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El gobernador Mariano Arcioni tiene previsto enviar el próximo lunes el proyecto de Presupuesto 2020 y la nueva Ley Tributaria a la Legislatura, con el pliego del nuevo Contador General. Ese día haría la convocatoria para la primera sesión de la nueva Cámara, que podría ser el miércoles 18 o el jueves 19, y a los puntos anteriores se sumará una nueva concesión petrolera, el tratamiento de los pliegos del nuevo directorio de Petrominera y de Andrés Giacomone como nuevo Fiscal de Estado. En el gobierno analizan seriamente volver a enviar el proyecto de aumento salarial a la planta politica enganchado a los sueldos de la Justicia.

Por el momento, la sesión extraordinaria que el gobierno piensa convocar para la próxima semana tiene seis puntos centrales, a los que es muy probable que se agreguen otros más en los próximos días: dos ya fueron anticipados, como es el caso de la Ley Presupuesto 2020 que va atado a la nueva Ley Tributaria. Sobre este asunto, el dato que pudo chequear ADNSUR es que muy posiblemente el número final esté muy por encima de lo anunciado, ya que se dijo el Presupuesto 2020 iba a rondar los 90 mil millones de pesos, y en realidad es posible que se acerque a los 115 o 120 mil millones.

Además de estos dos puntos que son claves para el inicio del nuevo año, en el gobierno quieren dejar cubiertos dos cargos que están vacantes hace tiempo y que son importantes desde lo institucional: uno es el de Contador General de la Provincia, para lo cual el gobernador está analizando por estas horas una terna de nombres que le acercaron y lo estará oficializado el próximo lunes.

El otro es el Fiscal de Estado, para lo que se pedirá a los diputados que traten el pliego de Andrés Giacomone, enviado el pasado mes de octubre. Cómo se recordará, este cargo está vacante desde la renuncia de Diego Martínez Zapata hace más de un año, y es ocupado hoy por Cristian Martinez.

De Giacomone se sabe que tiene un parentesco político con la vicepresidenta Cristina Kirchner. Nacido en La Plata y de aceitados vínculos con La Cámpora, es actualmente el encargado del Registro Automotor N° 3 de Trelew.

Temas petroleros

Otros dos puntos que serán incluidos en la convocatoria de la sesión extraordinaria de la semana próxima están vinculados a cuestiones petroleras. Por un lado, se enviarán los pliegos para renovar el directorio de Petrominera, un tema que viene con mucha «rosca».

Por el otro, se convertirá en ley el nuevo contrato de concesión firmado con Capsa por el área Bella Vista Oeste, que hace algunos meses el gobierno quitó a los chinos de Xinopec. Este paso es necesario, según explican fuentes del oficialismo, para que la empresa empiece cuanto antes con las inversiones comprometidas.

Aumento a la planta política

Otro tema que por estas horas se analiza incluir en la convocatoria a la sesión extraordinaria, es el aumento a la planta política que estaba como Anexo II de la Ley de Ministerios, pero que no fue tratada por la anterior Legislatura. En la última sesión del jueves 5 se aprobó un aumento salarial para el personal fuera de nivel que fijaba otros valores, basado en un proyecto previo enviado por el gobierno en septiembre.

Pero aparentemente, los números finales no serían satisfactorios para los nuevos integrantes del gabinete, por lo que ya habría conversaciones del Ejecutivo con el bloque oficialista para sondear los votos si es que vuelve a enviarse el proyecto que en el gobierno consideran el ideal, ya que está enganchado a los salarios del Poder Judicial.

Por lo tanto, la decisión está en estudio por estas horas, y no sería de extrañar que se convierta en el séptimo punto de la convocatoria.

Con información del Diario ADNSUR.

La Cooperativa 16 de Octubre Ltda. anunció que, como consecuencia del incremento generalizado de los costos de prestación de los servicios públicos durante el semestre anterior, procederá a modificar las tarifas a partir del año 2020, con el fin de garantizar la correcta prestación de los servicios.

“Con un marco general inflacionario interanual, superior al 50%, los costos continuaron en alza. Si bien se ha proseguido con el plan de ajustes de gastos y manteniendo la misma planta de personal; los precios de los insumos para mantenimiento y reparación de redes (cables, caños, luminarias, etc.), han seguido el aumento del dólar, al igual que los combustibles”, plantea el comunicado de la entidad prestataria de los servicios de agua, luz y cloacas.

