Tag

camino

Browsing

Los empleados estatales se movilizaron este miércoles hasta Casa de Gobierno. Reclaman el pago varios meses de haberes adeudados y el aguinaldo, entre otros. El titular de ATE, Guillermo Quiroga, dijo que los trabajadores están cansados de que los «bicileteen» y pidió que el Gobierno les informe cómo distribuirá los ingresos que recibe la Provincia.

Este miércoles el titular de ATE, Guillermo Quiroga, se reunió con el Secretario de Gobierno Javier Touriñan y el ministro de Gobierno José Grazzini, a quienes les entregó un petitorio con los puntos que reclaman los trabajadores estatales que se movilizaron hasta Fontana 50 en reclamo por la deuda en el pago de haberes y el aguinaldo. En diálogo con ADNSUR, el dirigente gremial sostuvo que las movilizaciones se repetirán hasta tanto se regularicen los pagos, y reiteró la necesidad de generar recursos económicos a través de una ley tributaria de emergencia, junto con la creación de una matriz productiva diferente que genere mayores ingresos para la provincial.

Al término del encuentro, Quiroga indicó que «en el petitorio le solicitamos el cobro de los haberes, el medio aguinaldo y las deudas sectoriales en concepto de cláusulas gatillo abonadas con retraso en la aplicación». Además de los reclamos salariales, el dirigente señaló que «le reclamamos la urgente regularización de los trabajadores que prestan servicio en los ministerios de Educación, Familia, Salud y la Administración Pública Central que se encuentran precarizados», recordando que «en paritarias fue acordado el pase a planta correspondiente».

«Son dramáticas y angustiantes las innumerables situaciones cotidianas que padecen miles de trabajadores y sus familias al no cobrar sus sueldos en fecha y en forma completa», sintetizó Quiroga.

Quiroga apuntó que «les pedimos que las respuestas sean inmediatas, les mostramos los mensajes de los trabajadores que no pueden pagar el alquiler ni sus servicios, la falta de soluciones daña la salud de los trabajadores y sus familias…Las movilizaciones son el único camino para que no quedemos olvidados o ninguneados».

«El Gobierno dice que están esperando los números de las transferencias de hoy. Dicen que –seguramente- el viernes se termina de completar si no llegan hoy. Nosotros decimos que ‘esa bicicleta’ cansa y nos pone de mal humor. Se van a tener que aguantar innumerables movilizaciones junto con visibilizaciones en las rutas o en los lugares de trabajo como en los distintos ministerios», advirtió.

Además, solicitó que se informe a los gremios cómo va a ser la distribución de los ingresos de la Provincia: «Al igual que sucede con los Partes del coronavirus, queremos un Parte sobre cómo se va a pagar en las herramientas que ellos dicen que tienen. El ATN (Aporte de Tesoro Nacional) va a servir para pagar 2500 millones pero alcanza para algún rango durante 1 mes y se terminó. Además, el Gobierno señala que en el reperfilamiento con los bonistas, hay un reserva de 4500 millones que podría volver en 30 o 60 días para que eso oxigene. Les planteamos que si todos los meses hay 2000 millones de pesos mensuales, esta historia no se va a terminar. Otra cosa que dicen es que tienen un ‘fondo fiduciario’ que se conseguiría en Buenos Aires –a través de un nuevo endeudamiento- y lograrían cancelar las 2 masas salariales y el aguinaldo. Pero tenemos que seguir alerta y con movilizaciones constantes»

Por su parte, los dirigentes que forman parte de la Mesa de Unidad Sindical expresaron su fastidio y molestia porque –luego de la marcha del lunes- funcionarios de segunda línea les habían prometido una reunión al más alto nivel que –finalmente- este martes no se concretó. En la puerta de la Casa de Gobierno, Carlos Sepúlveda (Sindicato de Salud Pública), Santiago Goodman (ATECH), Tomás Montenegro (CTA/ATECH), Carlos Milani (Sitravich) hicieron uso de la palabra a través de un megáfono en el que pronunciaron encendidos discursos y amenazaron con endurecer las medidas de protesta por el desplante de los funcionarios y las faltas de respuestas concretas a sus reclamos permanentes.

