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Al menos 11 personas murieron anoche en el incendio de un hospital de Río de Janeiro, en una nueva tragedia que golpea el corazón de la ciudad carioca y que despertó dudas por su origen y críticas al operativo de evacuación.

El siniestro, provocado al parecer por un cortocircuito, se declaró ayer al anochecer, y más de un centenar de pacientes fueron evacuados del hospital Badim,situado en el norte de la ciudad, en medio de escenas de caos.

El alcalde de la ciudad, Marcelo Crivella, dijo, sin ninguna precisión, que se investigarán posibles actos de «sabotaje».

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El director del hospital, Fabio Santoro, indicó que 11 muertes fueron confirmadas y que junto con las autoridades seguían los esfuerzos para encontrar a un paciente desaparecido.

«Cerca de 90 pacientes tuvieron que ser transferidos para otras unidades médicas», agregó el comunicado del Cuerpo de Bomberos de Río de Janeiro.

Según informaciones preliminares del hospital, el fuego se inició a raíz de » un cortocircuito en el generador» de uno de los edificios del complejo médico y «el humo se propagó a todos los pisos del edificio antiguo». Las llamas fueron controladas después de las 20, con un parte inicial de una persona fallecida.

Evacuación

Una densa columna de humo negro se alzó por un costado de uno de los edificios del hospital, en tanto que enfermeras, médicos y voluntarios corrían para sacar del lugar a los pacientes.

Según se vio en imágenes difundidas en la televisión, el personal del centro médico sacó con barbijos a pacientes de sus camas a medida que el humo invadía los pasillos del hospital. La televisión mostró a médicos atendiendo a enfermos sentados en sillas de ruedas en las calles, un operativo que fue criticado por especialistas, según los medios locales.

Entre los rescatados había personas mayores o que se encontraban en cuidados intensivos.

Decenas de familiares de los pacientes se concentraron en el lugar y algunos ingresaron al centro médico para intentar salvarlos.

«Saqué a mi madre del cuarto en el que estaba y cuando llegamos a la escalera de emergencia había muchas personas corriendo», declaró al portal de noticias UOL el abogado Carlos Oterelo, cuya madre de 93 años estaba internada con neumonía.

Según los bomberos, el hospital tenía los certificados de seguridad expedidos por el propio cuerpo.

¿Sabotaje?

Durante una visita al hospital, el alcalde de Río, Marcelo Crivella, confirmó hoy que el hospital Badim «tenía todos los equipos» necesarios y que las «investigaciones determinarán si hubo o no responsables«.

«Es necesario ver si no hubo sabotajes;es algo que tiene que ser investigada. ¿Un motor que genera energía se incendia? El fuego viene de la imprudencia de alguien que enciende llamas en un lugar que después no consigue controlar, o de algún cortocircuito eléctrico», afirmó Crivella, citado por el diario Extra.

La dirección del hospital Badim indicó que «los familiares de los pacientes y trabajadores involucrados» en el incendio «recibieron atención del comité de apoyo del hospital, inclusive de una asistente social».

Antecedentes

Este es el tercer incendio de proporciones en la «cidade maravilhosa» en el último año. El 8 de febreropasado el centro de entrenamiento del Flamengo, a unos 50 km del centro de Río, se incendió a causa de un corto circuito, y causó la muerte a diez adolescentes. En septiembre de 2018,el Museo Nacional de Río de Janeiro,el mayor museo de historia natural de América Latina, fue arrasado por las llamas, destruyendo colecciones inestimables de palenteología, informó La Nación.

Al menos once personas murieron como consecuencia de un incendio en un hospital de Río de Janeiro, según informaron las autoridades locales, quienes esta esta madrugada confirmaron el hallazgo de diez cadáveres.

Las llamas comenzaron alrededor de las 18.30 de ayer y, según las primeras investigaciones, su origen se debería a un cortocircuito, informó la agencia DPA.

El Cuerpo de Bomberos logró extinguir el incendio en dos horas y previo desalojo del edificio situado en el barrio de Maracaná.