Concretamente anticiparon que, a partir de las facturas con vencimiento en el mes de enero del año 2020 los servicios de agua potable y cloacas registrarán un incremento entre el 10 y el 13 % sobre el monto final de su factura mensual. En cuanto al servicio eléctrico, registrará un incremento entre el 8 y el 10 % sobre el monto final de su factura mensual, a partir de las facturas con vencimiento en el mes de marzo del año 2020. Las últimas correcciones tarifarias realizadas, habían sido calculadas hasta Julio de 2019.

Con estos nuevos valores, la factura final de un usuario residencial promedio – con un consumo eléctrico de 204 KWh y una vivienda de 100 m2 de superficie – registrará alrededor de un 21 % de aumento a partir del mes de marzo del año 2020. Este tipo de usuarios representa a más del 60 % de ese rango.

“Tanto el Consejo de Administración como la parte técnica cree conveniente actualizar las tarifas que vienen atrás de lo que son los costos. Tenemos una inflación interanual por arriba del 50% y es imprescindible que las tarifas acompañen los costos”, plan-
tearon ayer desde la Coop16.

Lo anticipó el secretario adjunto del gremio, Pablo Moyano. La discusión se iniciará en los primeros días de enero.

El Sindicato de Choferes de Camiones que conduce el otrora titular de la CGT Hugo Moyano anticipó que luego del cobro de un bono de 20.000 pesos iniciará los reclamos salariales para alcanzar un aumento superior al 30% para compensar la carrera inflacionaria proyectada para el año próximo.

Así lo adelantó el secretario adjunto de ese gremio, Pablo Moyano, en declaraciones a radio AM750. Lo hizo cuando se le preguntó sobre la posibilidad de que la CGT intente postergar discusiones paritarias, a partir del pago de bono que el saliente gobierno nacional estableció por decreto, tanto para el sector público como el privado . 

«La CGT no va a hablar de mi paritaria. Que hablen de las paritarias de sus gremios. Nosotros ya tenemos confirmado el bono y empezamos a discutir a partir de los primeros días de enero. Nuestro convenio y nuestro salario lo defiende Hugo Moyano para Camioneros», dijo Pablo Moyano para diferenciarse.

El referente sindical explicó que en las próximas discusiones con los representantes empresariales del sector del transporte se analizará el aumento para el próximo semestre. 

«En julio de este año habíamos pedido un 46%, cerramos 23 más el bono y seguramente se pedirá el resto para tratar de superar la inflación. Se calcula una inflación del 55% pediremos lo que reste para llegar a esa cifra y lograr empatarla con nuestro salario», calculó.

Y luego, remarcó: «Alrededor del 30 por ciento vamos a solicitar».

Pablo Moyano también criticó al titular de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac), Mario Eliceche, quien el viernes advirtió que es «imposible» pagar el bono de 20.000 pesos que consiguió Camioneros con los representantes de las demás cámaras. 

«Salió dando lástima», fustigó el secretario adjunto de Camioneros y advirtió que «muchas empresas han ganado muchísimo dinero con el transporte».

La entidad empresaria, que representa al 80 por ciento de la actividad y se atribuyó ser «una de las cuatro dadoras de empleo en la Argentina», señaló en un comunicado de prensa que ante «la grave realidad económica la Fadeeac solicitó la declaración de la emergencia para el transporte y logística», y señaló que privilegia «las fuentes de trabajo», apuntó  Clarín.

Una de las últimas alternativas que se estaba negociando es que se haga un dictamen a favor de este último proyecto y otro dictamen para aprobar el aumento anterior enviado por el Ejecutivo hace dos meses, que es de 50 mil pesos menos y no está enganchado a los salarios judiciales

El proyecto de la nueva Ley de Ministerios enviado por el gobierno es lo que sigue demorando aún la última sesión de la actual gestión de la Cámara de Diputados. A las 17 aún no se había convocado a Labor Parlamentaria porque no hay dictamen de la comisión de Asuntos Constitucionales, debido a la falta de acuerdo de los diputados de la oposición en dar el voto al anexo 2 que estipula una suba salarial para la planta política, que además la engancha con los sueldos del Poder Judicial.

