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Lorenzo vuelve a instalar el proyecto del Corredor Bioceánico

Se
constituye en una importante estrategia de desarrollo comercial
El
precandidato a gobernador del Chubut, Carlos Lorenzo, volvió a instalar como
tema de agenda la necesidad de convertir en ley el proyecto del Corredor Biocéanico entre Puerto Chacabuco (Chile) y Comodoro Rivadavia.
El
referente de UNEN en esta provincia presentó un proyecto de ley en oportunidad
en que se desempeñaba como legislador, el cual establece la importancia de
generar la infraestructura de servicios para la exportación de productos.
El tramo que cruza la provincia del
Chubut, uniendo Comodoro Rivadavia con Puerto Chacabuco es el más corto para unir los océanos Atlántico y Pacífico, con una distancia
aproximada de 1.500 Km.
Características sobre el proyecto de ley
Para
la instrumentación de este proyecto, el dirigente radical estableció la necesidad
de crear un ente público no estatal
denominado “Administración del Corredor Bioceánico”.
Dicho
organismo tendrá como objeto primordial la gestión y desarrollo de
infraestructura, de los aspectos técnicos-económicos y de funcionamiento,
productivos y de comercialización, de diseño, 
seguimiento de los programas de integración y de representación del
Estado Provincial del denominado “Corredor
Internacional
Bioceánico Puerto Comodoro Rivadavia (Argentina)- Puerto
Chacabuco (Chile).
Lorenzo
señaló que dicho ente deberá tener domicilio en Comodoro Rivadavia y tendrá
facultades para celebrar convenios
con terceros y dictar normas y reglamentaciones
para su funcionamiento, siempre con la aprobación
del Poder Ejecutivo Provincial
.

Estará
constituído por un Directorio integrado por representantes del Poder Ejecutivo
Provincial, de los Municipios de Comodoro Rivadavia, Sarmiento y Río Mayo,
de la Federación
de Empresaria del Chubut y de la Administración Portuaria
de Comodoro Rivadavia.
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