Tag

Guillermo Dietrich

Browsing

El ministro de Transporte de Nación recorrió obras de Nación en la zona y se reunió con dirigentes de Cambiemos en Trelew. La agenda sigue en Camarones.

El ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, llegó a la provincia donde se encuentra realizando encuentros con integrantes de Cambiemos, y recorriendo obras de Nación en la zona.

Por la mañana recorrió el muelle Piedrabuena de Puerto Madryn. Más tarde, viajó hasta Trelew, donde se tuvo un encuentro junto a Igancio Torres y dirigentes de Cambiemos en la Fundación Pensar.

«Compartimos con el ministro y su equipo, una charla de trabajo sobre las obras financiadas por nación en nuestra provincia», señaló el futuro diputado nacional por Chubut. «Hicimos hincapié en las obras que continúan en marcha, porque son obras importantes que necesitamos que se finalicen en tiempo y forma», agregó.

Se espera que por la noche de este martes, Dietrich viaje hacia Camarones, localidad que recibirá el crucero Silver Cloud, informó El Chubut.

El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, viajó a Miami a promocionar el turismo internacional en Argentina, pero terminó proponiendo que los argentinos viajen a esa ciudad de Estados Unidos.

Con el dólar a 45 pesos y una caída fuerte de los viajes de argentinos al extranjero por la devaluación y la crisis económica, el funcionario no tuvo mejor idea que alentar el turismo en la ciudad emblema del «deme dos» de la época de la plata dulce y el uno a uno.

«Miami es un destino natural para los argentinos ya sea para el turismo, para negocios», le dijo Dietrich a Perfil USA. La frase parece ir en contra de los intereses del turismo interno (que justamente se vio favorecido por la feroz devaluación del último año) y también de las inversiones en el país, al alentar los «negocios» en Estados Unidos.

Las palabras de Dietrich se dieron en el marco de su participación en la Feria Global de Cruceros, donde fue a promocionar la llegada al país del turismo naviero. Según dijo, todos los empresarios le pidieron la continuidad de Macri en el gobierno.

Durante su visita a Estados Unidos, Dietrich se reunió con el alcalde de Miami-Dade, Carlos Giménez. Aparentemente, el gobierno local se habría hecho cargo de los costos de las invitaciones a la feria de cruceros.

 

 

La Política Online

Se construirá una nueva terminal de pasajeros con espacios más amplios y más servicios, una nueva torre de control y el estacionamiento aumentará 5 veces su capacidad; Dietrich lo confirmó hoy en el Aeropuerto Internacional Brigadier General Antonio Parodi

El ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, visitó hoy la ciudad de Esquel, donde el Gobierno Nacional, junto con Aeropuertos Argentina 2000, invertirá 1150 millones de pesos para renovar en forma integral el aeropuerto. El Ministro estuvo acompañado en su visita por el Diputado Nacional Gustavo Menna y el intendente, Sergio Ongarato; y además recorrió obras en marcha en la ruta nacional 40.

El proyecto de renovación del aeropuerto incluye la renovación integral del aeropuerto. La terminal de pasajeros será completamente nueva y quintuplicará su dimensión actual: hoy cuenta con un área de 700 m2, que pasarán a ser 4300.

Habrá una nueva sala de embarque con espacios más amplios y cómodos para la espera del avión, con nuevos asientos y baños y también un nuevo sector gastronómico.

También se quintuplicará la cantidad de estacionamientos: hoy la terminal cuenta con 41 cocheras, que pasarán a ser 211. El aeropuerto contará con una nueva manga, y se construirá una nueva torre de control, con nueva tecnología y 27 metros de altura, más nuevos edificios operativos y técnicos.

En el sector de la pista, se renovarán las luces de aproximación, y también se construirá un nuevo pórtico de ingreso al aeropuerto.

«Junto con el presidente Macri estamos convencidos que este país, y esta provincia, tiene un potencial de crecimiento enorme. Este aeropuerto se hizo en 1978 por el mundial y durante más de 40 años no se hizo nada. No había visión. Esquel es una ciudad clave para potenciar el turismo de la Patagonia. La única forma de tener un país en serio es creando puentes de conectividad en todas las provincias del país. Eso es lo que estamos haciendo.” Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de la Nación.