Una de las últimas alternativas que se estaba negociando es que se haga un dictamen a favor de este último proyecto y otro dictamen para aprobar el aumento anterior enviado por el Ejecutivo hace dos meses, que es de 50 mil pesos menos y no está enganchado a los salarios judiciales.

El poroteo previo indica que el gobierno reúne apenas 10 diputados, ya que hay tres oficialistas que estás ausentes por distintas cuestiones, por lo que corre el riesgo de que pongan ese punto en el último lugar del Orden del Día y la sesión quedé sin quórum, para sea tratada la nueva ley por la próxima Legislatura.

El momento más caliente de la tarde fue cuando un diputado del PJ que ahora sintoniza con el arcionismo, ingresó al bloque peronista y manifestó de parte del Ejecutivo que debía aprobar el proyecto completo o nada. Según las versiones de los espectadores, la situación se puso muy tensa cuando otro legislador le reclamó que no podía venir al bloque a «bajar línea» del gobierno de esa manera, generando una discusión que subió de tono y que casi deriva en enfrentamiento a trompadas que fue evitado por sus colegas.

Entre las muchas versiones de pasillo, algunas indican que en el fondo está la famosa discusión por la creación de cargos en la Oficina Anticorrupción y la falta de otros 12 cargos en la Defensoría del Pueblo, para la designación de personal por fuera del Convenio Colectivo, versión imposible de comprobar por el momento.

La cuestión a las 17,30 aún seguía trabada y sin horario probable de sesión, con incertidumbres sobre qué camino seguirá el tema de la Ley de Ministerios, que es uno de los 17 puntos del Orden del Día para una sesión que comenzará muy tarde. Cómo ya informó ADNSUR, el gobierno tiene preparado un DNU para que sea firmado mañana mismo si es que la ley no es aprobada, para que el nuevo organigrama sea puesto en vigencia de manera inmediata el próximo lunes, con la nueva escala salarial.

La aplicación de la cláusula gatillo acordada dentro del Consejo de Bienestar será retroactiva a julio y para los ingresantes la mejora podría llegar a los 9.000 pesos. Además los integrantes de la fuerza que pasen a retiro lo hará con una mejor jubilación. También hubo reformas para los ascensos.

Con la cúpula de la Policía en el recinto, se aprobó ayer en Legislatura un paquete de leyes que beneficiará al personal de la fuerza. Por un lado, un incremento mediante claúsula gatillo acordado en el Consejo de Bienestar. Además, la reforma en la ley permitirá obtener una mejor jubilación para el personal que pasa a retiro.

El jefe de la Policía, Miguel Gómez, estimó que con la aplicación de la cláusula gatillo un ingresante tendría una mejora de entre $ 8.000 y $ 9.000 pesos. “Es un logro porque quedaremos actualizados con el índice inflacionario. Esto se abonará por planilla complementaria con los ajustes, retroactivo a julio”.

En cuanto a los cambios en el sistema de retiro, explicó el comisario general que “es una modificatoria a la ley previsional. La que estaba vigente era injusta porque terminaba perjudicando al hombre que en la carrera policial era prolijo en los ascensos que venía a reglamento. Le calculaban el haber de retiro con un prorrateo de 8 años hacia atrás. Planteamos que al hombre se lo considere con cuatro años de prorrateo, con un promedio más real y beneficioso”.

Gómez remarcó el logro referido al escalafón Servicios para ascender a la última jerarquía Policía Provincial, favoreciendo a personal subalterno y oficiales. “Esto permite al personal de los cuerpos administrativos acceder a la última jerarquía, algo que desde hace 30 años tenían vedado. Sólo llegaban a principal”.

Por último se refirió a otra nueva modificatoria para poner límites al descabezamiento de la cúpula policial. “En algunas oportunidades hasta a 3o efectivos de la plana mayor producto de los cambios políticos. Nosotros con esto ponemos un piso de 28 años para que no haya un sangrado tan grande”, informó diario El Comodorense.

Entrevista exclusiva al Jefe de la Policía Miguel Gómez por la aprobación del régimen de retiro policial.

