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La gobernadora María Eugenia Vidalvolverá a mostrarse junto al presidente Mauricio Macri, durante en un acto de lanzamiento del metrobús, en Florencio Varela, la semana que viene.

La foto de los dos líderes de Juntos por el Cambio, que se dilató tras la derrota de las PASO, se acordó con una condición: no implica sumisión al plan nacional. No modifica la estrategia de Vidal de una campaña autónoma y de cercanía.

Vidal ya tomó la delantera para mostrar autonomía. Volvió a caminar las calles hace dos semanas. Sola. Intensificó sus recorridas por los municipios y modificó su discurso de manera radical.

A diferencia de Macri, ella admite un futuro como gobernadora o por fuera de la función pública. «Este es mi lugar, más allá de la elección. El 11 de diciembre puede ser que sea una mejor gobernadora o una mejor dirigente», admitió la última semana. El mensaje denota que escuchó la derrota de las PASO. Y que aun así estará cerca. Justamente esa cercanía es la que busca transmitir Vidal cuando sale a caminar por las calles de los municipios de manera sorpresiva.

Ya no se muestra en fotos de políticos encerrados en restaurantes o en la Casa Rosada. Se muestra con la gente, lejos de la Casa de Gobierno. Por caso: este fin de semana concluyó una gira por Carmen de Patagones, la ciudad más austral de la provincia, situada a 900 kilómetros de La Plata. Anteayer estuvo en Tres Arroyos y Bahía Blanca. Lejos de la rosca política y del «círculo rojo». La gobernadora busca volver al lugar donde empezó su carrera política.

«María Eugenia quiere mostrarse cerca de los bonaerenses, escucharlos, que la vean-dijo una colaboradora de la jefa de Estado provincial-. También se junta con la militancia. La mayoría de las reuniones son en formato diálogo, donde ella habla poco y escucha», se informó.

Lejos quedaron los actos 360 junto al presidente Mauricio Macri y los segmentos de público afín citado para aplaudir discursos unidireccionales que se propagaron en la campaña de las primarias.

El jueves pasado acordó con el jefe de Gabinete, Marcos Peña, que habrá actos de inauguración y gestión -tal como el metrobús que se lanzará el miércoles en Florencio Varela-, pero serán espaciados.

No habrá que esperar una o dos fotos juntos cada semana, como sucedía antes del 11 de agosto.

En cambio, el Presidente y la gobernadora se mostrarán ocasionalmente juntos marchando por las calles.

Buenos Airestendrá al menos tres marchas, posiblemente en Bahía Blanca, La Plata y San Isidro. Pero no serán las primeras: antes el Presidente caminará el interior del país. Y una vez que llegue a Buenos Aires no siempre estará acompañado por Vidal.

Macri tampoco participará del cierre de campaña en Buenos Aires, según se acordó el jueves en el cónclave para limar asperezas que mantuvo la gobernadora con el jefe de Gabinete nacional.

Fue después de que ella faltara a la reunión de la mesa política de los lunes y se rodeara, en cambio, de miles de docentes en el Teatro Colón. Allí, a pocos metros del Obeliscoy de la Casa Rosada, solo dijo que en Buenos Aires «hay equipo». Prometió «no rendirse» y seguir cerca «desde donde nos toque estar». Ni una palabra para el gobierno nacional.

Esta provincialización no implica desatender los municipios: está dispuesta a apuntalar a los intendentes oficialistas que quieran caminar con ella.

Ya se mostró en las calles de La Plata con Julio Garro, en San Isidro con Gustavo Posse, en Lanús con Néstor Grindetti, en San Pedro con Cecilio Salazar, en Pilar con Nicolás Ducoté, en Junín con Pablo Petrecca, en Lobos con Jorge Etcheverry, en Bahía Blanca con Héctor Gay y en Carmen de Patagones con José Zara.

También salió a caminar junto a los candidatos sin territorio Julia de Paola, de Mercedes; Agustina Ciarletta, de San Fernando; Alejandro Finocchiaro, de La Matanza; Guillermo Montenegro, de Mar del Plata, y Gabriel Mercuri, de Lomas de Zamora.

En su equipo se informó a LA NACIONque muchos de los alcaldes que pensaron seriamente en salir a repartir boletas cortadas son los mismos que piden las visitas de Vidal.

