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El gobierno provincial aumentó la propuesta al monto salarial pedido por los gremios. Ahora pasaron a un nuevo cuarto intermedio hasta el viernes para que tomen una decisión al respecto.

El gobierno de Mariano Arcioni y los gremios docentes volvieron a sentarse hoy por tercera vez en la mesa de negociaciones paritarias.

El encuentro comenzó pasadas las 10 de la mañana en el Tribunal de Cuentas de Rawson, y a los pocos minutos se dispuso un cuarto intermedio hasta las 12 para que se incorpore a la reunión representantes de SADOP, que no habían llegado al lugar.

En la reunión, tras un intercambio de ideas entre las partes, el gobierno realizó una nueva propuesta al gremio docente. La misma contempla los siguientes puntos.

1- Incorporación al básico testigo remunerativo no bonificable de $1.500 en el mes de febrero alcanzando el básico en la suma de $14.045

2- Llevar el básico testigo en el mes de marzo de los $14.045 a $16.000

3- Llevar el básico de activo del mes de abril de los $16.000 a $17.300

4- La aplicación de la cláusula gatillo a partir del mes de abril en forma trimestral

ABRIL/MAYO/JUNIO con los salarios del mes de JULIO

JULIO/AGOSTO/SEPTIEMBRE con los salarios del mes de OCTUBRE

OCTUBRE/NOVIEMBRE/DICIEMBRE con los salarios de ENERO

Esta nueva propuesta implica un aumento básico del 37,9% del sector siendo este el máximo esfuerzo que puede realizar el Estado provincial, sostiene en el acta el mismo, “atento al estado de las finanzas provinciales y responsables a los fines de mantener el equilibrio de las cuentas públicas”.

A partir de esta nueva propuesta, la representación gremial la evaluará con los trabajadores del sector y dará su respuesta según los mandatos escolares.

Así se dispuso un nuevo cuarto intermedio hasta el próximo viernes 22 a las 9hs en las mismas oficinas de Rawson.

 

Diario El Chubut

Advirtió además que en apenas un mes y medio el precio de la carne aumentó un 30% y esta semana volverá a subir.

Apenas unos días después de que el INDEC informara que en enero el índice de inflación llegó al 2,9% y al 49,7% en los últimos 12 meses, el dirigente peronista y empresario frigorífico Alberto Samid advirtió este sábado que el precio de la carne seguirá subiendo en los próximos días.

En diálogo con el programa “La inmensa minoría”, Samid aseguró que en lo que va del año, apenas un mes y medio, “la carne ya aumentó un 30% y va a seguir aumentando, porque esta semana ya aumentó pero ese aumento todavía no llegó al mostrador y va a llegar esta semana”.

Y completó: “El kilo de carne va a valer 300 pesos. Es una locura lo que están haciendo con el país”.

Samid aseguró que la política de eliminar todo tipo de control está haciendo estragos entre los argentinos. “No tenemos a nadie que controle nada, cada uno cobra lo que se le da la gana, no se puede dejar todo librado al mercado, los grupos dominantes hacen lo que quieren”.

“Decían ‘vamos a permitir que se exporte porque después vamos a tener cortes más baratos’ -recordó Samid-, mentira, una mentira total, se exporta toda la carne y que la gente coma mierda”.

 

minutouno.com

Esta semana tendrá lugar la primera subasta inversa para la compra de gas natural, que definirá el aumento que tendrán las tarifas con el consumo de abril. La suba se reflejará en las boletas de mayo y junio.

La empresas distribuidoras de gas (Metrogas, Naturgy, Camuzzi y EcoGas, entre otras) empezarán a comprar gas natural a las compañías productoras (petroleras como YPF, Total Austral, Pan American Energy, Tecpetrol, CGC, Pampa Energía y Wintershall) a través de concursos de precios por vía electrónica, una estrategia con la que el Gobierno considera aumentará la competencia.

La secretaría de Energía de Gustavo Lopetegui aprobó la modalidad elegida para el concurso de precios: una subasta electrónica, en la cual las prestatarias del servicio público de distribución de gas informan con anterioridad al comienzo de la ronda de negociación, los volúmenes de gas a solicitar del producto y luego los vendedores realizan ofertas.

Una vez finalizada la ronda esas ofertas son ordenadas por precio/tiempo, para luego realizar la adjudicación correspondiente, con el consecuente compromiso de las partes de efectivizar la compraventa de gas natural.
Con este nuevo mecanismo se intenta dar mayor previsibilidad ya que se establecen contratos estándares y pone fin al sistema de compras bilaterales entre distribuidores y productores.

