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El Intendente de la ciudad de Puerto Madryn, hizo llegar el agradecimiento al enorme esfuerzo que realizó la Cafach (Cámara de Flota Amarilla de Chubut) por la donación de elementos de protección personal para el Hospital Zonal de Puerto Madryn, Dr. Andres Isola.

Inicialmente el compromiso había sido donar un respirador al Hospital para hacer frente al COVID, pero con la intervención de Nación y la imposibilidad de poder adquirir el mismo, los asociados de la Flota Amarilla decidieron donar el equivalente en elemento de protección personal para todo el personal de Hospital, quienes se encuentran trabajando por la comunidad chubutense.

Gustavo Sastre destacó mediante redes sociales la responsabilidad social de la Flota Amarilla

La transferencia se realizó a un proveedor de insumos de la ciudad portuaria quien deberá proveer en los próximos días el material al Hospital.

La Cámara de la Flota Amarilla de Chubut (CAFACH) explicó que «este es un trabajo colaborativo que viene realizando toda la cadena productiva pesquera en el marco de la pandemia, siempre bajo los protocolos de seguridad en torno a la actividad excepcional que se realiza bajo las condiciones de aislamiento social».

El barco pesquero «Mario R» de la flota costera que opera desde Puerto Rawson ingresó anoche al muelle con 1.200 cajones de merluza, que serán distribuidos de manera gratuita en distintas localidades de Chubut, tras cumplir «la marea solidaria» que organizaron los dueños de la embarcación y el gremio de los marineros en medio de la pandemia de coronavirus.

Por tratarse de una captura solidaria y gratuita, la secretaría de Pesca permitió la salida de la embarcación con 10 tripulantes a bordo: 7 marineros , un Jefe de Máquinas, un segundo capitán y el capitán.

El conductor de la embarcación, Hernán García, describió en diálogo con Télam que “fue un viaje tranquilo con buen tiempo y pudimos completar 1.200 cajones (42 toneladas) sobre una capacidad total de 1.400 que nos permite llegar con un buen nivel de abastecimiento».

“Hay un montón de gente trabajando entre los sindicatos, los estibadores y muchísimos más; nosotros somos los que vamos arriba del barco y somos una parte chiquita de este inmenso trabajo”, concluyó el «patrón» de la embarcación, como se denomina en la jerga pesquera al capitán.

García aclaró que «lo que trajeron se distribuye ahora mediante camiones, equitativamente entre las distintas ciudades y a su vez será redistribuido por cada intendencia entre las familias que más lo necesiten”.

El pesquero fue recibido por el gobernador de Chubut, Mariano Arcioni, quien transmitió «el maravilloso gesto solidario que han tenido para con todos los chubutenses. Quería estar para trasmitir el agradecimiento en nombre de toda la población».

En tanto, el secretario de Pesca de Chubut, Adrián Awstin, quien acompañó al gobernador en el arribo del «Mario R», valoró que «el único sector pesquero del mundo al que se le ocurrió hacer esto de forma solidaria fue el que opera en la provincia, puntualmente en el Puerto de Rawson y hay que destacarlo”.

“Esta pandemia ha sacado lo mejor de cada uno y lo seguirá haciendo, en este caso con la particularidad además que coincide con Semana Santa donde el consumo de pescado se potencia», explicó el funcionario.

Gustavo González, presidente de la CAFACH, detalló que «la iniciativa surgió en una charla con la secretaria de Pesca en la que estábamos viendo qué acciones se podían realizar en el medio de esta crisis general que hay en el país y en la provincia».

«Charlando con los gremios decidimos buscar un barco para que salga y pueda hacer esta acción que se cristalizó y la verdad es que ahí está lo destacable de esto, que toda la tripulación a bordo lo hace de manera solidaria, ninguno lo hace de manera rentada” completó González.

El presidente de la CAFACh, Gustavo González, indicó que “la tripulación fue de 10 personas en total, 7 marineros , un Jefe de Máquinas, un Segundo Capitán y un Capitán”, y remarcó que “en dos días el barco recogió 42 toneladas de pescado, que son unos 1200 cajones de merluza”.

En ese sentido, el Presidente de la CAFACh explicó que “los marineros salieron en colectivo desde Rawson para Comodoro Rivadavia porque el barco estaba amarrado allá; en este momento la merluza está en el sur de Comodoro, casi al límite de Santa Cruz, y allí fue donde se pescó”.

“La iniciativa surgió en una charla con la Secretaria de Pesca en la que estábamos viendo qué acciones se podían realizar en el medio de esta crisis general que hay en el país y en la provincia. Desde la Cámara que presido hemos hecho varias colaboraciones, pero veíamos que había mucha gente a la que le estaba costando llevar el plato a la mesa”, sostuvo González, agregando que “charlando con los gremios decidimos buscar un barco para que salga y pueda hacer esta acciones, y la verdad es que ahí está lo destacable de esto, que toda la tripulación a bordo lo hace de manera solidaria, ninguno lo hace de manera rentada”.

Desde el sector pesquero, todos unidos, han decidido salir a hacer un viaje solidario para regalar toda la carga de la pesca a la comunidad chubutense (a través de los municipios) para Semana Santa.