Uno de estos alcaldes admitió que el mayor corte se dará en el primer tramo, el del candidato presidencial. Macri perdió en 91 distritos de los 135 en agosto último. Ninguno de sus socios de Juntos por el Cambioen esta provincia se atará a ese resultado, informó La Nación.

La candidata a vicepresidenta del Frente de Todos se refirió al plan preventivo de crisis de la empresa encargada de embotellarla.

La ex presidenta Cristina Kirchner presentó su libro Sinceramente en La Matanza y, una vez más, le apuntó al Gobierno de Mauricio Macri. Esta vez, lo hizo con una afirmación insólita: «Tenés que ser horrible para fundir la Coca Cola«.

Así se refirió al Plan Preventivo de Crisis (PPC) de la empresa mexicana Femsa, encargada del embotellado de los productos Coca Cola en el país. 

Camino a las elecciones

«Acá (por La Matanza) se vendía Coca Cola a rolete y estos la fundieron. Tenés que ser horrible para fundir la Coca Cola, tenés que ser horrible. Le puede pasar a cualquiera con un restaurante, pero la Coca Cola…», lanzó Cristina.

En aquel planteó, la compañía que opera desde el barrio porteño de Pompeya justificó su pedido para “readecuar su estructura de trabajo”.

La presentación de Cristina Kirchner se realiza en el auditorio de la Universidad de La Matanza, colmado por 1600 personas. 

Como en las últimas dos presentaciones de su libro, a Cristina Kirchner se le entrecortó la voz apenas comenzó, al decir quevisitar a La Matanza «es estar con él«, en referencia a Néstor Kirchner.

La expresidenta insistió en que «el endeudamiento y el hambre» le «resultan intolerables» y apuntó una vez más contra el Gobierno, al sostener que «vinieron proponiendo hambre cero y nos vamos con leyes de emergencia alimentaria«.

Y también volvió a cuestionar la decisión de acudir al FMI: «Para mí, el punto deinflexión de este gobierno fue el año pasado, en 2018, cuando deciden ir al Fondo. Porque además hay toda una historia con esto, de la Argentina, de su endeudamiento y hasta también del propio Fondo».

Luego de recordar los fundamentos con los que se creó el FMI, la senadora nacional y candidata a vicepresidente se refirió a «uno de los cuatro puntos fundamentales de su constitución” que establece la “prohibición de que los fondos del Fondo Monetario sean girados para algún país, para que este país por la cuenta capital fugue los dólares”.

“Algo que fue sistemáticamente violado en este último acuerdo”, denunció.

Para la expresidenta, será necesario discutir en Argentina «el tema de la estabilización y del endeudamiento, porque el endeudamiento de Argentina como uno de los grandes motivos de desestabilización de la economía ante la crisis de deuda no es una cosa que empezó ni ayer ni antes de ayer».

«Yo tengo el registro de un Raúl Alfonsín viniendo en la democracia y poniéndole un punto final, un nunca más a los golpes militares. Yo creo queeste Gobierno tiene que hacer algo para ponerle un punto final al endeudamientode la Argentina», sostuvo.

Y siguieron las críticas al Gobierno al señalar que «decían que el Congreso era una escribanía»: «Ellos que vinieron en nombre de las instituciones, pero las avasallaron a todas. El congreso no funciona, no se abre, no hay sesiones», sentenció.

Para Cristina Kirchner, si gana las elecciones el Frente de Todos comenzará «una etapa política diferente. Alberto (Fernández) es una persona de mucho dialogo, de mucho hablar, de mucho conciliar, pero yo quiero que también los sectores que más se han beneficiado y los que pueden seguir comiendo, estudiando, viajando, viviendo, le presten un poco de atención a los que apenas pueden sobrevivir. Me parece que esto es la etapa que viene”.

La compañera de fórmula de Alberto Fernández regresó este jueves de Cuba, a donde había viajado el miércoles 11 para visitar a su hija Florencia, quien realiza un tratamiento médico en La Habana.

La que realiza en La Matanza es la tercera presentación de Sinceramente después de la contundente victoria del Frente de Todos en las PASO, informó El Clarín.

El Presidente recorrió las obras de remodelación del aeropuerto de Mar del Plata y afirmó: «Hay muchas cosas que no pudimos hacer».