«El hospital tiene 200 camas, estaba prácticamente lleno. Todos tuvieron que ser trasladados», explicó su dueño, José Badim.

Debido al vínculo estrecho que habían entablado con su mascota, una familia brasileña residente en el estado de Bahía decidió velar a su perro en un ataúd: la foto del momento se viralizó en las redes sociales y generó gran polémica.

La imagen publicada en Facebook, que posteriormente fue levantada por el medio Correio24horas,muestra al perrito envuelto en una sábana blanca, rodeado de flores dentro de un cajón construido especialmente para su tamaño.

El ataúd fue realizado por el Servicio de Asistencia Familiar (SAF), que luego de la viralización de la foto decidió lanzar un comunicado para explicar que ellos solo venden la urna para las mascotas y que la familia del animal se «ocupa de los demás pasos».

No hay datos precisos de cómo murió el animal, pero en la página de Facebook Serumaninho Mil Grau, donde fue compartida la imagen, se generaron cientos de comentarios con opiniones divididas.

Para muchos, es una gran actitud por parte de los dueños hacia la mascota. «Más que digno de quien tiene amor por sus mascotas, en los tiempos de hoy, soy más los animales de ciertos humanos, tantos animales siendo maltratados en este mundo horrible», explica uno de los comentarios.

Otros en cambio no están de acuerdo con esta postura: «Con todo respeto, me encantan los perros, pero la gente respeta más a los animales que a los niños», informó La Nación.

La Argentina y Brasil cerraron hoy un nuevo acuerdo bilateral con el objetivo primordial de sentar las bases para la administración del comercio de automóviles entre ambos países.

«Solucionamos el principal problema con nuestro gran socio comercial. En 2020 debía comenzar el libre comercio automotriz. Es mejor para nuestra industria acordar 10 años de adecuación y establecer plazos de integración hasta 2029. No más parches y acuerdos parciales», sostuvo Mauricio Macri a través de Twitter. 

«Brasil es nuestro principal socio comercial en exportaciones de la industria automotriz. Este acuerdo brinda un esquema gradual hacia el libre comercio por 10 años, el plazo más extenso alcanzado entre ambos países: otro avance en nuestra inserción en el mundo», agregó.

El pacto vigente se extendía de mediados de 2015 hasta el 30 de junio de 2020. Terminado el mismo, comenzaría a regir el libre comercio. Pese a que había todavía tiempo de negociación, los resultados de las PASO fueron un buen incentivo para que ambos gobiernos aceleraran las tratativas y cerraran un nuevo Pacto Automotor Común (PAC) que diera previsibilidad.

Hoy rige un coeficiente de desvío -en la jerga, un flex- de 1,5 (por cada dólar exportado puede importarse US$1,5 sin arancel). En ese entonces, se definió además que «de cumplirse las condiciones para profundizar la integración productiva y el desarrollo equilibrado de las estructuras productivas y el comercio de ambos países», el flex podría aumentar a 1,7 entre el 1 de julio 2019 y el 30 de de junio de 2020 tras un acuerdo entre las partes.

El acuerdo, según fuentes oficiales, fue cerrado y firmado hoy en la ciudad de Brasilia durante una reunión entre el ministro de Producción y Trabajo, Dante Sicay el ministro de Economía de Brasil, Paulo Guedes.

El nuevo convenio les brinda a las terminales automotrices y autopartistas nacionales un horizonte de previsibilidad y les permitirá orientar sus inversiones consolidando un patrón de especialización que aseguren escalas de producción más rentables, aseguraron las fuentes.

El acuerdo permitirá establecer nuevos plazos de integración hasta 2029, y se convirtió en el más extenso alcanzado entre ambos países, ya que las negociaciones se venían refrendando cada dos años.

El nuevo trato reemplaza al Protocolo 42 del ACE 14 que establecía el libre comercio bilateral a partir de julio de 2020. Además, se complementa con otros dos acuerdos similares firmados recientemente por Argentina: México y Unión Europea.