La transformación del aeropuerto de Esquel se enmarca dentro del Plan “La Revolución de los Aviones” que está llevando adelante el Gobierno Nacional. El mismo incluye la modernización de la infraestructura en 19 aeropuertos del país, la incorporación de nueva tecnología de navegación aérea, nuevo equipamiento para la operación logística y otras obras complementarias para mejorar la aviación civil.

Luego de la visita al aeropuerto, el Ministro recorrió las obras sobre la ruta nacional 40, entre Esquel y El Bolsón. En la ruta nacional 40, el Ministerio de Transporte, a través de Vialidad Nacional realizó obras de rehabilitación que abarcaron 242 km del corredor y se extendieron entre el cruce con la RN 26 y la estancia La Paulina, ubicada a 40 kilómetros al sur de la localidad de Tecka. Los trabajos contemplaron una primera etapa de repavimentación de la calzada, que se encontraba seriamente deteriorada, y una segunda instancia de mantenimiento y ejecución de otras mejoras.

Otras obras en la provincia de Chubut: aeropuertos, puertos y rutas

Aeropuertos

La renovación del aeropuerto de Esquel se suma a las obras que se terminaron en Trelew, donde se renovó la pista, el balizamiento y se amplió la plataforma, así como al aeropuerto de Comodoro Rivadavia, cuyo proyecto incluyó la renovación de terminal y la ampliación del estacionamiento, a lo que se suma la renovación de la pista.

Puertos

En Puerto Madryn se está avanzando con las obras en el puerto, con las obras de ampliación del muelle Piedrabuena. También se encuentran avanzadas las obras en el muelle Almirante Storni. Las obras incluyen la reparación y mejoramiento del acceso al puerto y la ampliación de su superficie operativa. Se trata del principal muelle de exportación de la provincia, siendo Chubut la quinta provincia exportadora del país. En Comodoro Rivadavia, se ampliaron los muelles y también se renovó el puerto en 2017.

Rutas

A ello se suman las obras en las rutas de la provincia, donde ya se finalizaron 334 kilómetros y están en ejecución más de 470. Entre estas obras se encuentra la autopista en la RN3 entre Madryn y Trelew, que una vez finalizada permitirá a los más de 6000 vehículos que la transitan diariamente ahorrar hasta media hora de viaje, además de hacerlo de manera más segura.

Las obras incluyen la travesía urbana de Trelew y el acceso a Puerto Madryn. Además se terminará el ensanche del acceso sur a Madryn con su respectiva rotonda, en un tramo de 5 km, el intercambiador en el aeropureto de Trelew y una rotonda en la intersección de las rutas 3 y A010. Además de duplicar la calzada se construirá un cantero central, desagües, banquinas externas e internas, retornos e iluminación en las intersecciones. También se van a repavimentar 35 km de la calzada ya existente.

Está por comenzar, además, la rehabilitación de los primeros 27 km sobre la RN 25, sobre el tramo más deteriorado del corredor que se extiende desde Las Plumas hasta Los Altares. Las tareas se llevarán a cabo desde el puente sobre el río Chubut (km 207), ubicado a la altura de la localidad de Las Plumas, hasta el km 234 del corredor. Contempla tareas de repavimentación, reacondicionamiento de banquinas, reparación y colocación de defensas metálicas y mantenimiento del puente.

El Ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, anunciará en el Aeropuerto de Esquel las obras que el Gobierno Nacional junto a AA2000 llevará adelante para modernizar la terminal.

Del anuncio encabezado por el ministro participarán: Sergio Ongarato, intendente de Esquel; Gustavo Menna, diputado nacional e Ignacio Vilanova, Gerente de Infraestructura del ORSNA.
Tras el anuncio, los funcionarios responderán preguntas de los medios.

Participan:

Guillermo Dietrich.
Sergio Ongarato, Intendente de Esquel.
Gustavo Menna, Diputado Nacional.
Álvaro Quiroga, RRII
Eduardo Plasencia, VN
Ignacio Vilanova, ORSNA

Red 43

El paro de APLA y UALA, que comienza a las 6 de la mañana, se levantará una vez que el Gobierno oficialice la derogación de la Resolución que permitía otorgar licencias a pilotos extranjeros para volar aviones argentinos. Se reunirán a partir de las 8 de la mañana.

