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Desde ayer comenzó el cobro del boleto del Transporte Urbano de Pasajeros en Esquel, en las dos líneas vigentes A y B, establecida para este servicio de emergencia, con la aplicación de una tarjeta magnética, con un valor del boleto de 27 pesos.

Cabe señalar que se trata de un servicio de emergencia dispuesto por la Municipalidad de Esquel ante el actual contexto sanitario por Covid-19. En este marco se solicita el uso obligatorio de tapaboca a todos los pasajeros. Mientras que la capacidad de cada micro fue establecida de manera limitada al 50%.

Cabe recordar que el servicio del transporte urbano de pasajeros se retomó el pasado 22 de septiembre, tras 6 meses de paralización y el cese de las concesiones con las empresas que explotaban las líneas 1, 2, 3 y 4.

Cabe recordar que durante los dos primeros días de la puesta en funcionamiento de este servicio que brinda la empresa Jacobsen, los pasajeros pudieron viajar en forma gratuita, hasta ayer jueves en que se estableció el cobro del boleto.
Los recorridos de las líneas A y B, pueden visualizarse en la página web del municipio.

De lunes a sábado 

El servicio del transporte urbano de pasajeros funcionará de lunes a sábado, de 6 a 21 horas. Los días feriados nacionales no habrá servicio.

La Línea A comienza su recorrido en Pasteur y Don Bosco. Mientras que la Línea B lo inicia en 9 de Julio y Owen Jones. El punto de encuentro y conexión entre líneas (sin cargo), es en avenida Ameghino y 25 de Mayo, a los 40 minutos contados desde el inicio del recorrido.

Cobro mediante tarjeta 

El cobro del boleto se realiza a través de tarjeta magnética. Dicha tarjeta se puede adquirir a modo promocional hasta el 30 de septiembre en las oficinas de Transportes Jacobsen de la Terminal de Omnibus, a un valor de 150 pesos con dos pasajes bonificados (54 pesos).

Días y horario de atención en oficinas: lunes a viernes de 8 a 20, sábados de 8 a 13:30 y de 15:30 a 20. Y domingos de 8:30 a 12 y de 16:30 a 20 horas. Las consultas se pueden realizar al teléfono 45-4676.

Las recargas se pueden efectuar en el Oficina de la Terminal o en forma on-line a través de la App (se puede bajar al celular desde la Play Store «Jacobsen») o el link que está en la página web www.transportejacobsen.com.ar.
Además, próximamente se habilitarán puntos de recarga en los servicios de Pago Fácil, indicaron desde la empresa prestataria del servicio.

Hoy jueves comenzó el cobro del boleto del servicio de transporte urbano de pasajeros en las dos líneas. El valor es de 27 pesos.

Cabe señalar que se trata de un servicio de emergencia ante el actual contexto sanitario. Por ello se solicita el uso obligatorio de tapabocas a todos los pasajeros.

Mientras que la capacidad de cada micro fue establecida de manera limitada al 50%.

COBRO MEDIANTE TARJETA

El cobro del boleto se realiza a través de tarjeta magnética. Esa tarjeta se puede adquirir a modo promocional hasta el 30 de Septiembre en las oficinas de Transportes Jacobsen de la Terminal de Ómnibus.

Dias y horario de atención: Lunes a Viernes de 8 a 20 hs., Sábados de 8 a 13:30 y de 15:30 a 20. y Domingos de 8:30 a 12 y de 16:30 a 20 hs.

Consultas al teléfono 454676.Las recargas se pueden efectuar en el Oficina de la Terminal o en forma on-line a través de la app (se puede bajar al celular desde la Play Store “Jacobsen”) o el link que está en la página web www.transportejacobsen.com.ar.

Además próximamente puntos de recarga en los Pago Fácil, indicaron desde la empresa prestataria del servicio.

Aldo Amado, director de la Terminal de Ómnibus y Aeropuerto, informó que “están suspendidas las aerolíneas de transporte comercial, que por lo que tengo entendido estarían volviendo a partir de septiembre”.

En entrevista con Cholila Online, Amado confirmó que “aerolíneas… por lo que tengo entendido estarían volviendo a partir de septiembre, pero estamos esperando la decisión de las autoridades pertinentes que habiliten el aerotransporte comercial nuevamente, y estará funcionando a pleno”.