Consultados por ADNSUR, los dirigentes de la Mesa de Unidad Sindical plantearon que hay marchas conjuntas a lo largo de la provincia por las demandas que son comunes para todos los sectores.

Quiroga, enfatizó que «debe ponerse fin a la incertidumbre de fecha de cobro haberes o a la incierta fecha del cobro del aguinaldo», y remarcó que «el Gobierno es responsable de cumplir con sus obligaciones y tiene que administrar los recursos para el bienestar general». «Vemos con gran preocupación de la economía y las finanzas de la provincia muestran un crecimiento del déficit mensual que golpea –directamente- a la comunidad chubutense -en general- y a los estatales, en particular», afirmó.

Al respecto, volvió a mencionar la necesidad de una ley tributaria excepcional considerando que «el Poder Ejecutivo y el Poder Legislativo debieran trabajar en conjunto para acordar leyes que propendan a la generación de mayores ingresos a través de tributos que abonen quienes –siempre- tuvieron grandes beneficios durante mucho tiempo en nuestra provincia», y también «exigirle al Gobierno Nacional que nos devuelva el porcentaje de coparticipación que se llevaron –hace años- para el beneficio del centralismo porteño».

Al mismo tiempo, consideró que «tenemos que discutir una nueva matriz productiva que genere riqueza a través de una reactivación del circuito económico que está en terapia intensiva expresó el dirigente gremial.

Vialidad Nacional trabaja con una motoniveladora en un camino cercano a la ruta provincial 4 que lleva al paraje Mina del Indio. Varias camionetas llevan víveres a las personas aisladas.

El paraje se encuentra a unos 30 kilómetros de la ruta provincial 4. Allí hay pobladores rurales aislados, aunque se desconoce la cantidad, según informó  Vialidad Nacional.

El trabajo en ese sector «es difícil porque hay muchísimo barro y mucha nieve. La máquina se encajó varias veces y estamos viendo de reforzar con otra maquinaria para poder continuar con las tareas», detallaron desde prensa del organismo nacional.

En el marco de la declaración de la emergencia en Cushamen, evalúan a trasladar a embarazadas hacia hospitales de Esquel o Maitén.

Daniel Loncón, integrante de la cátedra libre de Pueblos Originarios y nacido en Cushamen, informó que se inició un relevamiento de mujeres embarazadas para definir el traslado, ya que el hospital de la localidad no cuenta con electricidad desde hace una semana.

Aún quedan siete parajes y 200 personas aisladas en Chubut por el temporal de nieve. «Es angustiante, la gente se empieza desesperar, hace 10 días que hay pobladores que no sabemos cómo están», lamentó el vicepresidente de la comuna de Cushamen, Saturnino Antenao, quien además había solicitado más maquinarias para abrir caminos y la declaración de la emergencia en la zona. El decreto se firmará este martes a la noche, incluyendo a la zona suroeste.

Vialidad Nacional emitió el primer parte diario de transitabilidad de las rutas de la región en el marco del Operativo Invernal 2020. Las condiciones siguen siendo muy adversas y dificultan el estado del camino.

El tramo de la ruta 40 entre Bariloche y El Bolsón está cortado hasta hoy a las 10 de la mañana, mientras que en el camino entre Epuyén y Esquel está restringido para vehículos livianos, que pueden circular de 8 a 18. En la zona cordillerana de Chubut, la ruta 40 se encuentra transitabale con extrema precaución en todos los tramos.

En la ruta 259 Esquel y Trevelin es fundamental tener extrema precaución porque hay nieve en la cinta asfáltica y se registraron heladas.

Este jueves al mediodía se llevó a cabo la habilitación del camino costero en zona norte de Comodoro Rivadavia, que une Kilómetro 3 con Kilómetro 5. El intendente Juan Pablo Luque estuvo presente en el lugar, y se manifestó muy contento y emocionado por el trabajo realizado en el lugar. “porque se hizo el 100% con recursos propios, con una tarea muy costosa, y una obra de ingeniería que había que depurar”, indicó.