El Gobierno fracasó en su intento por otorgar licencias express a pilotos extranjeros de aviones. Anoche, ante la imposibilidad de evitar el paro de 48 horas decretado por los Gremios de APLA y UALA, al Ministerio de Transporte, que dirige Guillermo Dietrich, no tuvo otra alternativa que derogar la resolución 895 que desató el conflicto. Ayer, poco antes de la medianoche, los funcionarios de la Secretaría de Trabajo, le comunicaron la decisión a los Sindicatos que, acostumbrados al doble discurso del Gobierno, exigieron la oficialización de la derogación para suspender la huelga por lo que es muy probable que los vuelos que parten a las seis de la mañana sean suspendidos o reprogramados.

Según trascendió, los funcionarios de Dietrich y los gremios que conducen Pablo Biró de APLA y Cristian Erhartd de UALA, se reunirán a las ocho de la mañana. A esa hora el Gobierno deberá mostrar la prueba de la derogación para que los vuelos de Aerolíneas Argentinas, Austral y Lan Argentina se normalicen. Biró aseguró a Página 12 que el paro se levanta si hay una demostración clara y concreta de que la derogación es una realidad.

La resolución de este conflicto, favorable para los Sindicatos, dejó en claro que tanto Dietrich y como sus funcionarios se mueven con torpeza entre las leyes laborales y ni siquiera los miembros de la Secretaría de Trabajo supieron advertirle a tiempo de que estaban cometiendo errores que los harían fracasar.

En diciembre pasado, en el marco de la política de cielos abiertos y la revolución de los aviones, Dietrich le dio el visto bueno a la ANAC, que conduce Tomás Insausti, para que emita una resolución que otorgaba de manera expedita la autorización a pilotos extranjeros para comandar aeronaves en la Argentina. De inmediato lo gremios repudiaron esa decisión y anunciaron un paro que se concretaría en los días previos a las fiestas de fin de año. Para APLA y UALA la resolución 895 daba cuenta de la intención del gobierno por quebrar la organización sindical y, sobre todo, flexibilizar el servicio aerocomercial argentino en beneficio de las aerolíneas low cost. En ese contexto Dietrich pidió la conciliación obligatoria y se frenó el paro pero también la aplicación de la resolución.

Tal vez convencido de que podría doblegar a los Sindicatos, Insausti se fue de boca durante la reunión de conciliación del 8 de enero cuando afirmó que la resolución 895 le permitiría al Gobierno tener pilotos que no respondan a los gremios y fracturar la unidad sindical que provoca sarpullido a los hombres del Gobierno. En ese mismo contexto se conocía la autorización, con la venia de Dietrich, para crear un sindicato afín al gobierno en Fly Bondi y en las otras empresas aéreas de bajo costo.

El martes pasado se realizó la última reunión del período de conciliación. Ese día tanto Dietrich como Insausti cometieron otro error al no participar del encuentro y enviar sólo a los abogados de la ANAC que apenas ofrecieron la posibilidad de prorrogar unos días más la suspensión de la resolución que desató el conflicto. APLA y UALA rechazaron de plano esa propuesta y se retiraron. Un día más tarde y luego de mantener un encuentro con el resto de los gremios aeronáuticos anunciaron el paro por el fracaso de las negociaciones.

La primera reacción del Gobierno fue recurrir, una vez más, a la conciliación obligatoria pero se olvidaron que la normativa vigente impide que se dicte una nueva conciliación por el mismo hecho que desató un conflicto laboral. Durante toda la tarde y buena parte de la noche los funcionarios de Trabajo buscaron un resquicio, un dato o un hecho nuevo que justificara una nueva conciliación. No lo encontraron y tuvieron que rendirse.

Poco antes de la medianoche le comunicaron a los Gremios la decisión de derogar la 895 y como tal pidieron el levantamiento de la huelga. Los gremios le dijeron que lo harían una vez que esté oficializada la anulación. Para los Gremios una promesa no era suficiente.