Publicado por Cholila Online Portal de Noticias Digital en Martes, 3 de diciembre de 2019

Luego de meses 16 meses con recaudación interanual negativa -salvo por el mes de agosto-, los ingresos del fisco crecieron el mes pasado 58,2% interanual en términos nominales y estuvieron por arriba de la inflación de 48% estimada para el mismo periodo. Esto estuvo ayudado principalmente por los pagos anticipados del derecho de exportación, que posibilitó un incremento en la recaudación por retenciones de $20.000 millones en relación la mes pasado, según señaló Leandro Cuccioli, titular de la AFIP. Sin estos ingresos extras, la recaudación del fisco hubiese aumentado 52%.

En concreto, la agencia difundió hoy que el mes pasado se recaudaron $474.870 millones. El IVA -el tributo vinculado a la actividad económica y al consumo interno- aportó $142.642 millones (aumentó 47,4%), afectado también por la exención de este impuesto hasta fin de año sobre 13 productos de la canasta básica alimentaria.

Del total, $105.044 millones provienen del IVA impositivo (creció 43,5%) y $43.698 millones, del IVA aduanero (con un alza de 67,4%). En este concepto la información que se divulga es la del mes anterior, es decir, la de octubre, en el cual hubo una inflación interanual de 45,9%.

En el caso de los ingresos por derecho de exportación, la recaudación fue de $53.764 millones y creció 265,4% en la comparación interanual. Esto se debe principalmente al adelantamiento de ventas y declaraciones juradas de exportación que se concretaron por temor a una suba de las retenciones con el gobierno de Alberto Fernández.

«Todos los meses los derechos de exportación empujaban la recaudación, explicados por los derechos adicionales sobre los servicios y por la devaluación, que impulsa los tradicionales. El mes pasado aumentó por arriba de lo habitual. Creemos que es por la expectativa de un cambio en la política de tributaria», dijo Cuccioli, en lo que podría ser su última conferencia de prensa como titular de la AFIP, ya que Fernández elegiría a la expresidente del Banco Central Mercedes Marcó del Pont para sucederlo a partir del 10 de diciembre.

Los derechos de importación, en tanto, crecieron 81%, golpeados por la recesión, ya que ese incremento se debe principalmente a la depreciación del 63% que tuvo el tipo de cambio en el mismo periodo. Por esta vía se recaudaron $16.328 millones.

Por el impuesto de seguridad social ingresaron al fisco $105.994 millones, con un incremento del 42,1%, afectado por la menor creación de puestos de trabajo y un menor crecimiento de los salarios frente a la inflación.

Por su parte, la recaudación del impuesto a las ganancias aumentó solo 35,5%, y se recaudaron $88.621 millones, afectado por la suba del 20% del mínimo no imponible y la disminución del impuesto a sociedades del 35% al 30%, anunciados en el paquete de medidas de alivio fiscal tras las PASO.

El impuesto a los débitos y créditos (más conocido como el impuesto al cheque) exhibió un alza del 51,8%, en línea con la inflación, y generó ingresos por $35.769 millones. Finalmente, por Bienes Personales, hubo un incremento de 143,6% en la recaudación e ingresaron al fisco $1047,8 millones, informó La Nación.

La cooperativa rechaza la suba escalonada porque sostienen que están en una situación «límite» y que si se aplica la actualización en varias etapas peligra el pago de los salarios del personal de la cooperativa.

«Si planteamos el aumento en forma escalonada, por ejemplo en tres etapas en seis meses, es como que no nos dieran nada», ilustró Fernando Lebrún, gerente Comercial Administrativo de la Sociedad Cooperativa Popular Limitada en Actualidad 2.0. Recordó que hace 18 meses que las tarifas están congeladas, y remarcó la necesidad de que el incremento tarifario que está tratando en el Concejo Deliberante sea realizado de una sola vez.

Lebrún señaló que el incremento solicitado «es una actualización tarifaria, que se ha visto demorada», y enfatizó que «hoy, después de 18 meses sin actualizar las tarifas que deberían sostener la autoprestación de los servicios, estamos en una situación límite».