Asimismo, se busca evitar que por el salto del tipo de cambio se generen deudas que luego deben ser absorbidas o por el Gobierno (como sucedió el año pasado) o por los usuarios. El tipo de cambio será “el promedio del de venta del Banco Nación observado entre el día 1 y el 15 del mes anterior al inicio del período estacional”. El Gobierno prohibió por decreto el traslado de las diferencias diarias del precio del dólar.

Además, el plazo para que las distribuidoras paguen a las productoras será a 65 días, diez menos que lo que se hacía hasta ahora. Originariamente, se habían propuesto 30 en la consulta pública pero se desestimó.

Lopetegui consideró que este mecanismo podrá garantizar que los precios del gas natural que obtengan los prestadores del servicio surjan de un modelo competitivo y transparente. Su antecesor, Javier Iguacel, estimó un día antes de su renuncia que en abril de 2019 habría un aumento del 35%.

No obstante, según informó el diario La Nación, desde el Gobierno creen que el incremento no superaría el 30% por el aumento de la producción local de gas. De ese modo, los valores serían inferiores al invierno pasado cuando se comercializó alrededor de 4,50 dólares.

La subasta se realizará el próximo jueves y viernes en la Bolsa de Comercio de Buenos Aires (BCBA). A fines de agosto habrá otra audiencia pública para definir una segunda actualización que se implementará en octubre.

 

perfil.com

Desde hoy está en vigencia el nuevo valor del boleto de Ceferino, a partir de lo decidido por la Comisión de Emergencia del Concejo Deliberante.

El boleto aumentó 5 pesos pasando de 17 a 22 pesos.

Cabe agregar que, a consecuencia de la declaración de Emergencia del Transporte en Puerto Madryn por la quita de subsidios nacionales al transporte, se pospone el aumento automático que, por contrato, la empresa pueda aplicar.

Son tres anuales y de hasta un 10 por ciento sin pasar por el Concejo Deliberante.

En febrero estaba previsto el primero de ellos aunque por la emergencia se pospone para mayo.

LU17

Con casi un 2% de incremento, la nafta súper en estaciones YPF pasó a costar en Trelew $32.62 lo que implica un aumento de 63 centavos por litro. La premium Infinia se vende a $39,10 que son 51 centavos más por cada litro o 1.33% de incremento.

El diesel aumentó 59 centavos y pasó a costar 35,48 pesos; mientras que el diesel Infinia cuesta 69 centavos más y es de $41,18 el nuevo valor.

Radio 3

Ayer se dio el primer encuentro en el marco de la negociación paritaria y se pasó a un cuarto intermedio. ATECh también solicitó incrementar un 100% algunas partidas.

En el mediodía de ayer, autoridades del Gobierno de la Provincia del Chubut pusieron en marcha la paritaria docente con los gremios que representan a los trabajadores. Ambas partes acordaron un cuarto intermedio hasta el día miércoles 6 a las 11 horas para la continuidad de las negociaciones.

El encuentro se desarrolló en las instalaciones del Tribunal de Cuentas de la Provincia, en Rawson, y el Gobierno provincial estuvo representado por el ministro coordinador de Gabinete, Marcial Paz, la secretaria de Coordinación de Gabinete, Lucrecia Pourte; el secretario de Trabajo, Gerardo Gaitán, y el subsecretario de Finanzas, Ángel Nurchi, entre otros.

En representación de los gremios estuvieron Santiago Goodman, Marcela Capón y Tomás Montenegro por la Asociación de Trabajadores de la Educación del Chubut (ATECh); Luis D` angelo y Cristian Ayala por el Sindicato de Trabajadores de la Educación (SITRAED); y Javier Escalante y Walter Muzzio por la Unión de Docentes Argentinos (UDA) Chubut.

De acuerdo con el acta firmada, desde ATECh solicitaron una recomposición al básico “considerable” para compensar las pérdidas de poder adquisitivo en años anteriores y considerar repetir el esquema de cláusula gatillo que se utilizó para la segunda parte del año pasado. Además de un incremento del 100% en las partidas de limpieza, comida y copa de leche.

Diario Jornada

Un informe elaborado por el Observatorio de Políticas Públicas de la Universidad Nacional de Avellaneda (Undav) indica que el costo de la canasta escolar será 42% más cara este año y costará, como mínimo, unos $3.000. En los últimos tres años acumula una suba de 206%.

El costo de la canasta escolar será 42% más cara este año y costará, como mínimo, unos 3.000 pesos, con los mayores aumentos concentrados en los útiles como los lápices, los pegamentos y los instrumentos para Geometría. Así se desprende de un informe elaborado por el Observatorio de Políticas Públicas de la Universidad Nacional de Avellaneda (Undav).