“El aeropuerto tiene un mantenimiento que es necesario, y se hace de manera constante. Hay que entender que el aeropuerto está supervisado y fiscalizado por la Administración Nacional de Aviación Civil Argentina (ANAC), entre otras.

Por tanto, aún en pandemia el aeropuerto tiene una realidad distinta.

Con respecto al funcionamiento de la terminal y a una semana de la reactivación del transporte interurbano de pasajeros, Amado expresó que “hemos logrado acomodar la situación, funcionar y dar una respuesta adecuada a la gente que usa el transporte; así como, a las empresas que tenían la necesidad imperiosa de volver al trabajo siempre respetando el protocolo sanitario”.

Aunque no dio cifras, el director precisó que “ha ido de menor a mayor el ingreso a la terminal. De a poquito, se ha ido incrementado. Todas las oficinas estatales están trabajando full. Estamos trabajando todos de acuerdo al protocolo sanitario”.

Protocolo de la terminal

Si va a usar la Terminal de Ómnibus y Aeropuerto, es importante que tenga en cuenta que para viajar se requiere el permiso de circulación, sin eso no podrá hacerlo.

El protocolo en terminal, básicamente tiene un punto de acceso que está controlado por la Policía de la Provincia y por Guardia Urbana, en el cual se le solicitan al pasajero que exhiba el permiso de circulación emitido por las autoridades provinciales. De ser así, ingresa, saca su boleto y puede viajar.

Por otro lado, las personas que llegan a la terminal tienen un punto de egreso donde se les pregunta si tienen ese permiso, en caso de no tenerlo se les invita a comprar un pasaje de regreso para que retornen a su lugar de origen o si salen de la terminal no podrán ingresar.

Las personas que están habilitadas para viajar son personal esencial, de acuerdo a la legislación vigente y Decreto de Necesidad y Urgencia de Nación y sus prórrogas. Las líneas que están operando son 28 de Julio, Rawson, Bahía, El Ñandú, entre otras.

Amado, concluyó que “el tema es preventivo. Tiene que ver con la situación de pandemia que tenemos hasta el 2 de agosto, ya que después veremos cómo continua”.

Declaraciones completas sobre las aerolíneas y la terminal

#AHORA #TRELEWTERMINAL DE ÓMNIBUSTransporte, traslsdos y protocolo Aldo Amado, Jefe de Programa Terminal y Aeropuerto

Publicado por Cholila Online Streaming en Jueves, 30 de julio de 2020

El intendente de Rawson Damián Biss anunció que suspendió el aumento del boleto de colectivos y procedió a congelar la tarifa por los próximos 180 días en coincidencia con lo decidido a nivel nacional.

Biss indicó que el boleto urbano en Rawson volvió a los 22 pesos, al dejar sin efecto el aumento a 30 pesos que había aprobado semanas atrás el Concejo Deliberante.

La decisión coincidió con la confirmación que la Nación subsidiará el combustible a las empresas de transporte y con el reinicio del servicio en Rawson, tras el paro de la empresa “Bahía”.

“El servicio de colectivos en Rawson está en una situación complicada”, reconoció Biss, quien hizo un resumen de los cambios en materia de subsidios nacionales y del incumplimiento de la ayuda municipal por parte de la gestión de la intendenta Rossana Artero.

Biss dijo que a diferencia de su antecesora, el Municipio de Rawson llegó a un acuerdo con la empresa Bahía y ya le transfirió 3 cuotas de cien mil pesos cada una en concepto de ayuda municipal que totalizará más de un millón de pesos.

El intendente de Rawson dejará inaugurado el lunes el período de sesiones ordinarias del Concejo Deliberante con un discurso que pronunciará a las 17 horas desde el Cine Teatro José Hernández.

“Realizaremos un balance de estos 60 días de gestión y un diagnóstico de cómo recibimos el Municipio”, expresó Biss en diálogo con Radio Chubut y donde adelantó que habrá lineamientos precisos en cada una de las áreas de gobierno.

El incremento que finalmente se sancionó contiene algunas modificaciones respecto del proyecto original. Y el aumento del boleto se realizará en dos etapas durante los primeros meses del 2020.

El Concejo Deliberante de Comodoro Rivadavia aprobó en la sesión de este jueves, el proyecto de incremento del boleto del transporte público, reclamado por la empresa Patagonia Argentina. Los ediles además aprobaron la adecuación de tarifas solicitada por la Sociedad Cooperativa Popular Limitada.