«Estamos en una situación donde no sé si los trabajadores de la SCPL van a cobrar la totalidad de sus salarios en enero si no tenemos esta adecuación, rápida y altamente necesaria», advirtió Lebrún en Actualidad 2.0. «Ni hablar de lo que tiene que ver con las compras de insumos y la potabilización del agua: estamos al límite de nuestras capacidades económicas», agregó.

El aumento tarifario solicitado por la SCPL plantea un incremento de unos $1000 pesos para el usuario promedio -que es el 70% de los hogares conectados- y los rangos más altos -menos del 10% de los asociados- podría recibir un aumento de $2000, que incluyen conceptos de luz, agua y cloacas.

El funcionario rechazo la posibilidad de administrar el incremento en varias etapas, para no impactar tan fuertemente en el bolsillo de los usuarios. «Con un contexto inflacionario del 50% se me diluye (el aumento), no nos sirve ese dinero», sostuvo, indicando que el hecho de que el incremento se apruebe en un único tramo no necesariamente significa que recibirían ese dinero de manera inmediata, ya que «facturaríamos el aumento el diciembre y en algunas áreas de comodoro lo vamos a estar cobrando en febrero o marzo».

Lebrún aclaró que «este aumento es el que nos permite la norma, y no el que alcanzaría para equilibrarnos económica y financieramente». «Los comodorenses ya pagamos todo con aumento: los combustibles, lo que vamos a buscar a la gondola, los celulares… todo menos las tarifas de los servicios que nos autoprestamos. Con un año y medio sin modificar las tarifas y una inflación del 50%, ¿qué empresa o actividad económica sobreviviría?», enfatizó.

Al mismo tiempo, recordó que «estamos pidiendo tarifas locales para alcanzar los costos que ya han aumentado. Si el Gobierno Nacional decide congelar los precios de la energía mayorista, hacia adelante no deberíamos aumentar más de lo necesario para alcanzar los aumentos que estamos reclamando hace mucho tiempo», apuntó.

Asimismo, Lebrún recordó que la cooperativa puso en marcha un plan destinado a contemplar la situación de aquellas personas que tienen menos recursos para afrontar las tarifas actuales, «pero la mayor cantidad de gente tiene posibilidades de pagar este aumento», consideró.

¿Cuánto cuestan los servicios de transporte y recolección de residuos? Los subsidios municipales y los mayores ítems de recaudación.

Tras la sucesión de audiencias públicas convocadas en base a lo establecido por las normas municipales vigentes, resulta útil pasar en limpio algunos de los principales cambios que verán reflejados los vecinos durante al año próximo, tanto en materia de impuestos como en el costo de servicios públicos esenciales, entre ellos el transporte y la recolección de residuos domiciliarios. Aquí, tres claves para tener en cuenta.

1) El costo de la recolección de residuos. La principal conclusión que arroja la Ordenanza Tributaria Anual es el aumento promedio del 35% en la mayor parte de impuestos y tasas municipales. Entre éstos se cuenta la Tasa de Higiene Urbana, para el servicio de recolección de residuos. Por ese ítem, el municipio apunta a recaudar un total de 442 millones de pesos, según el presupuesto 2020, mientras que contempla también una asignación presupuestaria de 462 millones de pesos, lo que totaliza un costo total del servicio en el orden de los 900 millones de pesos al año.

En relación al tema ambiental, se suma también la Tasa por Residuos Biopatogénicos, en la que se prevé recaudar 17,9 millones de pesos.

2) Ránking de recaudación. En lo que refiere a recaudación municipal, según el Presupuesto 2020, el principal ítem de ingresos lo aporta el Impuesto Automotor, con una proyección de ingresos por 893 millones de pesos. Le sigue la Tasa de Comercio e Industria, por la que se prevé obtener 873 millones de pesos. Luego aparece el Impuesto Inmobiliario, con 576 millones. Ingresos Brutos, con 533 millones de pesos, ocupa el cuarto lugar.  La ventanilla 1 de de recursos proviene del sector hidrocarburífero, con más de 3.307 millones de pesos, sobre un total de ingresos proyectados en 9.339 millones de pesos.