El barco es absolutamente solidario. Los dueños del barco ponen el barco a disposición y se hacen cargo del combustible.

Un proveedor de víveres portuarios obsequia los víveres para toda la tripulación.

Una estación de servicio va a donar mil litros de gasoil para el viaje.

El sindicato de Patrones, consiguió un patrón que se embarca dos días de manera gratuita.

Mismo caso ocurre con SICONARA, el gremio de Maquinistas, que también consiguió un jefe de máquinas que se embarque sin cobrar el viaje.

Idéntica suerte ocurre con la tripulación nucleada en el SOMU, quienes se embarcaran todos de manera gratuita y solidaria.

La descarga del Barco se haría en el Puerto de Rawson, donde el sindicato de estibadores (SUPA) descargará la mercadería de manera gratuita.

Y por último, la distribución del pescado, se haría a través de camiones que un empresario transportista también pone a disposición sin costo alguno.

Lo más llamativo de esto, es como la Pesca puede mostrar unión y solidaridad en medio de una pandemia.

La carga estimada representa unas 35 toneladas que podría dar comida a 35.000 familias.

El sector pesquero de Chubut, se ha mostrado solidario frente a la pandemia del coronavirus y es que luego de varias conversaciones, con la cooperadora del hospital de Rawson, la asociación de pescadores artesanales del Puerto de Rawson ha tomado la iniciativa de donar un respirador artificial alta gama e insumos médicos al hospital de la ciudad.

Esta donación de la Flota Artesanal se suma a la realizada el día de ayer por la Flota Amarilla, sumando así dos respiradores que serán aprovechados por los vecinos y familias de la comunidad que se vean afectados por el Covid 19.

Con estos actos de solidaridad se busca enfrentar con todas las herramientas necesarias esta enfermedad que ha cobrado miles de vida alrededor del mundo. Si todos estamos unidos y somos solidarios, es más fácil derrotarlo.

Así lo sostuvo el subsecretario de Pesca del Chubut, al referirse al comunicado emitido por la Cámara de Armadores de la Flota Amarilla del Chubut (CAFACh), junto a otros representantes del sector pesquero, a través del cual piden la eliminación del Fondo Ambiental Provincial (FAP), y por el cual amenazan con un paro total de actividades en los principales puertos de la provincia.

El subsecretario de Pesca de la Provincia, Gabriel Aguilar, se refirió este viernes al reclamo, por parte del sector empresarial pesquero, de eliminación del Fondo Ambiental Provincial (FAP), sancionado por la Legislatura Provincial en 2018. “No es el Poder Ejecutivo el autor del FAP, sino el Legislativo. Hay que asumir las responsabilidades y hacerse cargo”, afirmó el funcionario provincial.

En ese sentido, Aguilar sostuvo “que el comunicado emitido, y en el que parece que todo el sector está representado en un 100%, genera cierta preocupación porque amenazan con realizar un paro total, lo que afectaría a casi 10 mil trabajadores, que hoy se encuentran nucleados en la actividad”, e indicó que “me comuniqué con uno de los interlocutores de la Cámara, y me explicó que el comunicado es por el tema del FAP, que es el Fondo Ambiental Pesquero; un canon impulsado por el Diputado Di Filippo en ese momento, y que se aprobó por la Legislatura y se incorporó en el año 2018”.

“En ese momento el representante de la CAFACh, Pablo Novello, había hecho una presentación judicial pidiendo que se declare la inconstitucionalodad de esa norma, entendiendo que había doble imposición, con cierto fundamento en su planteo”, explicó Aguilar, agregando que “todo eso quedó parado y hoy se insiste con el pago del FAP”.

Asimismo, Aguilar dijo que “me reuní con los representantes de la Flota y lo que ellos buscan es que la Legislatura los atienda para explicarles los alcances de esta medida, y si no se habla de un parate total con el apoyo de todo el sector, lo que es novedoso, por un lado, porque están representadas todas las voces pesqueras, pero por otro lado, nos pone en alerta porque en Rawson, especialmente, es una actividad influyente en la economía regional”.

Provincia como interlocutora

“El gobernador Arcioni nos ha indicado dialogar todo lo que sea necesario para destrabar esta situación. El Gobierno será un interlocutor porque este siempre fue un tema de la Legislatura. De hecho, en su momento, el Gobernador vetó esta norma porque entendió el reclamo del sector, que era meterles la mano en el bolsillo a los trabajadores, en especial a los marineros y maquinistas”, remarcó Aguilar, agregando que “la Legislatura firmó y aprobó una norma sin conocerla, y ahora se pone en jaque a la Provincia y al sector de la pesca por un capricho, el de no querer entender que el FAP no es la solución de la economía, y mucho menos de la economía de los municipios”.

Finalmente, el Subsecretario de Pesca aseguro que “la Flota hizo una propuesta, de modificar la Ley de Pesca, aceptando la elevación del 2% al 4% del canon por extracción, regulado por la 2409, pero los representantes de la política no lo entienden ni lo quieren entender, por eso el Estado tiene la obligación de ser interlocutor para que eso se resuelva”.

