilitar la misma maniobra con dirección hacia la Avenida Roca.

Al referirse a esta obra, el jefe de la ciudad la calificó de “importante, porque permitirá descomprimir el tránsito que se genera cuando los automovilistas detienen su marcha sobre Yrigoyen para girar hacia Avenida Constituyentes. Es un trabajo que llega para reordenar la transitabilidad en la zona, que de por sí es muy congestionada porque es la única alternativa que tiene la gente para dirigirse al casco céntrico desde Rada Tilly y la zona del Industrial”, especificó.

Al recorrer el lugar, Linares también anunció el proyecto de generación de un tramo que dé continuidad a la calle Pedro P. de Ortega, entre Elviro Fernández y Eloy Canova, en donde hay un cerro que limita la circulación. Al respecto, señaló que “en este caso, el trabajo implica la demolición de gran parte del terreno, pero es viable si tenemos en cuenta la funcionalidad de la obra”.

En otro orden, el intendente recorrió la obra que se ejecuta en calle Italia, que no solo contempla un mejoramiento de la calzada para su transitabilidad, sino que también incluye el recambio total de cañerías de suministro de servicios básicos.

“Lo que a los ojos de la gente es una obra de asfalto en una calle histórica de Comodoro, para los vecinos del lugar también es el mejoramiento en el suministro de servicios, con un recambio en las redes que no se hizo en los últimos 60 años”, subrayó.

Mano de obra activa

En la ocasión, Linares destacó la capacidad económica-financiera del Municipio para no minimizar el ritmo de la obra pública, en un contexto de crisis; y la generación de puestos de trabajo que conlleva esta política del Ejecutivo local.

“La obra pública de Comodoro permite dar respuestas a los reclamos de los vecinos; y, por otra parte, sostiene puestos de trabajo en el sector de la construcción. Por ello –continuó- vamos a seguir en este camino de dignificar la calidad de vida de la gente”.

El grupo que lidera la campaña “Ponete en mi lugar, no en mi espacio”, conformada por personas con discapacidad motora, se reunieron con concejales de la comisión 2 para plantear la necesidad de mejorar los accesos a comercios y espacios públicos en el casco céntrico, como así también mejorar las veredas y un mayor control de los estacionamientos reservados

Los concejales de la comisión 2, Pablo Martínez, Maximiliano Sampaoli y Adriana Casanovas, recibieron a un grupo de personas con discapacidad que llevan adelante la campaña “Ponete en mi lugar, no en mi espacio”. El objetivo justamente es concientizar y generar más y mejor accesibilidad, sobre todo en el centro de la ciudad, que fue uno de los temas abordados.

“Es un pedido de accesibilidad en las calles donde se centralizan los espacios comunes, ya sea comercios, oficinas públicas, bancos, para que las personas con discapacidad o movilidad reducida como puede ser también un abuelo o una madre con carrito, tengan mayor y mejor acceso”, explicó Sergio Aballar, quien además es referente de básquet en silla de ruedas.

En cuanto al diagnóstico realizado, certifican que “faltan rampas, lugares adaptados y reservados para personas con movilidad reducida. Se necesita un mejor estado de las veredas en todas las calles del centro y a la vez faltan rampas de acceso a comercios y también en algunas oficinas públicas como la Secretaría de Salud Municipal (que funciona en un edificio alquilado) donde no hay forma de entrar con una silla de ruedas”.

En este sentido, el concejal Maximiliano Sampaoli consideró pertinente “trabajar rápidamente en cuanto a la accesibilidad en todo lo que son edificios públicos de cualquier estamento estatal, lo tomamos como un punto de partida para poder mejorar los controles”.

Además, desde la comisión 2 generarán un diálogo “con la Cámara de Comercio respecto a la dificultad que tienen para ingresar a muchos comercios porque cualquier escalón por mínimo que sea es un obstáculo para la silla de ruedas o para personas mayores con bastón o caminadores”. Respecto a la zona comercial, también plantearon la necesidad de mejorar las veredas, algo que está previsto en el proyecto de Centro Comercial a Cielo Abierto”.

Por último, reclamaron “un control más férreo en cuanto a la utilización de los estacionamientos específicos para discapacitados motores que son los que se encuentran en las esquinas. Nos manifiestan que han visto algunas identificaciones que no acreditarían la condición necesaria para la utilización de estos espacios”, advirtió Sampaoli.

Para ello, se llevó a cabo una reunión con equipos técnicos de Servicoop

Esta mañana se llevó a cabo una reunión con el objeto de establecer los lineamientos necesarios para ejecutar la reactivación de las Lagunas de Aireación y Obras Complementarias a los fines de gestionar financiamiento a través del Instituto Provincial de la Vivienda (IPV) y ante los organismos nacionales correspondientes.

Cabe señalar que el proyecto busca reforzar y darle confiabilidad al actual Sistema Cloacal en funcionamiento hasta tanto se concrete su ampliación al sur de la ciudad mediante una nueva Planta de Tratamiento de Líquidos Cloacales asociada a un Sistema de Reuso.

En el encuentro estuvieron presentes los secretarios de Desarrollo Urbano de la Municipalidad de Puerto Madryn, Enrique Calvo; de Ecología y Protección Ambiental, Facundo Ursino, miembros de sus equipos de trabajo y técnicos de Servicoop.

En el marco del Programa Municipal que desempeña trabajos en reparación de calles y pavimentación, se colocaron vallas de protección en la Doble Trocha en la salida del barrio Luis Vernet. “El objetivo es proteger a los conductores”, aseguró el director de Tránsito, Fabián González.

En la mañana del jueves la Municipalidad de Rawson, a través de la Secretaría de Obras y Servicios Públicos, con el asesoramiento de Vialidad Provincial, llevó a cabo los trabajos de colocación de guardarraíl sobre los dos carriles que conectan el casco céntrico de Rawson con Playa Unión.

El director municipal de Transporte y Tránsito, Fabián González, indicó que “se trata una arteria por la que transitan muchos autos, sobre todo los fines de semana cuando la gente sale de los eventos que se realizan en la ciudad”, expresó el funcionario: “Lo que pasaba en ese lugar en particular es que los autos se despistaban hacia la zanja del desagüe del barrio Luis Vernet”.

Con respeto a los trabajos que se realizaron durante la semana se instalaron más de 30 metros de defensa en una acción que abarcará las dos manos del acceso: “La municipalidad de Rawson llevó este trabajo adelante con el asesoramiento de Vialidad Provincial”.

Fabián González manifestó que las tareas realizadas darán respuestas a una situación referida a la seguridad vial que allí se presenta. «Este es un pedido que nos acercó el presidente del barrio Luis Vernet- agregó el funcionario- “Estos guardarrail darán mayor tranquilidad a quienes circulan por este trayecto que es muy recurrido».

Desde el Municipio se recuerda que la velocidad máxima permitida sobre este trayecto es de 60km por hora: «Hay que subrayar un aspecto fundamental que es la prudencia a la hora de manejar, debemos ser conscientes de que no solo ponemos en riesgo la vida propia sino la vida de otros en la forma de manejar», resaltó González