Asimismo, destacó que “lo hemos hecho con las chicas que se incorporaron cuando compramos los camiones, fueron ellas las que trabajaron prácticamente sin parar todo este tiempo para poder tener este trabajo hecho”, dijo.

Luque además celebró la posibilidad de nuevamente poner en funcionamiento este camino, “se ha ensanchado mucho más”, señaló; mientras aclaró que está listo para pavimentarlo “Será un sueño que vamos a cumplir, es una de las obras que yo quiero dejar lista pavimentada, con paseo peatonal e iluminado, es una de las zonas más lindas de Comodoro”, manifestó.

Y recordó que el camino lleva el nombre de “ARA San Juan”, en recuerdo de los 44 héroes que desaparecieron en el submarino “y que Comodoro lo vivió tan de cerca”.

Por su parte, Maximiliano López, secretario de Infraestructura de la Municipalidad, valoró que este habilitada una alternativa a la ruta 3 “siempre fue muy usada, y hoy poder verla totalmente renovada la estructura después de que la tormenta lo había cortado, no solo lo volvemos a habilitarse sino que se ensanchó ocho metros de nueva calzada”, indicó.

También detalló que está realizado en la zona el refuerzo de la defensa costera con parte de enrocado, con caños enclavados en la restinga que permite habilitarlo de forma segura.

Por último, López afirmó que “continuaremos con camino costero con bici senda e iluminación, para que esto de cara al verano se pueda disfrutar peatonalmente. Tiene una vista fantástica, y se usa mucho para pescar y recreación. Vamos a estar mejorándolo”, puntualizó.

Después de la crisis sanitaria que durante varias semanas la tuvo en el centro de la pandemia de coronavirus , Nueva York va camino a reanudar sus actividades a partir del 8 de junio , según anunció el gobernador del estado, Andrew Cuomo.

La capital financiera de Estados Unidos, con ocho millones de habitantes y que sufrió 21.500 muertes desde el comienzo del brote , está cerca de cumplir con siete reglas que le permitirán salir lentamente de su bloqueo de más de dos meses.

La ciudad ya cumplió con las pautas sobre la caída del número de muertos y de hospitalizaciones, y se espera que cumpla con los criterios de capacidad hospitalaria y realización de pruebas de detección la próxima semana, dijo Cuomo. Eso permitirá la venta minorista, el comercio mayorista, la fabricación y la construcción desde la segunda semana de junio , en el marco de la primera fase de un plan de reapertura gradual.

«Estamos en el umbral del próximo gran paso», dijo el alcalde Bill de Blasio.

Cuomo afirmó que la primera fase permitirá que alrededor de 400.000 neoyorquinos vuelvan a trabajar. «Nos enfocaremos en los puntos críticos», añadió. No se autorizará la apertura de restaurantes y bares hasta la fase tres, mientras que la cuarta y última fase permitirá que los lugares de entretenimiento, incluidos teatros y museos, reinicien sus operaciones.

Se espera que pasen dos semanas entre cada fase, siempre que no haya un aumento en las infecciones. El gobernador advirtió que partes del estado podrían cerrarse nuevamente si la reapertura desencadena una segunda ola de casos.

Cuomo ordenó el cierre de todos los comercios no esenciales a partir del 22 de marzo, ya que el estado de Nueva York se encontró rápidamente en el epicentro del mortal brote de coronavirus en Estados Unidos. Alrededor de 800 residentes en el estado de Nueva York morían por día en el pico de la crisis a principios de abril, la gran mayoría de ellos en la ciudad.

Como confirmación de su optimismo, Cuomo dijo que la cifra de decesos en las últimas 24 horas fue de 67, la más baja en un solo día desde que comenzó la crisis. La ciudad de Nueva York es la última de las diez regiones de este estado en comenzar a reabrir, y algunas están listas para ingresar a la fase dos este fin de semana.