El Comodorense

Afirmó que Cambiemos aplica los incrementos “de manera gradual”.

El ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, descartó otro tarifazo a mitad de año producto de la inflación. En una entrevista en TN, el funcionario del Presidente Mauricio Macri señaló: “No habrá más aumentos que los recientemente presentados. Van a ser esos porcentajes, podemos afirmar que esos son los aumentos que van a regir durante el año que viene”.

“En el transporte, como en todos los servicios públicos, había un descalabro total en relación a las tarifas. Hace 3 años el transporte en Córdoba salía tres veces más que en Buenos Aires, algo que no tenía razón de ser”, justificó el ministro.

“En una Argentina con inflación no se tocaban las tarifas. Y también tuvimos situaciones trágicas por la falta de inversión o infraestructura debido a las malas políticos del kirchnerismo. Nosotros, de manera gradual e intentando ayudar a los que más viajan, estamos solucionado eso”, argumentó.

En un contexto de año electoral, Dietrich hizo su análisis. “Los argentinos van a elegirnos o no en función de cuántas cosas hemos hecho para resolverle sus problemas. Nosotros tenemos que enfocarnos en eso durante este año restante de mandato. Ganar las elecciones depende más de eso que de lo que pueda llegar a hacer el peronismo o Cristina Kirchner”.

“Se desconfía de la Argentina por nuestra historia -dijo sobre el riesgo país y los indicadores negativos de la economía-. Porque hay elecciones y, si bien muchos consideran que Mauricio Macri tiene alta probabilidad de ganar, también puede pasar que no, y esto genera incertidumbre y temor de que Argentina vaya para atrás teniendo en cuenta el progreso que logramos los últimos años. Si un candidato te dice que no te va a pagar, y el otro se hace cargo de las deudas, hay uno que genera menos confianza que el otro. En el mundo las cosas funcionan así”.

El Comodorense

Se trata del crucero Celebrity Eclipse, con capacidad para 3000 pasajeros, que atracó por primera vez en el muelle Comandante Piedra Buena gracias a las obras de renovación por 200 millones de pesos que hizo el gobierno nacional; se prevé una temporada record de pasajeros en Madryn.

El ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, recibió hoy en el renovado muelle Piedra Buena de Puerto Madryn al crucero Celebrity Eclipse, con capacidad para 3000 pasajeros. En el muelle se invirtieron 200 millones de pesos, que se suman a los 600 millones de pesos invertidos en el muelle Storni del mismo Puerto, en una temporada que se prevé récord para esta terminal.

«El sector del turismo es un eje estratégico para nuestro país y nuestro Presidente Mauricio Macri, por lo que estamos trabajando fuertemente para potenciar la industria de los cruceros. Este crecimiento permite que muchos extranjeros conozcan por primera vez el país y puntualmente Puerto Madryn, y con las obras que estamos haciendo, hoy tenemos la infraestructura para poder recibirlos.»-Guillermo Dietrich, Ministro de Transporte de la Nación.

El buque Celebrity Eclipse, con 317 metros de eslora, había atracado días atrás en el Puerto Buenos Aires, siendo el primero en aprovisionarse en nuestro país. Este logro fue posible tras la simplificación de procesos y normativas para que, de ahora en más, los buques compren en nuestro país las provisiones que necesitan para su viaje.

Esta temporada 2018/2019 se espera la llegada de 6 cruceros en Puerto Madryn, superando a la temporada anterior en la que sólo se registró una recalada. Con el tránsito de unas 90.000 personas entre pasajeros y tripulación, se espera alcanzar una termporada récord en la terminal chubutense.

Con una inversión de 200 millones de pesos, el muelle Piedra Buena de Puerto Madryn fue renovado con obras del Ministerio de Transporte de la Nación, ampliando en 90 metros su longitud para alcanzar un frente de atraque de 210 mts, lo que facilitará el ingreso de buques de mayor porte. En paralelo, en Puerto Madryn también se está renovando el Almirante Storni, el principal muelle de exportación de la provincia de Chubut.