La Undav relevó 54 productos escolares y consignó que los mayores aumentos se encuentran en los sobres de papel glacé (+80%), los lápices negros sin goma (+69%), el “pegamento de cola” (+58%), el “juego de regla, escuadra y transportador” (+55%) y los “lápices de color largos” (+48,6%).

“El aumento generalizado de precios, en especial de servicios públicos, tiene impacto directo en aquellos bienes cuyo proceso industrial utiliza dichos insumos. Por ejemplo, la pasta celulosa y el papel se realizan consumiendo grandes cantidades de energía”, explicó el departamento de Economía de la Undav.

Al comparar la evolución del salario mínimo con la canasta escolar, se observa un deterioro acumulado de 16,2% en el último año. En tanto, la canasta básica de productos escolares aumentó 206% en tres años, según este informe.

El Comodorense

Especialistas en pobreza adelantan que en el último trimestre de 2018 el indicador aumentó hasta el 33,5 por ciento, siete puntos más que en igual período del año anterior. La tendencia se profundiza en el primer semestre de este año.

En el último año, 2,5 millones de personas en todo el país empeoraron su posición económica y pasaron a ser pobres en términos de su ingreso monetario. Ese número se basa en una estimación porcentual de pobreza por ingresos del 33/33,5 por ciento para el cuarto trimestre del año pasado, lo cual implica una fuerte suba respecto al mismo período de 2017, cuando se registró una tasa de pobreza del 26,3 por ciento según el Indec. Cada punto de aumento equivale a 450 mil personas en todo el país. Estos datos fueron calculados recientemente por Diego Born, sociólogo y especialista en estadísticas sociales, en base al recorrido de los salarios, jubilaciones y empleo frente a los precios de la canasta de pobreza, y coincide con las estimaciones de otros investigadores y organismos. Recién a fines de marzo el Indec publicará el dato de pobreza del segundo semestre del año pasado, que rondaría el 31,5 por ciento, por encima del 25,6 del mismo período de 2017.

La macroeconomía argentina a lo largo del año pasado fue una fuente de creación de pobreza y de deterioro de las condiciones socio-económicas generales. Hay un puñado de grandes números ya publicados que hablan por sí solos. El índice general de salarios tuvo en noviembre del año pasado una suba nominal del 27,9 por ciento frente al mismo período de 2017, según el Indec, mientras que la inflación general de ese período fue del 48,5 por ciento y el incremento de los precios de la canasta de pobreza, del 52,9 por ciento, lo cual implica una diferencia de 25 puntos frente a los salarios. Además, los jubilados comenzaron el 2018 con un haber mínimo de 7246 pesos que ahora está en 9300 pesos, un alza del 28,3 por ciento, 20 puntos por detrás de la inflación general. Al mismo tiempo, el indicador que confecciona la Secretaría de Trabajo arrojó un deterioro del empleo del 2,3 por ciento en 2018.

“El salto de la pobreza en el cuarto trimestre del año pasado obedece a un incremento feroz de la canasta básica. Este aumento fue claramente superior al del promedio de los precios de los consumos de todos los hogares porque los bienes y servicios que mayor peso relativo adquieren entre los consumos de los pobres crecieron muy por encima del resto, como fue el caso de alimentos y bebidas (51 por ciento), servicios de la vivienda (55,0) y transporte público (70,0). En contrapartida, los rubros educación, recreación y cultura, hoteles y restaurantes y ropa –consumos más típicos de sectores medios o integrados– aumentaron en torno o por debajo del 40 por ciento. Esta inflación ‘pro-pobre’ se explica tanto por el efecto de la devaluación como por el efecto de las tarifas”, señala Diego Born ante la consulta de este diario.

“Si se considera la inflación de los ‘pobres’, o sea la canasta básica total, frente al último trimestre de 2015, la caída del poder adquisitivo del salario privado es de 18 por ciento y de la de jubilaciones mínimas y asignaciones del 26 por ciento. Pero además de la pérdida de poder adquisitivo, esto se da en un contexto en el que se empieza a notar con fuerza el deterioro del mercado de trabajo. La desocupación subió y si no lo hizo más fue por la aparición de changas modernas del estilo Uber”, agrega Born.

Para el investigador, en base a los datos parciales que existen al momento, la pobreza en el segundo semestre de 2018 se habrá ubicado en el 31,5 por ciento, lo cual implica un incremento de 5,9 puntos en la comparación interanual. En tanto, Born calculó que en el cuarto trimestre la pobreza se ubicó en el 33/33,5 por ciento, siete puntos más frente al mismo período del año previo. En términos absolutos, serían 2,5 millones de personas que pasaron a ser pobres. El investigador del Conicet Daniel Schteingart coincide en que la pobreza en 2018 tuvo un aumento de siete puntos porcentuales. El Observatorio Social de la UCA midió un aumento de la pobreza algo menor, aunque el punto de llegada es el mismo: 33,6 por ciento.