El presidente Mauricio Macri recorrió este sábado las obras de remodelación y ampliación del aeropuerto de Mar del Plata. Durante un breve discurso, se mostró autocrítico en medio de la crisis económica. «Sé que muchos no sienten que les llegó el impulso porque todavía les sigue costando en el bolsillo y en la mesa».

En ese sentido, el mandatario recalcó que hubo muchas metas que su gestión no pudo cumplir porque «fue poco tiempo». «Hay problemas estructurales que se arrastran desde hace muchos años», sostuvo.

A su vez, Macri asumió su responsabilidad como mandatario y dio un mensaje en medio de su campaña electoral. «Yo me estoy haciendo cargo y tratando de llevar alivio a las familias», indicó.

De cara a las elecciones de octubre, el Presidente aseguró que no tiene dudas de que el escenario va a mejorar. «Sé que podemos estar mejor, ser mejores, que se puede. Para eso tenemos que estar más juntos que nunca», expresó.

Acompañado por el ministro de Transporte de la Nación Guillermo Dietrich, Macri se refirió a la obra del aeropuerto Astor Piazzolla y argumentó que la ampliación permitirá más puestos de trabajo. «Es lo que queremos para todos los argentinos. Son oportunidades que se multiplican para todos», agregó, informó TN.

El candidato tuvo una charla con Gustavo Beliz mientras define ministros. El BID y los US$ 6.000 millones, en agenda. Hubo sondeos desde el PJ por el debate presidencial.

Gustavo Beliz, aquel primer ministro de Justicia de Néstor Kirchnerque mostró en TV una foto del jefe de los espías Jaime Stiuso, pasó este miércoles a buscar a Alberto Fernández por la Facultad de Derecho, donde el candidato del Frente de Todos da clases.

Paciente, Beliz esperó que Alberto se librara del tumulto de cazadores de selfies y saludos. Fuera del barro político, Beliz dirige un organismo vinculado al Banco Interamericano de Desarrollo (BID) que, por medio de un protocolo estricto, le impide intervenir en la política interna. 

Camino a las elecciones

Fernández, con discreción, lo consulta y le pide consejos. Beliz es una pieza en el tablero de contactos y conexiones del candidato, pero su nombre, en horas de definiciones, se invoca cada vez más seguido para un eventual staff de gobierno.

«Fue una charla de amigos y viejos conocidos», dicen en el equipo de Fernández, cautos, por los impedimentos de Beliz por su cargo. Y por una máxima política que repite Fernández: cree que si anticipa el nombre de un futuro funcionario, lo van a despellejar, desde afuera del PJ y desde adentro del PJ.

Beliz conoce bien como funciona el BID, un organismo que tiene disponibles U$S 6.000 millones en créditos para financiar obras. El banco es dirigido por el colombiano Luis Alberto Moreno, que en abril de 2020 dejará su cargo.

Ese sillón se lo probó Rogelio Frigerio, luego de una promesa de Mauricio Macri cuando daba por hecha su reelección. Aquel acuerdo requirió de una «paritaria» política de Macri con Donald Trump y Jair Bolsonaro, presidentes de EE.UU. y del Brasil.

Sin Macri en la Rosada ¿hay chances de que el pliego de Frigerio siga en pie? Esa música suena en una terminal del PJ cercana Fernández y se interpreta en una clave: que el país desembarque en un organismo estratégico, pero, también se traduce como símbolo de tener vínculos con sectores que no forman parte del Frente de Todos.

Ese fue, también, el mandamiento político que planteó Cristina Kirchner en el video de mayo en el que postuló a Alberto, en el que dijo que, para poder gobernar, Fernández necesitará de una coalición más amplia que la necesaria para ganar la elección.

Alberto opera en dos planos: uno es su versión de «futuro presidente», con viajes al exterior y charlas con empresarios, gobernadores y banqueros, y otro el de el candidato que ordena la campaña y sigue el día a día de la economía.

Con este último traje, Fernández se encerró, el miércoles último, a repasar datos con los economistas Matías Kulfasy Guillermo Nielsen: el alerta está en las reservas del Banco Central y en la sangría de U$S 100 millones diarios que le cuesta al gobierno «mantener la ficción del dólar quieto», según dicen a su lado.