El incremento que finalmente se sancionó contiene algunas modificaciones respecto del proyecto original. Tal como se había adelantado, el incremento del boleto de colectivo será en dos etapas -enero y junio- en lugar de las tres etapas que se pretendían inicialmente.

En el proyecto original pretendía elevar el boleto a $28,90 en enero, $36,95 en febrero y llegaría a $45 en abril. Pero finalmente, en la sesión de este jueves se aprobaron modificaciones por lo que el boleto de transporte público costará $31 desde enero y $41,85 a partir de junio, informó Diario ANDSUR.

¿Cuánto cuestan los servicios de transporte y recolección de residuos? Los subsidios municipales y los mayores ítems de recaudación.

Tras la sucesión de audiencias públicas convocadas en base a lo establecido por las normas municipales vigentes, resulta útil pasar en limpio algunos de los principales cambios que verán reflejados los vecinos durante al año próximo, tanto en materia de impuestos como en el costo de servicios públicos esenciales, entre ellos el transporte y la recolección de residuos domiciliarios. Aquí, tres claves para tener en cuenta.

1) El costo de la recolección de residuos. La principal conclusión que arroja la Ordenanza Tributaria Anual es el aumento promedio del 35% en la mayor parte de impuestos y tasas municipales. Entre éstos se cuenta la Tasa de Higiene Urbana, para el servicio de recolección de residuos. Por ese ítem, el municipio apunta a recaudar un total de 442 millones de pesos, según el presupuesto 2020, mientras que contempla también una asignación presupuestaria de 462 millones de pesos, lo que totaliza un costo total del servicio en el orden de los 900 millones de pesos al año.

En relación al tema ambiental, se suma también la Tasa por Residuos Biopatogénicos, en la que se prevé recaudar 17,9 millones de pesos.

2) Ránking de recaudación. En lo que refiere a recaudación municipal, según el Presupuesto 2020, el principal ítem de ingresos lo aporta el Impuesto Automotor, con una proyección de ingresos por 893 millones de pesos. Le sigue la Tasa de Comercio e Industria, por la que se prevé obtener 873 millones de pesos. Luego aparece el Impuesto Inmobiliario, con 576 millones. Ingresos Brutos, con 533 millones de pesos, ocupa el cuarto lugar.  La ventanilla 1 de de recursos proviene del sector hidrocarburífero, con más de 3.307 millones de pesos, sobre un total de ingresos proyectados en 9.339 millones de pesos.

3) El costo del transporte. El boleto urbano del transporte público llegará a 45 pesos en abril del año próximo. Si se considera que según datos presentados en la audiencia pública, la empresa hoy vende alrededor de 1.391.000 boletos por mes (con una merma de 500.000 boletos mensuales), la proyección del costo en un año arrojaría algo más de 751 millones de pesos. Si bien rige el sistema de Transporte Educativo Gratuito provincial y el aporte del boleto estudiantil municipal, que cubre la mitad del costo, las diferencias por esos pasajes son igualmente cubiertas por el Estado, ya sea provincial o municipal. A esto se suma el subsidio del municipio, que para el año próximo se proyecta en 450 millones de pesos, por lo que la recaudación total del sistema en un año –si se mantienen constantes dichos valores- superaría los 1.200 millones de pesos, informó ADNSur.

El intendente Carlos Linares, en comunicación con Nuestras Mañanas, se refirió a la suba de impuestos y el debate que se le dará en el Concejo Deliberante. De esta manera, afirmó que es necesario subir el boleto de transporte de colectivo y que no tiene que ver con que haya finalizado la campaña electoral. También, se refirió a las obras sin finalizar por parte de Nación.

Al ser consultado por la suba de impuestos, expresó “hoy un boleto, si el estado municipal se corre, $102 sale un boleto hoy, todo lo que hoy se llega es subsidio municipal, estamos haciendo actualización, vamos a ir a $45 en abril del año que viene, ahora tarifas de combustible, paritaria, dólar, para mantener el servicio. En algunos lugares como en el valle los fines de semana no hay colectivo, acá hay un servicio que es mejorable pero es muy bueno. Alguien firmó alguna vez el que ahora es oficialista a morir, el pacto fiscal, en el cual se quitaba el subsidio al transporte. El tema de la luz sigue igual, el tema de la tasa de combustible si bien afecta al bolsillo de los que tenemos auto nos va a permitir tener en condiciones la trama vial con ese dos por ciento, todos estos camiones que pasen por Comodoro y no dejaban nada ahora van a dejar cuando carguen nafta, con ese recurso van a mejorar la trama vial”.