Sergio Chouza, investigador de la Universidad de Avellaneda, indicó que “al Gobierno no sólo le queda afrontar el indicador de suba de pobreza en el segundo semestre de 2018 sino también en el primer semestre de 2019, en donde la inflación no se va a desacelerar en términos anuales, tanto por la inercia alta como por la inflación reprimida del año pasado. Todavía no se trasladó completamente la devaluación a los precios, lo cual seguirá presionando sobre la pobreza”. Chouza advierte por la multiplicación de la “pobreza energética”, ya que según sus cálculos el peso de los servicios públicos, incluyendo transporte, ya representa el 11 por ciento del salario promedio.

El 33,5 por ciento de pobreza para finales de 2018 está muy por debajo del dato de 2003, cuando hubiera alcanzado el 70 por ciento con la metodología actual, destaca Born. “Probablemente nos encontremos en niveles cercanos a 2008-2009, y varios puntos por encima de 2011-2015, donde osciló, de la mano del ciclo económico, entre 24 y 29 por ciento (en el pico registrado con la devaluación y recesión de 2014) bajo la metodología actual”, agrega.

Página 12

Pasado el mediodía de ayer ingresaron por mesa de entradas del Concejo Deliberante de Rawson los proyectos impulsados desde el Poder Ejecutivo Municipal por el cual se propicia la restauración del subsidio al transporte urbano de pasajeros que brinda la empresa Transporte Bahía SRL -por valor de cien mil pesos mensuales- no reintegrables y por el lapso de doce meses.

Junto con el incremento de la tarifa que define en $ 18 el costo del boleto mínimo y de $ 22 el precio del pasaje a Playa Unión y Puerto Rawson. A estos proyectos se deben agregar otras dos iniciativas para incrementar el valor del servicio de taxis y remises,

En la línea argumental del primero de los proyectos impulsados se cita la ordenanza Nø7877 que prorrogó la concesión en cinco años, a la adjudicación que tuvo lugar mediante la ordenanza Nø 6342. En la norma citada en primer término “se propició la quita de los subsidios oportunamente otorgados y vigentes a esa fecha, con fundamento en la grave crisis económico financiera que aquejaba a la Municipalidad de Rawson”, se precisa.

En el siguiente párrafo alude a que, “en el actual contexto es sabido que el Estado provincial ha dejado de abonar el subsidio destinado oportunamente al conjunto de empresas presentadas del servicio de transporte urbano en la provincia, sin perjuicio que los costos para su debida prestación, se han incrementado en forma notoria y constante”, considerando más adelante que “resulta oportuno y conveniente establecer un sistema de compensación económica extraordinaria que redunde en un beneficio directo a los pasajeros”.

Aumento de pasaje

En el otro proyecto, referido al incremento de tarifas del boleto del transporte colectivo urbano de pasajeros, se funda en la nota con, “el análisis de costo que efectuó la prestataria, conforme nota que ingresara a la Municipalidad de Rawson. De la información aportada se observa una variación de costos tal como el índice de pasajeros por kilómetros acompañado. De allí que se advierte la necesidad de incrementar la tarifa a fin de garantizar la prestación del servicio, la cual debe tener un adecuado correlato con la situación económico financiera de la empresa y los intereses de los usuarios del servicio”, se subraya.
En el anexo que acompaña, se detallan los valores propuestos en: $ 18 el costo del boleto mínimo y de $ 22 el precio del pasaje a Playa Unión y Puerto Rawson.

El Chubut

Lo dijo el intendente de la ciudad, Carlos Linares. Confirmó que no se va aceptar el incremento de casi el 50% que había pedido la nueva administración.

Carlos Linares, intendente de la ciudad petrolera, opinó sobre el pedido de la Sociedad Cooperativa Popular Limitada (SCPL) de incrementar la tarifa en un 45,95%. En este marco, pidió a la nueva dirigencia de la SCPL que se fijen en la administración que tienen antes de salir a pedir un aumento de tarifas.

“Es una locura salir a pedir un aumento y creo que lo primero que tiene que demostrar la cooperativa es seriedad y no lo está haciendo. Ya lo dijeron los concejales, no vamos a aceptar ningún tipo de aumento de tarifas en estas condiciones”, recalcó en diálogo con Canal 9.

 

ADN Sur