El intendente Juan Pablo Luque recorrió la obra del camino costero, en donde se desarrollan tareas de movimiento y relleno de suelo, y mantenimiento de pluviales. Se trata del tramo que une el Club Náutico, en Km. 3, con la Avenida José Ingenieros, en Km. 4, que, según anunció el jefe comunal, próximamente quedará habilitado para la circulación vehicular.

Este miércoles, el intendente recorrió uno de los frentes de obra de la ciudad que se encuentra en su etapa final, y que permitirá a la comunidad volver a contar con una de las principales arterias que descomprime el tránsito en las zonas de los kilómetros 3 y 4. Si bien el camino corresponde a la Ruta Provincial Nº 1, injerencia del gobierno de Chubut, el Municipio resolvió la ejecución de una obra paliativa por administración.

Al respecto, Luque señaló que “es fundamental el reacondicionamiento de este tramo para descomprimir el tránsito en la Ruta Nacional Nº 3 y no podíamos seguir esperando la ejecución de una obra provincial a sabiendas de la situación que atraviesa Chubut. Teniendo en cuenta ese contexto –continuó- decidimos hacer una obra paliativa por administración, es decir con presupuesto, recursos y personal municipal”.

En esa línea, valoró el trabajo, que se realiza desde el área de Obra Pública a cargo de Maximiliano López, asegurando que “en un mes estará listo para su habilitación vehicular”; además de anunciar que se avanza en la generación de un proyecto para la construcción de una bicisenda en el mencionado camino.

Cabe destacar que, este camino alternativo fue clausurado el año pasado por peligro de desmoronamiento, factor que también resultó determinante para que el Municipio brinde una solución inmediata, a los fines de que esta particularidad geográfica no se extienda en todo el frente costero.

Rápida respuesta desde el Ejecutivo para evitar desmoronamiento

El secretario Maximiliano López explicó los trabajos que se llevan adelante para el reacondicionamiento general del camino alternativo de Km. 4; destacando fuertemente la decisión del Ejecutivo local de brindar una solución inmediata, ante la falta de respuestas por parte del gobierno provincial.

“Es una zona afectada por tormentas y marejadas que requiere de una obra de enrocado, que por su monto debe ser financiada por Provincia. Teniendo en cuenta que no pueden asumir la ejecución de este proyecto, el intendente determinó la generación de una obra paliativa para habilitar la transitabilidad en el sector”, indicó el funcionario.

Sobre las tareas que se realizan, precisó que “se trabaja en el movimiento de más de 3 mil metros cúbicos de suelo y la colocación de caños en la zona de la playa para hacer una protección. Asimismo, se profundizará en el mantenimiento de los pluviales del lugar”, puntualizó.

Trabajos en otros frentes costeros

En la oportunidad, el Juan Pablo Luque también se refirió a cómo se trabajará en otros sectores afectados por el avance del mar, y que requieren de una rápida respuesta para preservar la calidad de vida de los vecinos que habitan en sus alrededores.

“La idea es poner en funcionamiento todos los lugares impactados por el avance del mar, con trabajos paliativos o las gestiones que sean necesarias para la ejecución de obras de gran envergadura”, subrayó.

En ese orden, detalló que son prioridad la obra en calle Arenales en Km. 5, la contención en el predio del Chalet Huergo y el muro, también para evitar el ingreso del mar, en cercanías del Hospital Alvear, en Km. 3.

Sentada en una silla en la amplia sala de audiencias del edificio de Tribunales de Bariloche, Estefania Quiroz mira aún asustada hacia todos los rincones. Un barbijo le cubre gran parte del rostro, pero deja al desnudo las ojeras que rozan sus ojos marrones intensos y pequeños. Está cansada. Sus pies todavía están ampollados, pero asegura que ya no le duelen tanto.

Estefanía caminó 23 horas desde El Bolsón hasta Bariloche. Hizo toda la travesía sola. Quería regresar a su hogar en Lomas de Zamora, provincia de Buenos Aires.