3) El costo del transporte. El boleto urbano del transporte público llegará a 45 pesos en abril del año próximo. Si se considera que según datos presentados en la audiencia pública, la empresa hoy vende alrededor de 1.391.000 boletos por mes (con una merma de 500.000 boletos mensuales), la proyección del costo en un año arrojaría algo más de 751 millones de pesos. Si bien rige el sistema de Transporte Educativo Gratuito provincial y el aporte del boleto estudiantil municipal, que cubre la mitad del costo, las diferencias por esos pasajes son igualmente cubiertas por el Estado, ya sea provincial o municipal. A esto se suma el subsidio del municipio, que para el año próximo se proyecta en 450 millones de pesos, por lo que la recaudación total del sistema en un año –si se mantienen constantes dichos valores- superaría los 1.200 millones de pesos, informó ADNSur.

El domingo 1 de diciembre volverán a aumentar los combustibles, luego de la autorización del gobierno para un nuevo incremento, algo que provocará que la nafta premium ya supere los 60 pesos en todo el territorio nacional. El mes pasado, los combustibles sufrieron dos aumentos.

Este domingo se actualizarán nuevamente los precios de los combustibles, con aumentos que rondarán entre el 5 y el 6 por ciento. Según los estacioneros, pese a esta suba, el precio de los combustibles seguirá estando un 10 por ciento por debajo de la inflación.

En Capital Federal por primera vez las naftas premium superarán los 60 pesos, algo que ya ocurría en gran parte del país. En el interior la nafta Infinia, de la petrolera estatal YPF, se acercará a los 70 pesos y en algunos casos podría superar esa cifra.

El último aumento aplicado en los surtidores había sido el del 15 de noviembre, mismo día en que venció el congelamiento aplicado por el Gobierno tras el resultado de las PASO. En esa oportunidad, la nafta subió el 5 por ciento. Unos quince días antes los precios ya habían aumentado otro 5 por ciento.

El aumento de diciembre se debe al incremento impositivo que definió el Gobierno, que prevé el traslado a precios del Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL), postergado durante el año para atenuar el impacto que provocó la devaluación en los surtidores.

El próximo domingo se volverían a actualizar los precios de los combustibles, con un aumento que podría rondar entre el 5% y el 6%, según fuentes del sector. El 1° de diciembre se debe realizar la actualización del impuesto a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono, que había sido postergada durante los meses anteriores. Esta suba impactará poco más del 2% sobre los precios finales de las naftas y el gasoil en los surtidores de las estaciones de servicio, pero las empresas petroleras podrían sumarle algún porcentaje extra.

“Se debería actualizar el impuesto a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono a partir del 1° de diciembre. Es un 12,56% del total de impuestos, pero quedaría aproximadamente en un 2,4% para la nafta súper; un 2,1% para la nafta premium; un 1,7% para el diésel; y un 1,5% para el diésel premium”, detalló Gabriel Bornoroni, presidente de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (Cecha), que agrupa a los dueños de las estaciones de servicio.

Desde las empresas del sector, no anticiparon aún el porcentaje de incremento que podrían aplicar a partir del primer fin de semana de diciembre. Pero estimaron que al trasladar el impuesto a los precios no les quedará demasiado espacio. “El aumento de impuestos nos fija un piso alto”, indicaron.

El impuesto a los combustibles se actualiza por trimestre sobre la base de las variaciones de la inflación, según el Índice de Precios al Consumidor (IPC) que mide el Indec. Sin embargo, el Gobierno desde mayo de este año lo postergó en varias oportunidades. El próximo aumento previsto se aplicará el próximo domingo 1° de diciembre.

De acuerdo con el balance de gestión que realizó la Secretaría de Energía, que encabeza Gustavo Lopetegui, desde marzo de 2018 los impuestos a los combustibles sirvieron como “amortiguador” de las variaciones del tipo de cambio. Por esta política, en estos dos años el Estado nacional habrá dejado de recaudar más de $100.000 millones. La brecha en el último trimestre de 2019 significó casi $7.000 millones menos por mes de ingresos.

El aumento más reciente en los combustibles se dio hace dos semanas, como consecuencia del “descongelamiento” de los precios, que había sido establecido por el Gobierno a mediados de agosto y por 90 días como una de las medidas de alivio económico que fueron aplicadas después de las PASO.