La llegada de Jair Bolsonaroa la presidencia de Brasil aceleró la decisión brasileña de cerrar acuerdos de libre comercio con el mundo. Un caso testigo fue el acuerdo Unión Europea (UE) Mercosur. Incluso, se trabaja en la posibilidad de bajar el arancel común en el Mercosur, informó La Nación.

Desde Brasil informaron que el ministro de Producción y Trabajo, Dante Sica, viajará al país para concretar un acuerdo entre ambas naciones de índole económico. Si bien esto estaba previsto desde hace un tiempo, se cree que el presidente de Brasil, Jair Bolsonaro, adelantó las negociaciones con Mauricio Macri para no tener que lidiar con Alberto Fernández en un posible triunfo electoral.

Sica viajará a Río de Janeiro para encontrarse con Paulo Guedes, ministro de Economía, y Marcos Troyjo, secretario de Comercio Exterior. Entre ellos firmarán un acuerdo bilateral automotriz de libre comercio que se extendería por 10 años.

Actualmente rige un acuerdo que establece que Argentina podrá exportar USD 1,5 sin pago de arancel por cada dólar que Brasil importa desde la Argentina.También afirman que se contempla un aumento del cupo de vehículos y piezas para exportación sin impuestos de aduana.

Si bien hoy en día rige este acuerdo, el mismo vence en 2020. Si no se llegase a una nueva negociación para fin de año, Bolsonaro podría llegar a negociar con el gobierno de Alberto Fernández si este último gana las elecciones.

El presidente brasileño aconsejó acelerar el tratado a causa de un posible proteccionismo de parte de Fernández. El acuerdo podría ser anunciado el próximo viernes 6 de septiembre.

Bolsonaro quiere pero Argentina no tanto

Según la información que trascendió, el entorno de Dante Sica prefiere mantener la cautela. Se cree que podrían estirar el tratado actual hasta 2023. En ese entonces podrían comenzar un proceso de flexibilización gradual sobre las importaciones y exportaciones de la industria automotriz, así lo reseña Canal Nueve.

Con el objetivo de dar previsibilidad a las empresas en ambos lados de la frontera, la Argentina y Brasil cerrarán mañana un nuevo acuerdo bilateral con el objetivo primordial de sentar las bases para la administración del comercio de automóviles entre ambos países.

El ministro de Producción y Trabajo, Dante Sica, viajará mañana a Río de Janeiro para anunciar el nuevo acuerdo junto al ministro de Economía de Brasil, Paulo Guedes. La conferencia de prensa conjunta, informaron fuentes oficiales a LA NACION, está prevista para las 15.30.

Consultados por este medio, tanto en la cartera que conduce Sica como entre las terminales que producen en el país reinaba el silencio y la expectativa sobre los detalles del acuerdo.

«Brasil interesado en cerrar el acuerdo con este Gobierno. Por eso venían trabajando con fuerza», contaron desde una empresa. «En principio, la idea no era ir al libre comercio ya, sino renovar el actual pacto con un calendario de liberalización y algunas señales a Brasil, que estaba buscando el libre comercio ya», agregaron desde la firma que es fuerte acá y en Brasil.

En esa misma compañía indicaban que la industria, por lo menos la argentina, buscaba un acuerdo que diera previsibilidad en el tiempo, ya que una inversión en el sector tiene un ciclo de, por lo menos, ocho años.

El pacto vigente se extendía de mediados de 2015 hasta el 30 de junio de 2020. Terminado el mismo, comenzaría a regir el libre comercio. Pese a que había todavía tiempo de negociación, los resultados de las PASO fueron un buen incentivo para ambos Gobierno para acelerar las tratativas y cerrar un nuevo Pacto Automotor Común (PAC) para dar previsibilidad al mercado.