El candidato ve a Mauricio Macri sin resto político, en soledad y abandonado por los propios, y observa también un Gobierno que funciona por inercia. Insiste, en privado, que por esa fragilidad son riesgosos los debates presidenciales programados para el 13 y 20 de octubre. «Pueden sumar incertidumbre porque van a dejar en evidencia todas sus carencias ¿Qué va a pasar el lunes?», comenta entre los suyos, y no se corre, en ese punto, de la lógica habitual: el postulante que lleva ventaja tiene menos incentivos para debatir que el resto. 

En los últimos días, incluso, un peronista exploró un contacto de altísimo nivel con el PRO para sondear si Macri comparte la inconveniencia de los debates y, en caso que así sea, evaluar alternativas. 

Los testeos previos fueron nulos: Macri, dicen los interlocutores de Fernández con el Gobierno, cree que el debate puede ser una oportunidad electoral. En «México» se agarran la cabeza: las encuestas que ojean proyectan 53 a 30

Macri no volvió a llamar a Fernández, ni le mandó mensajes por whatsapp. Los últimos contactos no fueron amables. El candidato dice que el gobierno instaló una falsa ideade comunicación permanente y un diálogo sobre las medidas de gobierno que jamás existió.

El miércoles, almorzó con Sergio Uñac, gobernador de San Juan, que milita por el desarrollo minero, un tema que Fernández considera clave para la etapa que viene, por las divisas y por el empleo. A las pocas horas, habló de ese tema en Santa Cruz de la Sierra con Evo Morales, que promovió, en Bolivia, la fabricación de baterías de litio para no fomentar la exportación del producto «crudo». Un plan similar tiene Uñac en San Juan, informó El Clarín.

“Nos vamos a juntar no sólo para ganar la elección, sino para confirmar públicamente quiénes somos”, señaló el Presidente a través de las redes.

El presidente Mauricio Macri convocó este jueves a la «marcha para ganar»en las próximas elecciones generales. «Si estás cerca, venite. Marchamos para ganar. Yo voy. Si alguien te dice que no se puede, vos decile: ¡Sí, se puede!», alentó.

«Quiero invitarte a que seas una parte fundamental de la organización de esta marcha donde nos vamos a juntar no sólo para ganar la elección, sino para confirmar públicamente quiénes somos», aseguró el jefe de Estado, quien busca su segundo mandato a través del Frente Juntos por el Cambio.

El mandatario sorprendió con una serie de mensajes que difundió a través de su cuenta en Twitter para promover la movilización. Incluso, remarcó que él participará de la marcha que se realizará el 28, desde las 17, en Barrancas de Belgrano, pero que las movilizaciones se replicarán en distintas jornadas en otras 30 ciudades.  

«LA MARCHA DEL #SíSePuede: SALIMOS PARA GANAR. La campaña presidencial que comienza el domingo será distinta a todas las que vivimos hasta ahora. Quiero invitarte a hacer algo poderoso e influyente, algo que puede inclinar la elección pero que te necesita de manera indispensable», escribió.

Luego, amplió su llamado con mensajes en los que incluso pidió «usar Whatsapp» y las «redes sociales» para «coordinar la asistencia de amigos en grupo, para pasar imágenes, para insistir en que venga».

«Te estoy invitando a que vengas (ya irás conociendo fechas y lugares), pero además te invito a traer a l a marcha a tus amigos, a tus primos, a tu pareja, a tus padres, a tus hermanos, a tus hijos y a tus vecinos. ¿Tenés un auto, una camioneta? Compartilos para que vengan más», insistió.

Macri adelantó que la movilización incluirá «30 encuentros en 30 ciudades para expresar en paz y con alegría quiénes somos, cuánto queremos lo que queremos y hasta qué punto estamos dispuestos a luchar».

«A estos encuentros los llamamos La Marcha del #SíSePuede, la forma en que salimos a ganar la elección», detalló, informó El Clarín.

El presidente Mauricio Macripidió hoy que la obra públicano sea «tierra fértil para que unos vivos se queden con los vueltos, sino sinónimo de desarrollo real», al encabezar la inauguración de las obras de remodelación del Aeropuerto Internacional de Jujuyjunto al gobernador Gerardo Morales.

