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Personal de la Dirección de Defensa Civil de la Municipalidad de Trelew participa de dos capacitaciones virtuales relacionadas con la actuación en emergencias. Una de ellas trata sobre el control de accidentes químicos y la otra sobre la prevención de incendios y la utilización de elementos fijos para el combate de siniestros.

El primer curso es dictado por el ingeniero Daniel Méndez, especialista en accidentes químicos, que tiene una larga trayectoria en este campo a nivel nacional y que, además de su formación específica, se desempaña como profesor universitario en Buenos Aires y durante muchos años fue el jefe de la División Riesgos Especiales de la Policía Federal Argentina. (PFA-División Bomberos). Actualmente se dedica al control de accidentes químicos a lo largo de todo el país.

La capacitación, de dos horas por semana, abarca diversas temáticas relacionadas a la manipulación y trasvase seguro de distintos tipos de elementos químicos que son utilizado por muchas empresas e industrias.

“El objetivo es entender y conocer las particularidades de estos procedimientos delicados. Lo que está haciendo nuestro personal es tomar un conocimiento general del tema para colaborar, llegado el caso, con la fuerza de bomberos que si tienen equipos de intervención para este tipo de accidentes”, explicó Evaristo Melo, titular de Defensa Civil Municipal.

El segundo curso es dictado por la Superintendencia Federal de Bomberos de la PFA. Se trata de una capacitación básica en cuanto a la prevención de incendios y el uso de elementos fijos de seguridad contra incendios como extintores portátiles para distintos tipos de fuego. También incluye una introducción a la planificación de planes de emergencia y a la formación de brigadas de emergencia en el ámbito público y privado.

Evaristo Melo expresó su reconocimiento a los ocho miembros del área que realizan esta capacitación, en la que participan personas de todo el país de distintas reparticiones como bomberos, protección civil, autoridades de aeropuertos y empresas privadas.

“En total comenzaron en todo el país unas 150 personas. El curso es de carácter eliminatorio para quienes no aprueben alguno de los exámenes que se toman los viernes.

A la fecha quedan 94 cursantes entre los que están incluidos todos los agentes de la Municipalidad de Trelew que vienen aprobando la totalidad de las instancias evaluativas”, destacó el funcionario.

El jefe de los Bomberos Voluntarios de Trelew, Alejandro Vistoso, brindó en diálogo con Radio Chubut las recomendaciones necesarias para generar seguridad en las viviendas ante la presencia de monóxido de carbono, el cual provoca numerosos accidentes fatales que se incrementan con la llegada del invierno.

En ese marco Vistoso recomendó tener una buena ventilación en las viviendas, no tapar las rejillas, pero además la colocación de detectores de monóxido que tienen una alarma ante la presencia de monóxido.

En ese marco recomendó también que una vez al año al menos un gasista matriculado pueda revisar los artefactos de la vivienda relacionados con la instalación de gas.

Además indicó que si se observa la presencia de hollín en las paredes es señal de que el aparato “está funcionando mal”.

Recordó que se trata de un gas que se desprende de la combustión de los artefactos de la vivienda “que no tiene ni olor ni sabor”, por lo que reiteró que es necesario tomar precauciones ante la posibilidad de que los artefactos tengan algún desperfecto no detectado por los moradores de la casa.

Las recomendaciones llegaron luego que esta semana un abuelo, su nieto y sus mascotas fallecieran en el barrio Unión en una vivienda en la que Bomberos tuvo que asistir a la policía en el lugar del luctuoso hecho en el que se cree que el monóxido de carbono tuvo que ver con las muertes.

Por otra parte Vistoso se refirió a la situación en torno a los incendios de automóviles en forma intencional, que durante los primeros meses del año se registraron en un gran número.

En tal sentido precisó que “si bien han bajado los incendios por estos casos” en las últimas semanas, aún se registran en casos seguidos en distintos barrios a pesar de la cuarentena.

Consultado sobre la forma en la que está funcionando el Cuartel de Bomberos Voluntarios, repasó que “a partir del 20 de marzo cuando se inició la cuarentena se hizo una reducción de guardia a una guardia mínima de tres bomberos y una guardia pasiva con 17 bomberos”.

La cuarentena por el coronavirus trajo «beneficios colaterales» en distintos países: bajó la cantidad de accidentes de tránsito por el corte en la circulación y mejoró la calidad del aire por la interrupción de la actividad industrial. La disminución en la contaminación ambiental influirá en un índice alarmante: cerca de siete millones de personas mueren al año por la impureza del aire, según los registros de la Organización Mundial de la Salud (OMS).