Hoy rige un coeficiente de desvío -en la jerga, un flex- de 1,5 (por cada dólar exportado puede importarse US$1,5 sin arancel). En ese entonces, se definió además que «de cumplirse las condiciones para profundizar la integración productiva y el desarrollo equilibrado de las estructuras productivas y el comercio de ambos países», el flex podría aumentar a 1,7 entre el 1 de julio 2019 y el 30 de de junio de 2020 tras un acuerdo entre las partes.

La llegada de Jair Bolsonaro a la presidencia de Brasil aceleró la decisión brasileña de cerrar acuerdos de libre comercio con el mundo. Un caso testigo fue el acuerdo Unión Europea (UE) Mercosur. Incluso, se trabaja en la posibilidad de bajar el arancel común en el Mercosur.

Cerca de Bolsonaro buscaban acelerar el libre comercio automotor y autopartista entre la Argentina y Brasil, decisión que no es bien vista hoy por hoy del lado argentino por el impacto que puede tener en un sector que no logró aún mejorar su competitividad, informó La Nación.

La oposición brasileña pidió el miércoles por la anoche «disculpas» en el Congreso por los ataques del presidente Jair Bolsonaro a la ex presidenta chilena Michelle Bachelet, actual Alta Comisionada de la ONU, a raíz de sus críticas a la violencia policial registrada en Brasil.

El bloque del Partido de los Trabajadores y aliados presentaron el miércoles a la noche banderas con la expresión «Disculpas» y con el retrato de la ex presidenta Bachelet.

También el miércoles el detenido ex presidente Luiz Inácio Lula da Silva se había pronunciado en un mensaje por las redes sociales por sus asesores: «Bolsonaro no se cansa de vomitar ignorancia y avergonzar a Brasil ante el mundo. Mi solidaridad a la (ex) presidenta Michelle Bachelet y al pueblo chileno, que hoy tuvieron la memoria de sus muertos y desaparecidos violentada por este señor».

El miércoles, Bolsonaro exaltó a la dictadura de Augusto Pinochet en Chile y atacó al asesinado padre de la ex presidenta chilena, Michelle Bachelet, al responder a la Alta Comisaria de Derechos Humanos de la ONU, que consideró que la democracia brasileña se ha «encogido» tras la llegada del ex capitán del Ejército al poder, así lo reseña Télam.

El presidente brasileño acusó a la Alta Comisionada para los Derechos Humanos de la ONU de entrometerse en la soberanía de su país, luego que ella criticara la violencia policial y la situación de los derechos humanos en Brasil.

Jair Bolsonaro, presidente de Brasil, publicó un polémico mensaje en Twitter en contra de la Alta Comisionada para los Derechos Humanos de la ONU, Michelle Bachelet, en el que la acusa de entrometerse en la soberanía brasileña. Reseñó CNN Chile.

“Michelle Bachelet, comisionada de las Naciones Unidas para los Derechos Humanos, sigue la línea de (Emmanuel) Macron entrometiéndose en los asuntos internos y la soberanía brasileña, invierte contra Brasil en la agenda de derechos humanos (de bandidos), atacando a nuestra valiente policía civil y militar”, escribió el mandatario del país carioca.

Bolsonaro acompañó la publicación con una foto donde aparece la ex mandataria chilena, acompañada de Cristina Fernández, ex presidenta de Argentina, y Dilma Rousseff, ex líder brasileña.

Minutos más tarde, en declaraciones a la prensa en las puertas del Palacio de la Alvorada, residencia oficial de la Presidencia, Bolsonaro volvió a referirse a Bachelet.

“Señora Michelle Bachelet: Si no fuera por el personal de (Augusto) Pinochet, que derrotó a la izquierda en 1973, entre ellos a su padre, hoy Chile sería una Cuba”, afirmó.

“Nos acusa de que no estamos castigando a los policías que matan gente en Brasil”, pero “está defendiendo los derechos humanos de los vagabundos”, agregó.

Vale recordar que, hace unos días, Bachelet criticó la violencia policial y la situación de los derechos humanos en Brasil, denunciando una “reducción del espacio democrático” en los últimos meses, sobre todo contra organizaciones ambientalistas y de derechos humanos.