El jefe de Estado advirtió que «los argentinos necesitamos trabajoy eso es lo que estamos generando acá», expresó en alusión a las obras en el aeropuerto, que multiplicó por diez la capacidad de pasajeros que recibía la vieja terminal aérea.

Asimismo, manifestó: «Todo esto lo hacemos con honestidad y transparencia, que son valores innegociables. Queremos vivir así».

Macri, por otra parte, afirmó que está «haciéndose cargo y tratando de llevar alivio a la mesa de los argentinos», pero agregó que también «es fundamental hacer todo lo que nunca se había hecho para crecer».

En ese sentido, mencionó: «Arreglar las rutas, mejorar la educación, llevar internet a todas las provincias, modernizar el Estado, y generar nuestra propia energía».

En el marco de su visita a Jujuy, el jefe de Estado entregó más temprano escrituras a familias damnificadas en la localidad de Volcán,donde un alud arrasó el pueblo de la quebrada de Humahuaca en 2017, informó La Nación.

De manera irregular los empresarios Cristóbal López y Fabián De Sousa están presos hace más de un año y son juzgados por una deuda con la AFIP que ahora una pericia oficial de la Corte Suprema demostró que es falsa y que el principal responsable de la inestabilidad financiera de Oil Combustible es el actual administrador federal, Alberto Abad.

Según detalló Ámbito Financiero, la pericia oficial realizada por contadores de la Corte puso en crisis todos los pilares sobre la acusación de la AFIP contra el ex titular Ricardo Echegaray y los dos dueños del Grupo Indalo.

En las conclusiones, los contadores indicaron que el monto del impuesto adeudado por el Impuesto a la Transferencia de Combustibles (ITC) nunca fue de $8.000 millones, sino que una cifra mucho menor y advirtió que a diciembre de 2015 no existía deuda exigible y que los planes de pago con los que se había financiado la firma estaban regularizados.

En cambio, los expertos destacaron también que una serie de disposiciones del administrador federal Alberto Abad apenas asumió Cambiemos, generaron la caída de los planes de pago y ocasionaron que la deuda se tornara de imposible cumplimiento.

Es más, con los activos de la empresa liquidados tras su quiebra, la AFIP todavía no consiguió cobrarse el dinero de los impuestos adeudados.

El Tribunal Oral Federal N°3 ordenó las pericias y que se incorporaran al juicio oral ya que el juez Julián Ercolini nunca lo pidió.

Los expertos Flavia Melzi por parte de la Corte junto a María Eleonora Feser y Natalia Zárate por el Ministerio Público Fiscal; Ezequiel Segura y Daniel Mogames (querella de AFIP), además de los representantes de la defensa Sergio Freidzon, Alfredo Barucca y Félix Rolando entregaron su informe el 17 de julio pasado, así lo informó el destape web.

Contestaron 13 puntos de análisis pedidos por el TOF. Su relevancia radica en que es la primera pericia externa que se incorpora a un expediente judicial seguido contra ex funcionarios, donde hasta ahora los proveedores de información habían sido distintos organismos del Estado dependientes en mayor o menor manera del Poder Ejecutivo, tales como la AFIP, la UIF, la OA o la propia Vialidad Nacional.

Conclusiones relevantes:

  • Al 10 de diciembre de 2015 toda la deuda de Oil Combustibles estaba regularizada en planes de pago y no era exigible por parte de la AFIP porque se encontraba ya paga o refinanciada dentro del propio sistema del organismo recaudador y sus cuotas eran abonadas con regularidad, según el detalle de cuadros que analizaron los peritos de la Corte.
  • A la misma fecha, los planes generales otorgados a Oil Combustibles (que también están bajo cuestionamiento en el juicio) tenían financiados $2.200 millones, de los cuales, $1.600 ya habían sido cancelados, lo que dejaba una deuda de sólo $600 millones.
  • En el período que va desde el inicio de actividades de Oil Combustibles hasta el día en el que ésta presentara su concurso preventivo, se abonaron por todo concepto $7.175.646.906,18. Esto también cuestiona una de las principales hipótesis de la investigación que fue que la empresa jamás había abonado el ITC (a excepción de sólo 7 meses) y que con esos montos había financiado el conglomerado empresario del Grupo Indalo. Adicionalmente, se detalla que en los Planes por el denominado Artículo 32, se pagaron más de $5.333 millones de capital más $1841 millones de intereses por financiación.
  • Nunca hubo quita de capital ni merma de intereses por lo que ese dinero que figuraba como deuda debía ser pagado en algún momento al fisco y estaba declarado.
  • Oil Combustibles demostró pérdida en sus balances durante los años en los que solicitó acogerse a facilidades. Los balances de Oil arrojaron pérdidas de $7.244.011 al cierre del balance el 30/06/2013; de $199.199.937 al 30/06/2014; y de $639.191.336 a junio 2015. Entre 2013 y 2015 es el lapso que acotó el TOF para juzgar la legalidad de los planes que AFIP otorgó a la petrolera.
  • Los expertos señalan que fueron resoluciones de Abad las que hicieron caer los planes de pago vigentes hasta fines de 2015 lo que generaron la acumulación de deuda que se volvió inmediatamente exigible y generó el quebranto de la empresa.
  • Es el propio Abad el que anula –ya en marzo de 2018- uno de los planes por Artículo 32 que todavía estaban vigentes para Oil, cuando ya la denuncia de la AFIP estaba en marcha en tribunales. Pero lo hizo sin recurrir a lo que se denomina “acción de lesividad judicial” para establecer si la resolución de Echegaray estaba bien o mal otorgada. Los declaró simplemente “nulos”. Como consecuencia, ese plan caído incrementó el monto total de deuda.
  • Los expertos señalaron con precisión que existió un único daño al fisco que fue producido por una incorrecta confección de un plan bajo el concepto de “ajuste de inspección” cuando no lo era y cuyo monto –solamente cuantificado por la diferencia en la tasa de interés aplicada- era inferior a los $2 millones.

La gobernadora María Eugenia Vidal se mostró hoy rodeada de miles de maestros, en el Teatro Colón, donde entregó diplomas de un posgradoen gestión y conducción educativa. Ante ellos prometió «no rendirse ni darse por vencidos», pero también ensayó una fuerte autocrítica.

«En estos años tuvimos errores y aciertos. Los errores son nuestros. Los aciertos son juntos», dijo Vidal a los docentes. Luego prometió: «No rendirse, desde nos toque estar, desde donde la gente elija que estemos el 27 de octubre», para apoyar a la educación pública.

La gobernadora, que lleva semanas sin mostrarse en público con Mauricio Macri, faltó hoy a la reunión (y la foto) de la mesa política de Cambiemos junto al Presidente y su jefe de gabinete, Marcos Peña, y prefirió mostrarse rodeada de docentes y directores de escuelas públicas.

«En la provincia de Buenos Aires hay equipo. En los próximos cuatro años, si los vecinos de la Provincia nos vuelven a elegir el objetivo es que esta red siga creciendo», prometió la Jefa de Estado.

Fue a las claras un intento por reconciliarse con un sector que mantuvo una fuerte tensión el año último. Vidal lamenta ese desacuerdo que conllevó 29 días de clases perdidos. Es que los alumnos que egresaron el año pasado de las escuelas públicas perdieron un total de 170 días de clases.

«Mi principal autocrítica ha sido el conflicto con los docentes de 2018. No fue con los docentes, sino con algunos dirigentes y no fue buscado ni queridos por nosotros, pero fue innecesariamente extenso. Muchas veces he pedido disculpas y lo sigo haciendo», había dicho Vidal el fin de semana último, antes de mostrarse junto a miles de maestros de toda la provincia al Teatro Colón.

El encuentro fue la entrega de un título de «Postítulo de Actualización Académica en Gestión y Conducción Educativa», donde participaron 2 mil directores de escuelas. Es parte de la Red de Escuelas de Aprendizaje, un programa destinado a fortalecer a 600.000 estudiantes de este territorio: los que viven en barrios más vulnerables.

El programa tiene por objetivo fortalecer a los alumnos que tuvieron peores resultados de las pruebas Aprender y donde hay más beneficiarios de la Asignación Universal por Hijo, a través de la capacitación e innovación en el aprendizaje de sus maestros.

Niños vulnerables

Los objetivos del programa destinado a los maestros al frente de escuelas con niños con mayor vulnerabilidad socio educativa fueron capacitados para incentivar los conocimientos en matemáticas; prácticas del lenguaje; para favorecer el clima escolar; mejorar los indicadores de repitencia, abandono y tasa de egreso; y mejorar la gestión y conducción pedagógica.