El smog en países altamente industrializados como China, el humo de las fábricas de Italia, Estados Unidos, y la actividad en la Argentina bajaron al punto de provocar una mejora considerable en el aire de las grandes urbes, se destacó.

Y en cuanto al efecto positivo de las calles vacías, el ministro de Salud argentino, Ginés González García, destacó ayer que con la menor cantidad de víctimas graves por accidentes de tránsito hay más «camas críticas», de terapia intensiva, para recibir a infectados de coronavirus.

Las partículas contaminantes que respiramos a diario disminuyeron en un 50 por ciento, según un informe realizado por la Secretaría de Ambiente porteña.

“Es muy probable que la disminución de los contaminantes del aire por este parate vaya a ser más beneficiosa para la salud que la cuarentena en sí misma”, explica a Con Bienestar Timoteo Marchini, bioquímico e investigador asistente del Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas (CONICET).

En esa línea, Marchini, también profesor de la UBA, considera que “se van a salvar más personas por respirar aire de mejor calidad que por el distanciamiento social en sí».

Impacto de la contaminación

“De las siete millones de personas que mueren al año por las toxinas del aire, aproximadamente dos millones ocurren solamente en China y en el este de Asia. Y si se comparan las cifras de las personas que fallecen por COVID-19 con las que mueren por la exposición a la contaminación ambiental, la gravedad de uno y otro problema queda a la vista”, señala Marchini, quien tiene un máster en Ciencias Biomédicas y un doctorado en Toxicología Ambiental.

Para el especialista, ésta es una oportunidad para reflexionar: “Se puede hacer algo al respecto, pensar en los beneficios de atenuar la polución. Si bien la situación del coronavirus es muy extrema hoy, mejorar la calidad del aire en el futuro va a ser mucho más beneficioso que frenar este virus”.

Contaminantes del aire y efectos en la salud

Se dividen en dos grandes grupos: gases y material particulado, partículas finas, que no vemos y que son más perjudiciales para la salud. Se asocian con efectos a nivel cardiovascular: accidentes cerebrovasculares e infartos, principales causas de muerte de la exposición a la contaminación ambiental.

Todavía no hay datos frescos de los cambios en estos niveles en relación al aislamiento social que pusieron en marcha los países, porque una vez que disminuyen las emisiones tóxicas quedan un tiempo circulando en la atmósfera. Pero según Marchini “es muy probable que, en unos meses o años, aparezcan reportes que muestren las mejoras que se dieron en este contexto y quizás esa sea la evidencia científica que finalmente promueva las políticas públicas y los comportamientos individuales que necesitamos para frenar este tema de la contaminación y todas las enfermedades asociadas”.

Los gases se contaminan por óxidos de nitrógeno. Estos óxidos, entre ellos el dióxido de nitrógeno (NO2), se producen a través de distintas acciones cotidianas del hombre relacionadas con actividades industriales y del transporte.

Los contaminantes gaseosos más comunes se asocian principalmente a enfermedades respiratorias, inclusive a una mayor susceptibilidad a infecciones, como se observó para el SARS en 2002. Una vez que se inhala este tipo de contaminantes, se produce un daño en el pulmón que dificulta la capacidad de respirar.

El Ministerio de Transporte de la Nación anunció que evaluará «técnicamente la conveniencia y viabilidad de los ómnibus de doble piso y elevará un informe al respecto en los próximos 60 días».

El Ministerio de Transporte de la Nación anunció hoy que evaluará «técnicamente la conveniencia y viabilidad de los ómnibus de doble piso y elevará un informe al respecto en los próximos 60 días».

Además, se creará una Comisión de Evaluación de la Jornada de trabajo en el servicio de transporte automotor y «se profundizará el sistema de controles por parte de la CNRT, evaluando las penalidades y sanciones previstas en los casos de incumplimiento a los descansos de los conductores», indicó Télam.

“En Chubut, la principal causa de muerte por motivos externos entre el año y los diez años de vida se produce, justamente, por lesiones ocasionadas en accidentes vehiculares”, indicó la jefa del Departamento Provincial de Salud del Niño, Paula Martínez.

El Ministerio de Salud del Chubut, a través de la Dirección Provincial de Maternidad, Infancia y Adolescencia, comenzó a realizar en redes sociales una campaña denominada “Asegurá tu peque a la vida”, que busca concientizar a la población sobre la importancia del traslado adecuado de los menores, destacando la obligatoriedad del uso del Sistema de Retención Infantil (SRI) para la prevención de accidentes fatales, y recordando a todos los adultos que los derechos de los niños y niñas dependen siempre del cuidado y la protección de sus mayores.