Explica que sin dinero y nadie que la ayudara, la única alternativa era caminar. Y salió a la ruta con muy pocas pertenencias en una bolsa y una voluntad de hierro. Nunca había estado en esta zona cordillerana. Solo sabía que tenía que seguir la ruta nacional 40.

“Salí el viernes a las 15.30 y llegue acá a Bariloche el sábado como a las 12.30”, relata.

Explica que la cuarentena obligatoria la sorprendió en esa localidad cordillerana, cuando visitaba a una hermana. Había llegado el 8 de marzo pasado, porque se había quedado sin trabajo en Buenos Aires. Quiso probar suerte en esta zona. Pero hubo conflicto familiar y quedó en la calle.

En El Bolsón no encontró un lugar donde quedarse, porque no conocía nadie. Tampoco había dinero para un pasaje. Resolvió que la única opción era llegar hasta Bariloche. “Pensé que como era un centro turístico hallaría la posibilidad de poder regresar a mi casa”, cuenta. Estefanía, de 28 años, tiene su domicilio en Lomas de Zamora, provincia de Buenos Aires.

Las horas en la ruta

Dice que las primeras horas de la caminata fueron amenas. “Escuchaba música con el celular y pensaba que tenía que volver a mi casa: nada más”, manifiesta. No tenía comida. Una botella de agua era todo lo que había preparado para el viaje. “Es que no tenía hambre, solo quería caminar para venir a Bariloche”, afirma.

Por las restricciones vigente son muy pocas las almas que salen a la ruta por esos días. Asegura que hizo dedo, pero no hubo suerte. El sol comenzó a esconderse sobre la Cordillera de los Andes y Estefanía continuaba su marcha. “Como hacía frío prefería seguir caminando”, relata.

La noche del viernes la sorprendió con muy poco abrigo. Solo contaba con su campera. Describe que el cielo estaba cerrado y había poca luz. “Por eso, me guié por la pintura blanca de la ruta y el celular que usaba como linterna en las partes más oscuras”, rememora. Recuerda que hubo momentos que tuvo mucho miedo y el frío calaba los huesos. La única alternativa era seguir.

En un descuido perdió su celular. “Se me cayó del bolsillo del pantalón y lo busqué a oscuras. No lo pude encontrar porque cayó en unas matas de mosqueta parece porque me pinché todas las manos”, describe.

Comenta que el cansancio venció su resistencia en la madrugada del sábado. Buscó un lugar al costado de la ruta, donde pudo refugiarse. Allí, intentó dormir sobre una piedra. “Pero no podía”, asevera. Tenía miedo de que alguien la sorprendiera sola en ese lugar. Después de varios intentos, pudo conciliar el sueño por un rato. Con las primeras luces del alba, volvió a la ruta.

Cuando observó las primeras viviendas, sintió un alivio porque estaba cerca de Bariloche. Un control policial la interceptó el sábado al mediodía. Eran policías de la comisaría 42 que le advirtieron que estaba violando el decreto nacional que prohíbe circular en la vía pública. Intentó explicar su situación, pero finalizó en la unidad policial, demorada. Además, Estefanía no portaba su documento de identidad. “Solo ando con una constancia porque lo perdí en Buenos Aires no me llegó el nuevo”, puntualiza.

La primera detención

En la comisaría le tomaron las huellas dactilares. Horas después, surgió que no tenía antecedentes penales y recupero la libertad. No tenía adonde ir. Tampoco conocía a nadie en Bariloche.

Un policía le dio el contacto de una familia del barrio Nahuel Hue que no tuvo problemas y la hospedó. Esa noche cenó. Relató su historia a la familia que no podía creerlo. “La señora me decía que tenía para escribir un libro”, recuerda Estefania, que asegura que es enfermera desocupada.

Dice que se quedó sin trabajo en febrero pasado. “Trabajaba en un geriátrico de capital (por la Ciudad de Buenos Aires) pero mi contrato era por tres meses”, agrega. Fue la última vez que cobró un salario. Cuando estaba en El Bolsón se había anotado en el Ingreso Familiar de Emergencia (IFE) para los 10 mil pesos, pero no accedió. “En el sistema sigo con trabajo en blanco y hace meses que ya venció el contrato”, aclara.