Del programa participaron 2 mil directores de escuelas -70 por ciento del Gran Buenos Aires- y 12 mil maestros de los tres niveles de educación básica.

Según las autoridades de la Dirección General de Escuelas, el programa que comenzó en 2017 tuvo impacto positivo en las pruebas Aprender 2018. «Se registró un aumento del 9,5 por ciento de alumnos del nivel primario que aprobaron en lengua y hubo progresos en el clima escolar», dijeron las autoridades de la cartera que conduce Gabriel Sánchez Zinny.

«Hay cosas buenas que no tienen vuelta atrás, como este postítulo que tienen y las mejoras que hicieron ustedes en las escuela. Si la provincia a pesar de sus enormes dificultades tiene futuro es por ustedes», afirmó la gobernadora, informó La Nación.

El mandatario hizo estas declaraciones al encabezar la presentación de la comisión de especialistas que llevará adelante el proyecto Rutas Sanmartinianas ante la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (Unesco), para que estas rutas sean reconocidas como Patrimonio de la Humanidad.

Durante el acto, realizado en el Museo del Regimiento de Granaderos a Caballo del barrio de Palermo, Macri dijo que «el inigualable San Martín y su Ejército llevaron adelante una hazaña titánica».

«Tuvieron la voluntad de hacer algo que parecía imposible, y algo de ese coraje lo heredamos los argentinos, porque sabemos que aunque cueste, ser mejores es posible», sostuvo el Jefe del Estado, quien agregó: «Los argentinos no podemos resignarnos. Quizás no podamos imitar las hazañas de San Martín, pero sí sus valores».

Entre esos valores mencionó «la visión, que muestra objetivos que parecen imposibles», «el trabajo común y la perseverancia, sin la cual nada se logra», «la osadía, que permite superar grandes obstáculos», y «la honradez, que le da valor a todas las acciones humanas».

Pero Macri decidió destacar especialmente «la vocación por la paz y por la unidad de todos los argentinos» del General San Martín y resaltó la importancia de esos valores.

«Alguien podría decir que los valores son conceptos abstractos, algo en lo cual nos podemos concentrar cuando lo urgente ya está resuelto, cuando en la mesa de los argentinos no falte nada», analizó el mandatario.

«Pareciera que los valores nunca son prioritarios, hasta que nos faltan», concluyó entonces.

Macri agregó que «los valores no se ven, no se tocan, se viven» y están «en cada cosa» que hace cada uno de nosotros, al mencionar «al policía que no acepta una coima, el comerciante que cobra lo que es justo y el político que trabaja al servicio de los demás y no al servicio de sí mismo».

«Estoy seguro de que somos muchos los que hoy compartimos estos valores y queremos defenderlos. Más allá de lo político, lo que está en juego es en qué Argentina y con qué valores queremos vivir», continuó el Jefe del Estado.

«Por eso los invito a seguir encarnando este cambio cultural juntos, defendiendo los valores y todo lo que podemos construir, para eso tenemos que ser protagonistas porque depende de nosotros y de nadie más», dijo el Presidente, que repitió este concepto en el cierre de su discurso. «Queridos argentinos, depende de nosotros y de nadie más», así lo reseña Télam.

Un fallo prohibió operar vuelos nocturnos. El Gobierno apeló. Qué dice Alberto Fernández. Qué quieren los gremios.

Hasta el momento, sólo en lo que va del año, las tres aerolíneas «low cost» que operan en el país transportaron dos millones de pasajeros. ¿Se los quitaron a Aerolíneas Argentinas? Todo indica que no: tanto en julio como en agosto, Aerolíneas superó por primera vez el récord de más de 900.000 pasajeros trasportados por mes,en vuelos de cabotaje.

Para cuando termine el año, habrán volado dentro de la Argentina casi cuatro millones más de pasajeros que cuatro años atrás. El total de pasajeros, entre vuelos nacionales e internacionales, superará el récord de 30 millones.