CHUBUT, con obras en marcha en aeropuertos, puertos y rutas

Aeropuertos

En febrero se pondrá en marcha la renovación integral del aeropuerto de Esquel, con una inversión de 1000 millones de pesos que incluye una terminal nueva, nueva torre de control y un estacionamiento con 5 veces más de capacidad. A esto se suman las obras que se terminaron en Trelew, donde se renovó la pista, el balizamiento y se amplió la plataforma, así como al aeropuerto de Comodoro Rivadavia, cuyo proyecto incluyó la renovación de terminal y la ampliación del estacionamiento, a lo que se suma la renovación de la pista.

Puertos

Además de la renovación del muelle Comandante Luis Piedra Buena, se encuentran avanzadas las obras en el muelle Almirante Storni. Las obras incluyen la reparación y mejoramiento del acceso al puerto y la ampliación de su superficie operativa. Se trata del principal muelle de exportación de la provincia, siendo Chubut la quinta provincia exportadora del país. En Comodoro Rivadavia, se ampliaron los muelles y también se renovó el puerto en 2017.

Rutas

En la provincia ya se finalizaron 334 kilómetros y están en ejecución más de 470. Entre estas obras se encuentra la autopista en la RN3 entre Madryn y Trelew, que una vez finalizada permitirá a los más de 6000 vehículos que la transitan diariamente ahorrar hasta media hora de viaje, además de hacerlo de manera más segura.

Las obras incluyen la travesía urbana de Trelew y el acceso a Puerto Madryn. Además se terminará el ensanche del acceso sur a Madryn con su respectiva rotonda, en un tramo de 5 km, el intercambiador en el aeropureto de Trelew y una rotonda en la intersección de las rutas 3 y A010. Además de duplicar la calzada se construirá un cantero central, desagües, banquinas externas e internas, retornos e iluminación en las intersecciones. También se van a repavimentar 35 km de la calzada ya existente.

Está por comenzar, además, la rehabilitación de los primeros 27 km sobre la RN 25, sobre el tramo más deteriorado del corredor que se extiende desde Las Plumas hasta Los Altares. Las tareas se llevarán a cabo desde el puente sobre el río Chubut (km 207), ubicado a la altura de la localidad de Las Plumas, hasta el km 234 del corredor. Contempla tareas de repavimentación, reacondicionamiento de banquinas, reparación y colocación de defensas metálicas y mantenimiento del puente.

El Ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, estuvo este viernes en Puerto Madryn para recibir un crucero. Allí se refirió a la eliminación de los subsidios al transporte y remarcó que esto “es parte de la adenda al Pacto Fiscal que firmó Chubut” y además “es parte del presupuesto”, aprobado por diputados y senadores. Sobre la doble trocha, remarcó que para fines de 2019 se finalizará.

El Ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, recibió este viernes en Puerto Madryn al crucero “Celebrity Eclipse”, el más grande de los que entran este año al Golfo Nuevo.

De la actividad no participó ningún funcionario provincial ni municipal, salvo Osvaldo Sala, de la Administración Portuaria. Sí estuvo presente el diputado nacional Gustavo Menna, funcionarios de la cartera de Transporte de Nación y referentes madrynenses del PRO.

En la ocasión, en diálogo con la prensa Dietrich se refirió a la eliminación de los subsidios al transporte que dispuso el Gobierno nacional. Explicó que “no hay quita de subsidios -sino- un trabajo conjunto de redistribución de responsabilidades. El Gobierno nacional, desde diciembre de 2015, tiene una profunda convicción que haya federalismo enserio”.

En ese “mayor federalismo” se encuentra “una distribución mayor de los recursos por parte del Estado nacional a las provincias. En 2019 se van a triplicar los recursos que tienen las provincias -ya que- dentro del Presupuesto (2019) se acordaron nuevos gravámenes, impuestos y subas de tasas, que son mayores recursos que se generan para mayores gastos”, por parte de las provincias.

“Lo que hay ahora es que el transporte va a ser 100% responsabilidad de Chubut y sus municipios. El Gobierno local es quien decidirá ahora cuantos subsidios quiere destinar al transporte o no, es una decisión en la que no vamos a tener injerencia”, remarcó.