En ese marco, la cartera sanitaria que conduce Fabián Puratich brindó una serie de recomendaciones relativas a la seguridad de los más pequeños durante su traslado en vehículos automotores, que toman en consideración lo reglamentado por la Ley Nacional de Tránsito N° 24.449, modificada en el año 2018 por el decreto 32/18 del Ministerio de Transporte de la Nación, según la cual es obligatorio que todos los niños menores de diez años viajen en el asiento trasero de los automóviles, sujetos por sus correspondientes sillas de seguridad conocidas con la sigla SRI.

Estadísticas nacionales y provinciales

Al respecto, la jefa del Departamento Provincial de Salud del Niño, Paula Martínez, destacó que según un estudio realizado en todo el país por el Observatorio Vial de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) siete de cada diez menores circulan desprotegidos porque no utilizan la silla, o porque lo hacen de manera incorrecta.

Además, sólo el 46,4% de los niños de 0 a 4 años que viajan en el asiento trasero lo hacen sobre la sillita, con el consecuente peligro que esto implica para ese 53,6% de menores restantes que no utilizan el SRI.

En tal sentido, Martínez recordó que “en Chubut, la principal causa de muerte por motivos externos entre el año y los diez años de vida se produce, justamente, por lesiones ocasionadas en accidentes vehiculares. Por esta razón es tan importante asegurarlos a la vida, usando siempre un Sistema de Retención Infantil adecuado”.

Mitos

Asimismo, la referente provincial señaló que existen varios mitos en torno al traslado de los menores, los cuales deben ser erradicados porque ponen en serio peligro la salud de los niños. “El primero de estos mitos es aquel que sostiene que a los bebés es mucho más seguro llevarlos en brazos, y esto no es cierto puesto que en caso de un accidente la tendencia instintiva del adulto será la de abrir los brazos para frenar el impacto”, destacó Martínez.

“Un segundo mito tiene que ver con la creencia popular de que las sillitas o butacas son caras y se emplean poco”, reseñó también, explicando que “si bien implican un gasto extra es necesario que todos los niños y niñas las utilicen para evitar secuelas o discapacidades”.

Por último, Martínez hizo referencia a un tercer mito nacido de la idea, equivocada, de que sólo son necesarias las sillitas cuando se circula en la ruta o a gran velocidad, lo cual definitivamente no es así, dado que el 70% de los accidentes ocurren en trayectos cortos y a velocidades inferiores a los 50 km por hora.

“La utilización del Sistema de Retención Infantil para el transporte de los menores de edad es tan importante como el uso del cinturón de seguridad para los mayores”, recordó finalmente la jefa del Departamento Provincial de Salud del Niño, para luego concluir afirmando que “es por esto que desde el año 2017 el Ministerio de Salud viene trabajando en políticas de difusión y prevención tendientes a preservar la integridad de nuestros niños”.

Un chico de 14 años estaba grave anoche en el hospital por las heridas que sufrió al ser atropellado en un accidente que hubo a la tarde en la zona oeste de Trelew. Fue después que un motociclista también fuera hospitalizado tras chocar con un taxi y de una colisión en la rotonda del acceso sur, en donde un automóvil -literalmente- se llevó por delante a otro vehículo provocando que su conductora también debiera recibir asistencia médica.

Con relación a este caso, la Policía dijo que la víctima había sufrido un ligero traumatismo en la zona de la columna cervical.

El hecho fue alrededor de las doce y cuarto del mediodía en la rotonda “Cinco de Octubre”, frente al shopping, en donde confluyen la Ruta Provincial 7 y la avenida Eva Perón.

Allí un Ford Focus conducido por una mujer de 52 años chocó a un Ford Ka que circulaba unos metros más adelante y además de provocarle daños de significancia en la parte posterior, tales como la rotura de la luneta y un abollón importante, ocasionó consecuencias a la conductora de 51 años, quien acusó fuertes dolores en el cuello, por lo que terminó siendo evacuada al hospital.

Unas horas más tarde, alrededor de las 16, se produjo un fuerte choque entre una moto y un taxi Fiat Siena en la intersección de las calles Ameghino Norte y Costa Rica en el barrio Oeste.