Tanto Macri como su ministro de Transporte, Guillermo Dietrich se refieren a este fenómeno como la «revolución de los aviones». ¿Si Alberto Fernández resulta elegido presidente, su política será la que piden los gremios aeronáuticos, sin aerolíneas «low cost» y con Aerolíneas/Austral como actores excluyentes del mercado? Parte de respuesta está en la pulseada políticaque hay en estos días en torno al aeropuerto de El Palomar.

La Cámara Federal de San Martín tiene en sus manos la decisión de una causa que implica algo más que la legítima preocupación vecinalpor el «derecho al descanso», o, en términos más generales, por las consecuencias del funcionamiento de un aeropuerto comercial dentro de una «región densamente poblada».

Esos son los términos según los cuales la jueza federal de San Martín, Martina Isabel Forns, ordenó que a partir del próximo lunes 23 dejen de funcionar los vuelos nocturnosen el aeropuerto de El Palomar. Pero todo indica que detrás de esa causa hay además una pulseada política, y que la cámara de apelaciones bonaerense pasó a ser el árbitro de la disputa.

En El Palomar operan dos de las tres aerolíneas «low cost», Flybondi y JetSmart, las cuales junto con Norwegianllegaron a la Argentina de la mano Macri y Dietrich. Los ejecutivos de las dos líneas aéreas ya explicaron que si se les limita el horario de operaciones, directamente deja de tener sentido el negocio en sí, el cual consiste en tener a sus aviones volando la mayor parte del día. «Nosotros operamos desde las seis de la mañana hasta pasada la medianoche», dijo el gerente general de JetSmart, Gonzalo Pérez Corral. «Esta medida pone en riesgo la sustentabilidad de las operaciones», agregó Sebastián Pereira, CEO de Flybondi.

Fue por ese motivo que, días atrás, Dietrich planteó, con tono de intimación, que si la Justicia persiste en sostener la decisión de cancelar el horario nocturno de este aeropuerto, «hay un serio riesgo» de que deje de operar por completo. El razonamiento es que si para las «low cost» no es negocio dejar sus aviones en tierra entre las 10 de la noche y las siete de la mañana, entonces se tendrán que mudar. Y las 800 personas que hoy trabajan en el aeropuerto, de las cuales (según fuentes del Gobierno nacional) al menos un 80% viven en esa misma localidad o localidad vecinas, perderían sus fuentes de trabajo. Lo mismo ocurriría para taxis, remises y otros proveedores de bienes y servicios.

Desde que el Gobierno sugirió en 2017 que habilitaría a El Palomar como aeropuerto comercial, hubo vecinos o entidades vecinales que se opusieron. Una de las primeras voces en contra provino del colegio Emaús, que en su predio de seis hectáreas de El Palomar imparte educación primaria y secundaria. «Les contamos cómo sería la actividad del aeropuerto y dejaron de objetarnos», dijeron esta semana fuentes del ministerio de Transportes.

Otra de las objeciones fue un recurso de amparo contra la decisión oficial que presentó el abogado Lucas Marisi, titular de un «colectivo» que bautizó«Stop Flybondi»ante la jueza Forns. En marzo de 2018 la jueza,integrante del foro Justicia Legítima(es Revisora de Cuentas suplente de la entidad) se excusó de seguir entendiendo en la causa, alegando «violencia moral» por parte de Marisi, por declaraciones que el joven abogado había hecho en su contra en el canal Crónica TV.

Dieciocho meses más tarde de aquella decisión, en la semana que siguió al triunfo en las PASO de Alberto Fernández, la jueza Forns dio lugar a un nuevo pedido de Marisi y ordenó que las operaciones en el aeropuerto cesen todos los días, de 22 a 7 de la mañana. En sus considerandos mencionó el «derecho al descanso» de los vecinos, planteado por el denunciante, así como la noción de que El Palomar es una zona «densamente poblada». Un criterio que, de mantenerse, podría ser aplicado a futuro en aeropuertos geográficamente insertos en sus respectivas ciudades, como son Aeroparque o incluso Córdoba.

Pero la cuestión de fondo es otra y se refiere a la continuidad de las «low cost» frente al posible triunfo del Frente de Todos en las elecciones de octubre. El candidato Fernández ya mostró sus reparos cuando dijo en declaraciones a Radio Mitre: «Tengo que mirar el caso Flybondi, de los viajes low cost. Han desvalijado a Aerolíneas», informó El Clarín.