Subrayó en este sentido que la quita de subsidios por parte de Nación “es parte de la adenda al Pacto Fiscal que firmó la provincia de Chubut y es parte del Presupuesto, que fue aprobado por los diputados (nacionales) y senadores”, recordó el ministro Dietrich.

Ante este nuevo panorama explicó que “para este primer año de transición hemos credo un fondo de 6.500 millones de pesos, que la han firmado 18 provincias, en el que el Gobierno nacional asistirá a quienes firmen este acuerdo con el Ministerio de Transporte -acuerdo que- Chubut no lo ha firmado”.

Estos 6.500 millones se distribuirían entre los estados firmantes, con lo que a Chubut le corresponderían unos 140 millones, indicó Dietrich. “Si firman van a disponer de más fondos, si no lo firman, claramente no”, sentenció.

Retomando la cuestión de los subsidios, Dietrich insistió en que de ahora en más será “una decisión que toma Provincia y Municipio, no de Nación. Los recursos para dar respuesta a las necesidades de subsidios al transporte la Provincia los tiene. Cada provincia tiene la autonomía de decidir si subsidia o no el transporte, no es una decisión del Gobierno nacional”, reiteró.

Explicó que estos “mayores recursos” están previstos en el Presupuesto 2019 ya que de acuerdo a él “hay un mayor ingreso a cada una de las provincias para responder a mayores gastos”, a partir de los incrementos de impuestos. “El Gobernador define si esa plata la quiere destinar a subsidios, rutas, sueldos, o lo que decida hacer”, puntualizó.

DOBLE TROCHA

Finalmente, sobre la obra de la doble trocha entre Trelew y Puerto Madryn, por la Ruta Nacional Nº 3, el ministro Dietrich aseguró que la misma “es parte de la tragedia de la corrupción”, y señaló que “estamos apuntando para que para fin de 2019 esté terminada”.

Remarcó que “estamos asumiendo un compromiso”, a sabiendas de “las cuestiones del invierno pueden afectar algún plazo”. Sin embargo “apuntamos que para fin de año la tengamos terminada”, concluyó.

Radio 3

Mañana, el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, recibirá por primera vez al crucero «Eclipse» que llega a la ciudad de Puerto Madryn, luego de las obras de ampliación que el Ministerio de Transporte realizó sobre el muelle al muelle Comandante Luis Piedra Buena y que permiten que la ciudad comience a recibir cruceros de gran porte como éste.

Luego , el ministro brindará una conferencia de prensa junto a la secretaria de Obras del Ministerio de Transporte, Manuela López Menéndez y al secretario de Puertos y Vias Navegables, Mariano Saúl.

Día: viernes 28 de diciembre

Hora: 6:00 hs

Lugar: Muelle Comandante Luis Piedra Buena, Avenida Rawson 1. Puerto de Madryn

Contacto de prensa: Martin Raco 1149491282

El Gobernador se refirió al anuncio de la quita de los subsidios al transporte por parte del Gobierno nacional. “Es un nuevo avasallamiento contra el federalismo”, aseguró.

El gobernador del Chubut, Mariano Arcioni se refirió a la decisión del Gobierno nacional de quitar el subsidio que reciben las empresas y pasar la responsabilidad a las provincias y municipios, con la posibilidad concreta de trasladar ese costo a la tarifa del boleto.

El Gobernador aseguró que “es una embestida más de Nación contra el federalismo, contra las provincias y la Patagonia en especial. Lo vamos a pelear ante Nación como peleamos los derechos adquiridos que intentaron avasallar, como defendimos a los jubilados de la quita de la zona desfavorable y como defendimos a los trabajadores del pago del impuesto a las ganancias”.

El mandatario advirtió que “una vez más se golpeará a las familias y a los bolsillos de los trabajadores y también hará resentir la prestación del servicio que deberá reducir su calidad para que le den los costos a las empresas”.

Por último, Arcioni se refirió a la visita de Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de la Nación, a Puerto Madryn: “Dietrich debería venir a Chubut a dar explicaciones y no a recibir cruceros de placer, para eso estamos los chubutenses que lo venimos haciendo sin ayuda de Nación hace décadas”.