A causa del impacto, el motociclista salió despedido del rodado y terminó impactando fuertemente contra el pavimento. Sufrió traumatismos de distinta consideración y quedó internado en observación en el nosocomio.

Luego, en esta sucesión de accidentes viales que hubo en distintos sectores de Trelew, atropellaron a un chico en una esquina de la zona oeste y a causa de ese siniestro el adolescente, de 14 años, debió ser trasladado al hospital, desde donde más tarde trascendió que se encontraba grave.

El hecho sucedió alrededor de las 17.40 en la intersección de 25 de Mayo y Gan Gan en el barrio Abel Amaya, y hasta la hora de cierre de esta edición no había información oficial del suceso.

En conjunto con el Ministerio de Seguridad, la Agencia Provincial de Seguridad Vial preparan tres meses de operativos intensos en las rutas chubutenses, principalmente en la zona de la Comarca Andina y de la Costa Atlántica.

De cara al inicio de la temporada de verano y al incremento del flujo vehicular que se registra en la región, el Gobierno del Chubut, a través de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), que conduce Leonardo Das Neves, se encuentra trabajando, junto al Ministro de Seguridad, Federico Massoni, en el desarrollo de un plan de fortalecimiento de los controles preventivos en toda la provincia.

Al respecto, el titular de la APSV indicó que “todo el equipo de la Agencia, junto al ministro de Seguridad, Federico Massoni, ya estamos coordinando lo que va a hacer el trabajo de un Plan Verano”, y precisó que “tiene que ver con mucha atención en la zona de la Costa chubutense, fortaleciendo los controles; y de la Comarca Andina que, más allá del turismo clásico que tiene, siempre ve incrementada la cantidad de vehículos y personas por las fiestas populares, de la cuales ya tenemos un cronograma, lo venimos trabajando y estamos preparados”.

“Por gestiones del Ministro Massoni, hemos logrado tener mayores recursos, cada vez más equipamiento que nos permite estar presentes en más puntos de la provincia”, afirmó el funcionario provincial, y precisó que “se vienen tres meses de controles intensos, como dejo en claro el Ministro de Seguridad en la conferencia pasada”.

Controles en las fiestas de fin de año

Asimismo, Leonardo Das Neves informó que “esta semana me voy juntar con el Ministro de Turismo y Áreas Protegidas de la Provincia, porque siempre tenemos un operativo muy particular sobre estas fechas en Puerto Pirámides. Vamos a trabajar fuertemente como lo hemos hecho siempre”, y señaló que “es un trabajo que nos lleva mucho tiempo en terreno, por el caudal de gente que va a pasar las fiestas y el inicio de año”.

“Este año habrá controles especiales, no solo de tránsito, a través de la agencia, sino también un amplio dispositivo de seguridad. Será el 24 y el 31, pero tenemos trabajo todos los días, tenemos claros cuales son los horarios en los que tenemos mayor caudal de vehículos y mayor periodicidad de los conductores”, precisó el Titular de la APSV, y remarcó que “no queremos privar a nadie de tomar, solo pedimos que si la gente toma, no conduzca”.

Balance con números positivos

Al referirse a un balance del trabajo realizado durante todo el año, Leonardo Das Neves sostuvo que “nosotros queremos hablar de estadísticas cuando finalicemos el año, pero tenemos números positivos, es un año en el que a nivel nacional se está pensando en declarar la emergencia vial por la cantidad de hechos que se han multiplicado a lo largo de país, pero en Chubut tiene venimos muy bien”

“Profundizar los controles y estar permanentemente en terreno, el trabajo de coordinación que realiza el Ministro de Seguridad con la Policía, Gendarmería y la Agencia hacen que en Chubut podamos mostrar números favorables”, aseguró el funcionario provincial, y agregó que “se logra teniendo un equipo magnifico, somos pocos pero con mucha voluntad de trabajo, y tenemos el compromiso los chubutenses, como nos pide siempre el Gobernador y podemos darles respuestas permanentemente”.

“Los controles son para que aquellos ciudadanos que manejan, no toman al volante y cumplen las reglas, tengan la posibilidad de hacerlo libremente y sin preocuparse. Todo el Ministerio de seguridad va a estar protegiéndolos”, finalizó Leonardo Das Neves.

La mañana del domingo comenzó con apuros para los servicios de emergencia que debieron acudir a dos accidentes de tránsito que se produjeron en la Avenida Hipólito Yrigoyen. Si bien ambos fueron impactantes, afortunadamente no hubo heridos.