Desde Chile, uno de los que se ha plegado al emplazamiento de Bolsonaro es el líder del Partido Republicano, José Antonio Kast.

A través de su Twitter, aprovechó de dirigir nuevos dardos hacia Bachelet asegurando que “ha usado su cargo desde el día uno para atacar y cuestionar al presidente Bolsonaro. Sus críticas no se basan en hechos, sino en su postura ideológica y la de su candidato Lula, hoy preso en Brasil”.

Pero la ex mandataria también ha tenido respaldos. “No podemos aceptar que un presidente reivindique crueldades como estas”,planteó el diputado del Partido Liberal, Vlado Mirosevic, calificando las declaraciones del mandatario brasileño como “demencial”.

El equipo sudamericano derrotó 79-78 a la poderosa Grecia.

Brasil al fin logró un fuerte golpe en el básquetbol mundial, al vencer a la poderosa Grecia de Giannis Antetokounmpo por 79-78, en un partido que ofreció un infartante final por el Grupo F del Mundial de China.

Kostas Slouzastuvo en sus manos tres lanzamientos libres para igualar el encuentro a 2 segundos de la chicharra, pero justo erró el último para desatar del festejo de los brasileños.

Con esta victoria en Nanjing, Brasil le puso más presión a Argentina, que este miércoles, desde las 9.30, definirá el Grupo B en el partido contra Rusia, en Wuhan.

¿Por qué la presión? Porque el verdadero objetivo para los equipos americanos en este Mundial es lograr una de las dos plazas reservadas para los seleccionados del continente de cara a losJuegos Olímpicos de Tokio 2020. Es que si se da la lógica, Estados Unidos lograría la otra.

Así como Argentina ganó sus dos partidos del grupo, lo mismo hizo Brasil, que ya había derrotado a Nueva Zelanda. Pero si a los de Sergio Hernándezle queda Rusia, a los brasileños les quedará Montenegro, ya eliminado.

La importancia de quedar primero en el grupo es notoria, porque los dos mejores de cada zona arrastran los puntos hacia la segunda fase, donde se unirán entre las zonas contiguas para formar 4 zonas de 4.

En esa instancia, Argentina y Rusia, por caso, se medirán contra Polonia y el vencedor de China-Venezuela. Mientras que Brasil, ya clasificado, jugará en la segunda ronda contra Estados Unidos y el ganador de República Checa-Turquía.

De cada una de esas zonas saldrán dos equipos para los cuartos de final, en el camino hacia las plazas olímpicas y hacia el título, El Clarín.

La nación amazónica estrenará la plataforma 5G el próximo año 2020, así lo reveló Nicolás Driesen, CTO de Huawei Brasil, en una entrevista para el medio especializado Newsline Report durante el SET Expo 2019 que se desarrolló por estos días en San Pablo.

Al ser cuestionado sobre la fecha de llegada de esta nueva tecnología al país sudamericano, Driesen comentó que la estatal Agencia Nacional de Telecomunicaciones (Anatel) prepara la primera subasta para el primer trimestre del 2020, donde se asignará a las operadoras que desarrollen las bandas 2.3 Ghz y 3.5 Ghz autorizadas para el despliegue del 5G.

“Imaginamos que en el 2020, Brasil comenzará a tener las primeras pruebas comerciales”, manifestó el ejecutivo, quien además señaló que mientras esperan a la subasta, Huawei se ha asociado con las operadoras TIM y Oi para invertir en antenas e ir realizando junto a la última, las evaluaciones piloto en la ciudad de Búzios.

Con respecto al avance de Brasil en la adopción de la nueva plataforma reconoció que “el país está aún por debajo del desarrollo de México o Uruguay, la primera nación en implementar 5G con fines comerciales”. A pesar de ello, elogió el avance de la firma asiática en el territorio brasileño, argumentando que “tienen muchos contratos”.