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Aeropuertos Argentina 2000 comenzó a implementar su operativo anual para evitar la formación de hielo en pistas, estacionamientos y accesos, en el marco del “Programa de Control de Hielo y Nieve”. De esta manera, se garantiza la seguridad de los aterrizajes y despegues de los vuelos sanitarios y humanitarios que llegan a cada provincia del sur argentino.

Los aeropuertos de Bariloche, Comodoro Rivadavia, Esquel, Malargüe, Río Gallegos, Río Grande y San Rafael se encuentran operativos para recibir vuelos sanitarios y humanitarios; por eso resulta esencial continuar con estos trabajos para facilitar los aterrizajes y despegues de los aviones. Al momento se realizaron 170 vuelos en total en estos aeropuertos, de los cuales 31 fueron vuelos de repatriación.

Estos aeropuertos forman parte de este plan de contingencia, que se lleva adelante cada invierno y que consiste en colocar anticongelantes en pista, estacionamientos y accesos mediante el uso de urea y glicol, dos químicos aptos para esta función.

El operativo ya se puso en funcionamiento en los aeropuertos de Esquel, Malargüe y Río Grande, y estará vigente hasta que se dé por finalizada la temporada invernal. Para llevarlo a cabo se utilizan equipamientos especializados tales como palas, barredoras, rociadores de glicol y esparcidores de urea, equipos de arrastre y quita nieve. El operativo de Esquel fue el más grande hasta ahora, ya que se encontraron hasta 10 cm. de nieve en plataforma y pista, que fueron despejados con los químicos urea y glicol. En Malargüe se esparcieron 650 kg de urea en pista, mientras que en Río Grande se usaron 400 litros de glicol para la cabecera de pista y la plataforma, con el objetivo de mitigar la superficie congelada.

Acerca de Aeropuertos Argentina 2000

Aeropuertos Argentina 2000 nació en el año 1998 con el objetivo de desarrollar y operar terminales aéreas dentro del territorio argentino, constituyéndose en uno de los mayores operadores privados del mundo con 35 aeropuertos en operación.

Hoy cuenta con más de 2.627 empleados que trabajan con el objetivo de asegurar la mayor calidad de servicios y cumplir con los más altos estándares internacionales de calidad y seguridad, los 365 días del año.

Las intervenciones destinadas a proteger a los usuarios consisten en la instalación de pantallas acrílicas autoportantes para mostradores de check-in y embarque, carteles informativos sobre las medidas de distanciamiento físico y adhesivos en el piso que marcan la separación necesaria entre el público.

Los aeropuertos de Esquel, Puerto Madryn y Comodoro Rivadavia, comenzaron a ser adaptados para el tránsito de pasajeros cuando vuelva la actividad turística, con protocolos sanitarios nacionales e internacionales, informaron desde la empresa concesionaria.

Las tres estaciones aéreas serán adaptadas a la disposiciones preventivas ante el coronavirus dispuestos por el Ministerio de Salud de la Nación y la Organización Mundial de la Salud, indicaron voceros de prensa de Aeropuertos Argentina 2000.

Las intervenciones destinadas a proteger a los usuarios consisten en la instalación de pantallas acrílicas autoportantes para mostradores de check-in y embarque, carteles informativos sobre las medidas de distanciamiento físico y adhesivos en el piso que marcan la separación necesaria entre el público.

Además, se colocarán fundas de telas para cumplir con el distanciamiento recomendado en el área de asientos y cintas de demarcación de distancias en todas las superficies de los aeropuertos.

Estas acciones se suman a nuevos protocolos de limpieza y desinfección que ya se aplican, cuyo objetivo central es asegurar buenas condiciones en materia de bioseguridad en el interior y el exterior de los aeropuertos.

El secretario de prensa de APLA, Juan Pablo Mazzieri, dijo hoy que el paro de pilotos está ratificado entre las 0 horas del sábado y las 23.59 del domingo próximo en los vuelos de Aerolíneas Argentinas y Austral, y que el gremio impugnará la conciliación obligatoria dictada por la Secretaría de Trabajo, aunque no descartó que pueda haber nuevas negociaciones.

El sindicalista formuló declaraciones en radio La Red luego de la reunión convocada ayer por el Gobierno en la Secretaría de Trabajo, que se extendió durante siete horas, y tras la cual los pilotos ratificaron el paro de 48 horas.

El vocero explicó hoy que la conciliación obligatoria «es un recurso administrativo que puede ser utilizado por única vez, y eso sucedió en abril de 2019, con lo cual no es posible anteponer nuevamente este recurso, por lo que lo vamos a impugnar el día de hoy», así lo reseña Télam.

Chubut gestiona la mejora en la conectividad aérea de los cuatro aeropuertos que operan en la provincia.

El ministro de Turismo, Néstor Garcia, se reunió en Buenos Aires con las empresas Latam, Norwegian y Jet Smart. Además, en la asamblea del Consejo Federal de Turismo, planteó la necesidad de mejorar las tarifas de Aerolíneas Argentinas en su trayecto a Esquel.

El Gobierno del Chubut, a través del Ministerio de Turismo que conduce  Néstor Garcia, mantuvo diversas reuniones en Buenos Aires con las líneas aéreas Norwegian, Jet Smart y Latam para mejorar la conectividad de los cuatro aeropuertos que operan en la provincia.

La conectividad, vital para el desarrollo del turismo y la economía regional

En el marco del desarrollo de la feria ExpoEventos, que se realizó en el centro Costa Salguero de Buenos Aires hasta este viernes, Garcia mantuvo diversas reuniones en el stand que tuvo Chubut, con gerentes comerciales de las tres aerolíneas. “Buscamos agilizar la llegada de Norwegian y Jet Smart, que tienen rutas autorizadas por Nación a nuestros cuatro aeropuertos: Comodoro Rivadavia, Trelew, Puerto Madryn y Esquel”, explicó el Ministro.

“Sabemos que Norwegian tiene un plan de expansión a partir de la segunda mitad del año y que Jet Smart sigue sumando nuevos destinos desde El Palomar, cerca de Capital Federal”, señaló Garcia, puntualizando que “lo que pretendemos es que ambas empresas concreten cuanto antes su presencia en Chubut, porque las rutas están asignadas. La conectividad es vital para el desarrollo del turismo y de nuestras economías”.

A su vez, el funcionario explicó que “Latam vuela a Comodoro Rivadavia y los invitamos a ampliar sus destinos en Chubut. Flybondi cumple un mes desde el inicio de sus operaciones a Trelew desde El Palomar, y está volando en más de 50 por ciento de su capacidad”, y sostuvo que “es un muy buen número para un inicio, las tarifas son realmente competitivas y confiamos que esto se va a notar en la temporada de ballenas a partir de junio”.

Mejora de tarifas en los vuelos Buenos Aires – Esquel.

García también participó en Buenos Aires de la edición 150 de la asamblea del Consejo Federal de Turismo, que reúne a ministros y secretarios de turismo de todo el país. En ese marco, planteó la necesidad impostergable de que Aerolíneas Argentinas tenga tarifas más accesibles en los vuelos Buenos Aires – Esquel.

“La comparación con los precios de los vuelos a Bariloche genera mucho malestar. El mismo día, las tarifas pueden valer el triple. Eso afecta directamente la llegada de turistas, y pensando en la próxima temporada de invierno, no nos podemos quedar callados. Aerolíneas Argentinas no tiene competencia en Esquel, y las desventajas comparativas con Bariloche son obvias. Es nuestra obligación reclamar”, finalizó Garcia.