El primero de los accidentes fue cerca de las 6:45hs a la altura del supermercado La Proveeduría, en el que un Renault Clío habría reventado un neumático e hizo perder el control del rodado a su conductor. El mismo impactó contra un árbol y solo generó daños materiales.

En tanto, el otro se dio también en Avenida Hipólito Yrigoyen pero a la altura de la calle Constituyentes. En este caso fue una traffic la que impactó contra el semi de un camión. Personal de bomberos y policía debió acudir al lugar pero no se registraron heridos ni atrapados. Se investigan las causas que generaron el accidente.

Ocurrieron este jueves por la mañana y casi al mismo tiempo. Un conocido comerciante estrelló su camioneta Toyota Hilux contra un terraplén en la Ruta 259 entre Trevelin y Esquel. Pese a que la pick up tuvo severos daños, su conductor fue dado de alta después de haber sido trasladado al Hospital esquelense. Casi al mismo tiempo, a las 9.30, un Hyundai Génesis en el que iba un matrimonio oriundo de Madryn se despistó en el kilómetro 1871 de la Ruta Nacional 40 a la altura de Epuyén. Sus ocupantes sólo sufrieron heridas leves.

Dos accidentes por hielo en la calzada ocurrieron este jueves casi a la misma hora en la zona cordillerana, aunque con muchos kilómetros de diferencia, destacó Radio3.

Alrededor de las 9.20, un conocido comerciante dueño de una cadena de verdulerías, Oscar Rodríguez, perdió el control de su Toyota Hilux en el tramo Trevelin-Esquel de la Ruta 259.

Según la policía, el exceso de velocidad y la la presencia de hielo en la calzada habría sido las causas del despiste y del posterior y violento impacto de la camioneta contra un terraplén a la vera de la ruta.

El vehículo sufrió severos daños en la parte frontal y pese a que Rodríguez fue trasladado al Hospital de Esquel, pocos minutos después recibió el alta médica.

Casi de manera simultánea, a las 09.30, se tomó conocimiento e intervención sobre un vuelco ocurrido en el kilómetro 1871 de la Ruta Nacional 40.

Un Hyundai Génesis, en el que iba un matrimonio mayor de edad oriundo de Puerto Madryn con destino a El Bolsón, se despistó y terminó en posición invertida, presuntamente por el hielo en la calzada.

Los ocupantes sólo sufrieron heridas leves.

A través de la Asociación de Gasistas Matriculados de Rawson, el Municipio de la ciudad brindará este martes 4 de junio, desde las 9 de la mañana, una capacitación para gasistas profesionales y trabajadores independientes acerca de cómo prevenir accidentes con monóxido de carbono.

La Municipalidad de Rawson, a través de la Asociación de Gasistas Matriculados de la ciudad, realizará el jueves 4 de junio, desde las 9 horas en el Cine-Teatro, una jornada de prevención de accidentes por monóxido de carbono. Participarán del evento el departamento de Bomberos Voluntarios de Rawson, agentes del área de salud y un profesional experto en materia de instalaciones de gas de la ciudad de Buenos Aires.

El curso que se llevará a cabo en las instalaciones del Cine-Teatro de capitalino, sobre la calle Galina, tiene como objetivo capacitar a trabajadores para que brinden una mejor y adecuada prestación de los servicios en las instalaciones domésticas y tanto en organismos públicos como privados.

El presidente de la Asociación de Gasistas Matriculados de Rawson, Alberto Domínguez indicó que los accidentes domésticos relacionados al monóxido de carbono “es un tema muy sensible e importante a la vez, porque en la zona sea han dado muchos casos de contratiempos ligados con el gas”. En base a esto, la capacitación pretende que la gente de Rawson tome conciencia sobre la importancia del buen manejo de artefactos que provocan este tipo de sustancia, que en muchos casos suele ser  mortal. “Tenemos la posibilidad de poder unificar a Camuzzi con Gas del Sur y  Enargas para poder traer profesionales de Buenos Aires para que puedan disertar sobre el tema de prevención de accidentes por monóxido de carbono”, explicó Domínguez, que además es profesor de Centro de Formación Profesional de Rawson.

El gasista matriculado sostuvo que la jornada tiene como finalidad crear una “conciencia colectiva”. El año pasado se realizaron charla sobre sistemas de ventilación y la importancia de la aireación en relación al monóxido de carbono. Domínguez  invitó a toda los vecinos de Rawson a formar parte de esta capacitación, “a los gasistas matriculados y los que no lo son también, y a toda la gente que se dedica a la reparación de artefactos de gas”.