Pasó la noche del domingo en esa casa del Nahuel Hue. El lunes a la mañana agradeció la hospitalidad y pidió que le explicaran cómo llegar al centro de Bariloche. Asegura que envió un mail al municipio para tratar de encontrar un pasaje para las personas varadas en la ciudad. No tuvo respuesta. Preguntó en una empresa de transportes de larga distancia para ver la posibilidad de que la llevaran, aunque sea en la caja de un camión. No era posible. Antes de que se marchara, la señora de la casa del Nahuel Hue le dio dos manzanas.

Caminó hasta el Centro Cívico, donde estaba todo cerrado. Preguntó en la Policía y tampoco hubo una solución. Estefanía se propuso caminar. “Yo solo quería caminar, no me importaba el dolor de las piernas”, reitera.

Explica que siguió por la Costanera hasta que descubrió la vía del tren. Siguió esa traza en dirección a Dina Huapi. Cruzó el puente sobre el río Ñirihuau. En Dina Huapi no paró.

“Había estimado que me llevaría 309 horas caminando llegar hasta Buenos Aires”, rememora. En la caminata recuerda que vio un cartel que indicaba Piedra del Águila a 198 kilómetros. Su esperanza era que en la ruta pasara alguien y la llevara.

Sabía que si encontraba otro control policial tal vez la detendrían. Cuando llegó al atardecer del lunes al río Limay, bajó hasta la orilla. “Mi idea era esperar hasta la mañana siguiente porque pensaba que capaz bajaba la corriente y así podía cruzar caminando”, indica.

Era una misión imposible. La naciente del Limay es peligrosa por lo profunda y turbulenta. No tuvo más remedio que cruzar el puente que une Neuquén y Río Negro. Un policía salió al paso y le advirtió que no podía caminar por ese lugar. Y le ordenó que retornara. Intentó explicarle que solo quería seguir caminando porque quería volver a su casa. No lo persuadió.

La segunda detención

Volvió y pidió ayuda a policías que estaban en el puesto de control policial de Dina Huapi, situado a pocos metros del puente. Allí, los policías le explicaron que no podía andar circulando y esa noche Estefanía quedó demorada.

La trasladaron hasta la comisaría 36 de Dina Huapi, donde estuvo alojada hasta este miércoles por la mañana, cuando la trasladaron hasta el edificio de Tribunales para la audiencia de formulación de cargos. Asegura que los policías la trataron bien.

La acusación

El fiscal Tomás Soto y el fiscal adjunto Gerardo Miranda la acusaron ante esta mañana ante el juez Sergio Pichetto. Le atribuyeron que el 27 de abril a las 20 en la vía pública, en ocasión de realizarse un control vehicular, frente a la Unidad Especial de Seguridad Vial en Ruta 40, kilómetro 2056 de Dina Huapi, “se encontraba transitando a pie, se procedió a su identificación y no pudo justificar su salida”.

Los fiscales afirmaron por videoconferencia que el hecho fue cometido en incumplimiento y desobediencia a la orden emitida por el Presidente. Por eso, la imputaron por el delito de violación de medidas contra la propagación de una pandemia, previsto en el artículo 205 del Código Penal. La prueba era el acta de procedimiento policial.

El defensor oficial Nelson Vigueras se opuso a la formulación de cargos. Explicó la situación de extrema necesidad de la acusada. Detalló todo el calvario que había pasado y que solo anhelaba volver a su casa. Los fiscales insistieron que había sido demorada en dos ocasiones en la misma actitud.

La mujer contó su historia. Lloró. Explicó que no tenía adonde ir. Que caminaba porque solo quería volver a su hogar. Pichetto rechazó la acusación de los fiscales y ordenó que sea liberada.

Vigueras se puso en contacto con funcionarios del municipio para tratar de que asistan a la mujer. Así, surgió la opción de que sea alojada en el centro comunitario Ruca Che.