Quienes formamos parte de la CAFACH, creemos en la política como una herramienta de construcción y de aportar grandes cambios a la sociedad y a las economías regionales.

Sin embargo, como miembros del sector pesquero junto con la Asociación de pescadores Artesanales, Grupo Conarpesa, C.A.P.I.P, Armadores Independientes y los sindicatos relacionados al sector en su totalidad, entendemos que algunos dirigentes políticos han tenido una mirada muy crítica de un sector tan importante para la provincia, o tal vez, solo tienen parte de la información ya que entendemos se desconoce la presión tributaria que actualmente afrontamos y los incrementos sufridos en los últimos meses que en algunos casos se han aumentado hasta un 400 %.

EL FAP no solo lo consideramos inconstitucional para lo cual hicimos distintas presentaciones en la justicia, sino que además provocará una crisis social sectorial muy grande por la aplicación de los Convenios Colectivos de Trabajo.

Como consecuencia de las últimas publicaciones periodísticas, donde apuntan a los miembros de esta flota como deudores de la provincia, hemos decidido que de no llegar a un acuerdo agotando todas las instancias posibles con este nuevo e incomprensible impuesto,se procederá a la suspensión de actividades.

La sociedad espera mucho más de algunos dirigentes políticos. Y nosotros también.

En el marco del Programa de Responsabilidad Social Empresaria (RSE), la Flota Amarilla de Rawson, a través del aporte extraordinario de sus miembros, realizó una importante colaboración a la Municipalidad de Rawson para la reparación y remodelación de la Plaza Luis Piedrabuena del Balneario Playa Unión.

La CAFACH, comprometida con la sociedad, aceptó colaborar con Damian Biss, Intendente de la Municiapalidad de Rawson, para llevar a cabo en forma conjunta la remodelación de la plaza, que incluye además de la reparación integral de la misma, la compra e instalación de juegos modernos e inclusivos.

Esto pone de manifiesto una vez mas, que con dialogo y buenas intenciones, el sector público y privado pueden trabajar mancomunadamente en pos del bienestar general.

A través de la Ley 23.018 de 1984 se instauró el beneficio de un reembolso adicional para las mercaderías exportadas a través de puertos Patagónicos por debajo de Río Colorado, que se aplicaba sobre el valor FOB de la mercancía en cuestión y que era independiente del reintegro que por régimen general pudiera corresponder, según la siguiente escala:

• Puertos de San Antonio Oeste y Puerto Madryn con un 8%

• Comodoro Rivadavia con un 9%

• Puerto Deseado y San Julian con un 11%

• Punta Quilla, Río Gallegos y Río Grande con un 12%

• Ushuaia con un 13%

Si bien esta ley fue derogada en 2006, el decreto 2229 de noviembre de 2015, volvió a darle vigencia reinstaurando los beneficios para los puertos patagónicos.

Le estructura de costos de cualquier actividad productiva o industrial en la Patagonia, es totalmente distinta al resto de las regiones argentinas, y este tipo de reembolsos busca incentivar la industria en estas zonas resolviendo en el corto plazo los problemas de la competitividad, cuyo objetivo primordial es el desarrollo armónico de economías regionales.

En este marco, la CAFACH ya se encuentra gestionando ante autoridades nacionales el análisis de esta medida, promoviendo la competitividad pesquera de la región patagónica.

En la visita a la ciudad portuaria Madrynense, la Flota Amarilla de Chubut (CAFACH) representada por Pablo Novello, Raúl Cereseto y Gustavo González, se reunió con Ignacio “Nacho” Torres, Rogelio Frigerio y Miguel Ángel Pichetto.

En esa reunión, se abordaron varios temas vinculados al Sector Pesquero, y al langostino en particular.

Entre las preocupaciones más relevantes, hicieron expresa la preocupación por el aumento del Esfuerzo Pesquero en Aguas Nacionales, a través del ingreso de barcos al caladero de langostino mediante reformulaciones (barcos que nunca pescaron langostino) que se aprueban constantemente en el Consejo Federal Pesquero.

El Langostino viene de años de aumento exponencial en sus rendimientos, entendiendo que el año pasado, donde alcanzó casi las 250.000 toneladas, impactará negativamente en las próximas zafras, donde estiman que tendrá una caída de casi el 25% porque el recurso se encuentra fatigado, como consecuencia del aumento desmedido del esfuerzo pesquero.

Asimismo, la CAFACH reclamó mayor representatividad en el Consejo Federal Pesquero, lugar donde se definen las políticas pesqueras nacionales. Si bien destacaron el Rol del Consejero Chubutense, Adrián Awstin, la poca representatividad de Chubut en el Consejo hace que pierda casi todas las votaciones.

Ignacio Torres, candidato a Diputado Nacional por Juntos por el Cambio, mostró su total apoyo a las inquietudes de la CAFACH y compartió en casi todos los términos, los reclamos y preocupaciones que presentó.

Recordemos que “Nacho Torres” lleva mucho tiempo realizando gestiones ante funcionarios nacionales haciendo llegar el reclamo de la necesidad de mayor representatividad que plantea la CAFACH (Cámara de Flota Amarilla de Chubut)