Respecto a los dichos respecto a que la suba de tarifas se da justo luego de finalizada las elecciones, el intendente indicó “El que dice eso es porque no está enterado o no quiere escuchar, el tema del combustible está presentado en el Concejo hace tiempo, el tema tarifario lo llevamos al Concejo, estas son consecuencias. El piso al cepo cambiario, el aumento del dólar, la inflación no fuimos nosotros, fue el gobierno nacional que termina 4 años de gestión. Cuando me dicen tiene plazo fijo, la Municipalidad debería estar orgulloso de tener plazo fijo, es la garantía de la obra publica que se ve, va siendo renovada a partir de la obra publica”.

Por último, Linares destacó “Ayer tuvimos con UOCRA un conflicto con una obra del Juan XXIII porque se quiere parar porque Nación no mandó más fondos. Una persona que venía, Alvarez de Celis, lo dije en su momento, no nos vamos a ver más, todavía no da la plata, como de barrio Las Américas ya hicimos los tramites para traspasar porque son obras nacionales relegadas, como cumplimos la palabra, al barrio Juan XXIII lo vamos a terminar. Nosotros vamos a terminar esa obra, hoy le estábamos haciendo una de 22 millones que cobrarán la mitad de semana que viene, las otras están todas en marcha, la única que quedó paralizada fueron estas cuadras de Juan XXIII, nosotros vamos a volver, Nación no quiere pagar terminaciones”.

El boleto de colectivo de Comodoro Rivadavia subirá en tres tramos. En enero, la tarifa se iría a $28,90, en febrero, a $36,95 y, en abril llegaría a $45. El concejal Nicolás Caridi confirmó que la iniciativa “estaba ingresando” al Concejo, al igual que el pedido de aumento de tarifas de la SCPL.

Tal como adelantó Radio del Mar: “Todavía no pudimos ver valores, montos o porcentajes. Subieron todas las variables: insumos, paritarias, y el Gobierno fue absorbiendo subsidios como el de Provincia, comprometida a pagar 14 millones de pesos por mes y hasta la fecha sólo abonó tres cuotas. Todo lo que no se paga por tarifa se debe pagar por subsidio y el Municipio hizo un esfuerzo inmenso para sostener esa tarifa. Se calcula más de 400 millones de pesos que llevamos pagado en lo que va del año en el transporte público cuando se había presupuestado menos”, dijo.

La Municipalidad de Puerto Madryn comunica que, según el informe presentado por la empresa prestataria de transporte urbano de pasajeros Ceferino y de acuerdo a la Ordenanza N° 9985 el costo del boleto será de 26,55 pesos a partir del 21 de septiembre de 2019.

Cabe destacar que el último aumento fue a partir del 24 de junio de 2019 que pasó a costar 24,15 pesos. En el mes de enero del corriente año pasó de costar 16,95 a 22 pesos. En el año 2017, pasó de costar 15,40 a 16,95 en el mes de septiembre, así lo informó El chubut.

El viernes se culminó con la etapa de inscripción para el boleto del Transporte Educativo Gratuito (TEG) en las distintas localidades de la provincia.

El subsecretario de Autotransporte Terrestre del Chubut, Gustavo Pinchulef realizó un balance de la entrega del Transporte Educativo Gratuito (TEG) en este inicio del 2019 y aseguró que “se cumplió con lo que habíamos anunciando, la página de inscripción funcionó desde el 15 de febrero al 15 de marzo y la entrega de vouchers se realizó hasta el viernes pasado”.

Haciendo referencia a esto, señaló que “tenemos un total de entrega del beneficio a más de 26.700 usuarios, de los cuales 10.800 son de Comodoro, 4.700 de Trelew, 2.900 de Madryn y el resto distribuido en las demás localidades de Chubut”.

En este sentido, Pinchulef recordó que “la primera semana de abril se podrá completar la documentación requerida de manera excepcional para aquellos beneficiarios que no pudieron acceder al certificado de estudio a tiempo”.