Estefania afirma que vive sola, que no tiene hijos. Sus padres murieron y que le quedan sus hermanos, pero no los quiere molestar. Solo quiere volver a Buenos Aires, porque antes de que empezara su calvario, le habían respondido que tenía la posibilidad de conseguir un trabajo.

Un vehículo de marca Fiat Duna volcó esta mañana de sábado en el camino de tierra que conduce a la playa de El Doradillo, cerca de Puerto Madryn. Los bomberos trabajaron para asistir a los cuatro ocupantes que resultaron heridos.

Un vehículo de marca Fiat, modelo Duna, con cuatro ocupantes a bordo sufrió un vuelco en el camino de tierra que conduce al sector de la Playa El Doradillo, cercana a Puerto Madryn.

Los bomberos trabajaron para asistir a los heridos, que afortunadamente no revisten heridas de gravedad, señaló El Chubut.

 

En un trabajo mancomunado junto a la comuna de Carrenleufú se le dio respuesta a una antigua demanda de los pobladores.

La Administración de Vialidad Provincial (AVP), bajo la conducción de Nicolás Cittadini junto a la comuna rural de Carrenleufú presidida por Sergio Núñez, trabajaron en forma conjunta para la apertura de un nuevo camino vecinal hacia el internacional río Encuentro.

En este sentido, el funcionario provincial indicó que “a partir del diálogo con el presidente comunal pudimos hacer efectivo el traslado de una topadora para realizar el trabajo”.

“Era una demanda de los pobladores hace varios años y finalmente pudimos ejecutar el trabajo sobre un terreno complicado, se colocaron varias alcantarillas y se realizó el movimiento de suelo correspondiente en todo el tramo que es de un kilómetro y medio aproximadamente”, señaló Cittadini.

Camino anhelado

Por su parte, Núñez indicó que “desde la comuna colaboramos con el desmonte de parte del bosque para poder llevar adelante la traza, pero sin la topadora de Vialidad hubiera sido imposible abrir el camino”.

A su vez, el presidente comunal remarcó que “debo agradecer en nombre de la población de la zona porque era un camino muy anhelado, lo veníamos trabajando con Vialidad hace tres años, pero nos podíamos concretarlo y este año se pudo traer la topadora y ejecutarlo”.

Principalmente, “esta apertura favorece a la reserva de la escuela provincial Nº 10 y a cuatro o cinco familias del lugar”.

Pero también este camino “nos da acceso al río Internacional Encuentro, porque va paralelo al río, antes no teníamos acceso y para poder llegar al balneario teníamos que pedir permiso en la aduana, porque tenías que pasar un alambrado olímpico y hacer los papeles de migración, sino no podías llegar a la parte nuestra del río” concluyó Núñez.

Desde la Municipalidad de Comodoro trabajan para reacondicionar y poder habilitar el tránsito en el camino costero que une Km.3 con Km.4. Las obras permitirán que pueda comenzar a ser utilizado con seguridad.

El secretario de Infraestructura, Maximiliano López, se refirió a la obra de reacondicionamiento del camino que une el Club Náutico en Km. 3 con el cruce de la Avenida José Ingenieros, en Km.4. Desde la Municipalidad trabajan para mejorarlo, hacerlo más seguro y para que quede habilitado como un paseo costero.

«Ya tenemos el proyecto para hacer una obra paliativa y poder restituir el tránsito», señaló el funcionario y agregó: «Estamos en proceso de ejecución del proyecto para la contratación de los equipos y la maquinaria».

En este sentido, dijo que «se utilizarán los escombros que quedaron de la obra de la vieja pista del aeropuerto, se hará una primer capa con esos escombros para armar una base, luego se va a poner una membrana geotextil y se va a rellenar y compactar el talud para poder dar seguridad al tránsito».

Asimismo, adelantó que «la idea es poder restituir el tránsito en marzo» y agregó: «Los trabajos comenzarán a mediados de enero. Es una artería muy importante para descomprimir la Ruta 3».

También sostuvo que se avanzará en la construcción de un camino costero, «con un muro de contención de hormigón, pero eso más adelante», notificó ADNSur.